টেসলা কানাডায় সাংহাই-তৈরি মডেল 3 এবং মডেল ওয়াই যানবাহন রপ্তানি করছে - ক্লিনটেকনিকা

একটি রিপোর্ট রয়টার্স বলে যে সাংহাইতে তৈরি টেসলা মডেল 3 এবং মডেল ওয়াই গাড়িগুলি এখন কানাডিয়ান গ্রাহকদের কাছে অবিলম্বে সরবরাহের জন্য উপলব্ধ। টেসলার কানাডিয়ান ওয়েবসাইট অনুসারে, উভয় রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ মডেল Y যানবাহন এবং মডেল 3-এর দীর্ঘ-পাল্লার, অল-হুইল-ড্রাইভ সংস্করণগুলি এখন ব্রিটিশ কলাম্বিয়াতে বসবাসকারী লোকেদের কাছে অবিলম্বে বিতরণের জন্য উপলব্ধ। উভয় মডেলই C$5,000 ($3,700) এর ফেডারেল বৈদ্যুতিক গাড়ি ক্রয় প্রণোদনার জন্য যোগ্য। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিপরীতে, কানাডা ইলেকট্রিক যানবাহন ভর্তুকিকে কারখানার অবস্থানের সাথে সংযুক্ত করে না যেখানে গাড়ি তৈরি করা হয়।

কানাডায় রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ মডেল Y-এর তালিকা মূল্য C$61,990। ডুয়াল-মোটর মডেল 3-এর দাম আজ সকাল পর্যন্ত C$64,990। রয়টার্স বলে যে মডেল Y মূল্য চীনের সেই গাড়ির তালিকা মূল্যের চেয়ে 22% বেশি, যা নিঃসন্দেহে সাংহাই থেকে কানাডায় গাড়ি পাঠানোর কিছু খরচ প্রতিফলিত করে। ড্রাইভ টেসলা কানাডা প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে সাংহাই থেকে গাড়ির প্রথম শিপলোড গত সপ্তাহান্তে পৌঁছেছিল এবং একটি দ্বিতীয় জাহাজ, ভাইকিং সাগর, রবিবার সাংহাই থেকে রওনা হয়েছিল এবং 3 জুন, 2023-এ ভ্যাঙ্কুভারে পৌঁছানোর কথা রয়েছে, জাহাজের দ্বারা সরবরাহ করা ম্যানিফেস্ট রেকর্ড অনুসারে ভেসেলফাইন্ডার.

রয়টার্স ব্যাখ্যা করে যে টেসলা বিক্রয়ের জন্য যানবাহন তালিকাভুক্ত করার সময় একটি কোড ব্যবহার করে যা গাড়ির সনাক্তকরণ নম্বরের প্রথম তিনটি সংখ্যার সাথে মিলে যায়। সাংহাই ফ্যাক্টরি দ্বারা নির্মিত টেসলা মডেলের ভিআইএন সবগুলোই "LRW" অক্ষর দিয়ে শুরু হয়। টেসলা গত মাসে বলেছিল যে এটি কানাডায় তার মডেল ওয়াই-এর একটি নতুন, সস্তা সংস্করণ অফার করবে, এসইউভি-স্টাইলের ক্রসওভারের একটি রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ ভেরিয়েন্ট যা কানাডিয়ান সরকারের প্রণোদনার জন্য যোগ্যতা অর্জন করবে। টেসলার ওয়েবসাইটে সেই ভর্তুকি পাওয়ার জন্য যোগ্য গাড়িগুলি একটি ভিআইএন কোড বহন করে যা দেখায় যে তারা কোম্পানির সাংহাই কারখানা দ্বারা নির্মিত।

রয়টার্স এবং ইলন মাস্ক গত বছর কিছুটা বিতর্কে পড়েছিলেন যখন রিপোর্ট করা হয়েছিল যে টেসলা সাংহাইতে তৈরি গাড়িগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করার কথা বিবেচনা করছে। "মিথ্যা," মাস্ক একটি টুইটে বলেছেন। রয়টার্স ভুল ছিল. এটা বলা উচিত ছিল যে টেসলা চীন থেকে উত্তর আমেরিকায় গাড়ি রপ্তানি করার কথা বিবেচনা করছে, যা এখন বাস্তবে ঘটেছে।

সাংহাই থেকে কানাডায় গাড়ি রপ্তানি করা টেসলাকে ক্যালিফোর্নিয়া এবং টেক্সাসের কারখানায় তৈরি গাড়িগুলিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রির জন্য রাখতে সাহায্য করতে পারে, যেখানে তারা বিডেন প্রশাসনের ভর্তুকি কর্মসূচির অধীনে $7,500 পর্যন্ত সম্ভাব্য ট্যাক্স ইনসেনটিভের জন্য যোগ্যতা অর্জন করে। এটি টেসলা সাংহাইয়ের জন্য একটি নতুন বাজারও খুলেছে, যা গত বছর কোম্পানির উৎপাদনের অর্ধেকেরও বেশি ছিল।

টেসলার সাংহাই কারখানা চীনে বিক্রির জন্য ইভি তৈরি করে এবং বিদেশী বাজারে রপ্তানিইউরোপ সহ। কিন্তু টেসলা চীনের ইভি নির্মাতাদের কাছ থেকে দাম এবং বৈশিষ্ট্যের বিষয়ে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হচ্ছে এবং এর বার্লিন কারখানা ইউরোপের গ্রাহকদের জন্য মডেল ওয়াই-এর আউটপুট বাড়াচ্ছে।

একটি বেনামী উত্স একটি টেসলা উত্পাদন পরিকল্পনা সরবরাহ করেছে৷ রয়টার্স এটি দেখায় যে কোম্পানিটি উত্তর আমেরিকায় রপ্তানির জন্য সাংহাইতে নির্মিত মডেল Y যানবাহন ডিজাইন এবং পরীক্ষা করেছে, এই ত্রৈমাসিকে তাদের প্রায় 9,000 উৎপাদন করার লক্ষ্য নিয়ে। সূত্রটি দাবি করেছে যে এই গাড়িগুলি কানাডায় বিক্রি করার উদ্দেশ্যে।

পশ্চিম কানাডার গ্রাহকরা কয়েক সপ্তাহের মধ্যে চীনা তৈরি মডেল 3 বা মডেল ওয়াই ডেলিভারি নিতে সক্ষম হতে পারে। যারা মধ্য এবং পূর্ব কানাডায় বাস করেন তাদের একটু বেশি অপেক্ষা করতে হতে পারে কারণ গাড়িগুলিকে ভ্যাঙ্কুভার থেকে তাদের কাছাকাছি টেসলা ডেলিভারি সেন্টারে ট্রাক করতে হবে। ড্রাইভ টেসলা কানাডা টেসলাসের অর্ডারে কানাডিয়ানরা শীঘ্রই ডেলিভারি আপডেট পাবে বলে আশা করছে।

হঠাৎ অনিচ্ছাকৃত ত্বরণ আপডেট

টেসলা বছরের পর বছর ধরে "হঠাৎ অনিচ্ছাকৃত ত্বরণ" অভিযোগের লক্ষ্যবস্তু। এই বছরের শুরুতে, একটি মডেল 3 পশ্চিম ভ্যাঙ্কুভার ফেরি টার্মিনালে বিধ্বস্ত হয়েছিল, যার ফলে মোট ক্ষতি হয়েছিল৷ চালকের দাবি, গাড়িটি অপ্রত্যাশিতভাবে বেগ পেতে থাকায় দুর্ঘটনা ঘটেছে।

কিন্তু পশ্চিম ভ্যাঙ্কুভার পুলিশ বিভাগের মুখপাত্র সার্জেন্ট। মার্ক ম্যাকলিন সপ্তাহান্তে বলেছিলেন, "গাড়ির তথ্য বিশ্লেষণের পর, তদন্তকারীরা নির্ধারণ করেছেন যে সংঘর্ষটি মানুষের কারণে হয়েছে।" ফলস্বরূপ, 68 বছর বয়সী ড্রাইভারকে যথাযথ যত্ন এবং মনোযোগ ছাড়াই গাড়ি চালানোর জন্য একটি টিকিট দেওয়া হয়েছিল।

গত সপ্তাহে, নিউ ইয়র্ক সিটিতে রাইড-হেলিং সার্ভিস রিভেলের প্রাক্তন ড্রাইভার টেসলার বিরুদ্ধে মামলা করেছে কারণ তিনি বলেছেন যে মডেল Y তিনি "হঠাৎ এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে" ত্বরান্বিত করে গাড়ি চালাচ্ছিলেন৷ চালক দাবি করেছেন যে পথচারীদের আঘাত এড়াতে তাকে ইচ্ছাকৃতভাবে গাড়িটি বিধ্বস্ত করতে হয়েছিল। তার অ্যাটর্নি অনুসারে, “তার পা ব্রেক ছিল। তিনি গাড়িটি ড্রাইভে রেখেছিলেন, ব্রেক থেকে পা সরিয়ে নেন এবং তারপরে গাড়িটি সামনের দিকে ঝাঁপিয়ে পড়ে।" ব্রেক থেকে পা নামানোর সময় তিনি টেসলার নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন। আবার ব্রেক করার পরও গাড়ি থামে না। তিনি গাড়িটিকে আবার পার্কে রাখার চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু তাতেও কাজ হয়নি।

গত সপ্তাহে নরওয়ের এক ট্যাক্সিচালক তার দাবি করেন মডেল ওয়াই নিঃশব্দে গিয়েছিলেন এবং বেশ কয়েকটি ভবনে বিধ্বস্ত হয়। তিনি পরে ছিলেন একটি উদ্ধৃতি জারি করেছেন পুলিশ দ্বারা

টেসলার কঠোর প্রতিবাদ সত্ত্বেও যে তার গাড়িগুলির হঠাৎ অনিচ্ছাকৃত ত্বরণ সমস্যা নেই, চীনের বাজার নিয়ন্ত্রণের রাজ্য প্রশাসক একটি জারি করেছে পণ্য প্রত্যাহার 1.1 মিলিয়ন টেসলাসের জন্য। এটির জন্য টেসলাকে এমন একটি বৈশিষ্ট্য পুনরুদ্ধার করতে হবে যা ড্রাইভারদের পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং অক্ষম করতে দেয়। আপডেটটি 29 মে শুরু হবে এবং পুনরুত্পাদনমূলক ব্রেকিং বন্ধ করার বিকল্পটি পুনরুদ্ধার করবে। এটি চালকদের সতর্ক করবে যখন তারা এক্সিলারেটরের প্যাডেলে কঠোর পদক্ষেপ করবে।

স্পষ্টতই, কিছু ড্রাইভার "এক-পেডেল ড্রাইভিং" দ্বারা বিভ্রান্ত হয়, যা বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক গাড়ির বৈশিষ্ট্য। যখন অ্যাক্সিলারেটর ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন বৈদ্যুতিক মোটর যা গাড়িকে শক্তি দেয় তা একটি জেনারেটরে পরিণত হয় যা ব্যাটারিতে বিদ্যুৎ ফেরত পাঠায় পরিসীমা বাড়াতে। কিন্তু কিছু ড্রাইভার দৃশ্যত প্রক্রিয়াটি বুঝতে পারে না এবং মনে করে যদি তাদের আরও জোরে ব্রেক করার প্রয়োজন হয় তবে তাদের এক্সিলারেটর টিপতে হবে।

ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) টেসলাসের সাথে জড়িত SUI ঘটনার রিপোর্টের তদন্ত পরিচালনা করেছে। 200 টিরও বেশি দুর্ঘটনার ঘটনা খতিয়ে দেখার পর, এজেন্সি সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে ড্রাইভারের ত্রুটির কারণ ছিল। বিশেষত, এনএইচটিএসএ আবিষ্কার করেছে যে টেসলা ড্রাইভাররা ব্রেক করার জন্য এক্সিলারেটরকে ভুল করছে। পশ্চিম ভ্যাঙ্কুভারের পুলিশ গত জানুয়ারিতে ফেরি ডকগুলিতে দুর্ঘটনার তদন্ত করার পরে ঠিক এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে।

যে টেসলা SUA ব্লগ পোস্ট

টেসলা আকস্মিক অনিচ্ছাকৃত ত্বরণ সমস্যাটি মোকাবেলা করেছে এ ব্লগ পোস্ট 2020 সালের জানুয়ারীতে যেখানে এটি বলেছিল যে একটি টেসলা সংক্ষিপ্ত বিক্রেতা কিছু দাবির জন্য দায়ী। টেসলা যা বলেছিল তা এখানে:

“আমরা প্রতিটি ঘটনা তদন্ত করি যেখানে ড্রাইভার আমাদের কাছে অভিযোগ করে যে তাদের গাড়িটি তাদের ইনপুটের বিপরীতে ত্বরান্বিত হয়েছে, এবং প্রতিটি ক্ষেত্রে যেখানে আমাদের কাছে গাড়ির ডেটা ছিল, আমরা নিশ্চিত করেছি যে গাড়িটি ডিজাইন অনুযায়ী পরিচালিত হয়েছিল। অন্য কথায়, গাড়ি ত্বরান্বিত হয় যদি, এবং শুধুমাত্র যদি, ড্রাইভার এটি করতে বলে, এবং ড্রাইভার ব্রেক প্রয়োগ করলে এটি ধীর হয়ে যায় বা থামে।

“যদিও রাস্তার প্রায় প্রতিটি মেক/মডেলের গাড়ির জন্য এক্সিলারেটর প্যাডেলের ভুল চাপের কারণে দুর্ঘটনার অভিযোগ করা হয়েছে, মডেল S, X এবং 3 গাড়ির এক্সিলারেটর প্যাডেলে দুটি স্বাধীন অবস্থানের সেন্সর রয়েছে এবং যদি কোনো ত্রুটি থাকে। , সিস্টেম ডিফল্ট মোটর ঘূর্ণন সঁচারক বল কাটা বন্ধ. একইভাবে, অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলের সাথে একই সাথে ব্রেক প্যাডেল প্রয়োগ করা অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল ইনপুটকে ওভাররাইড করবে এবং মোটর টর্ক কেটে দেবে এবং টর্ক নির্বিশেষে, টেকসই ব্রেকিং গাড়িটিকে থামিয়ে দেবে।

“টেসলার জন্য অনন্য, আমরা সম্ভাব্য প্যাডেল ভুল প্রয়োগের পার্থক্য করতে সাহায্য করার জন্য অটোপাইলট সেন্সর স্যুট ব্যবহার করি এবং দুর্ঘটনা কমাতে বা প্রতিরোধ করতে টর্ক কাটতে সাহায্য করি যখন আমরা নিশ্চিত যে ড্রাইভারের ইনপুট অনিচ্ছাকৃত ছিল। প্রতিটি সিস্টেম স্বাধীন এবং ডেটা রেকর্ড করে, তাই আমরা ঠিক কী ঘটেছে তা পরীক্ষা করতে পারি।"

সেই শেষ অংশটি টেসলা মালিকদের আগ্রহের হওয়া উচিত। আপনি যদি সংঘর্ষে জড়িত হন তবে আপনার গাড়িটি আপনার বিরুদ্ধে সাক্ষী হতে পারে। ক্যুইয়েট এমপন্টার.

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ডেটা ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• অ্যাড্রিয়েন অ্যাশলির সাথে ভবিষ্যত মিন্টিং। এখানে প্রবেশ করুন.
• PREIPO® এর সাথে PRE-IPO কোম্পানিতে শেয়ার কিনুন এবং বিক্রি করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://cleantechnica.com/2023/05/23/tesla-exporting-shanghai-made-model-3-model-y-vehicles-to-canada/