স্পেস ফোর্স উৎক্ষেপণ পরিকল্পনা আয়না ছোট উপগ্রহে স্থানান্তরিত হয়

স্পেস ফোর্স উৎক্ষেপণ পরিকল্পনা আয়না ছোট উপগ্রহে স্থানান্তরিত হয়

উত্স নোড: 1977526

অরল্যান্ডো - ন্যাশনাল সিকিউরিটি স্পেস লঞ্চ চুক্তির পরবর্তী পর্যায়ের জন্য ইউএস স্পেস ফোর্সের অধিগ্রহণ পরিকল্পনা একটি প্রতিফলিত করে আরও ছোট স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের দিকে সরে যান কক্ষপথের আরও বৈচিত্র্যময় পরিসরে।

সেবা 3 ফেব্রুয়ারীতে এটি NSSL ফেজ 16 বলে তার পদ্ধতির ঘোষণা করেছে৷, এই গ্রীষ্মে প্রস্তাবের জন্য একটি আনুষ্ঠানিক আহ্বানের আগে লঞ্চ কোম্পানিগুলিকে প্রতিক্রিয়া প্রদান করার অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি খসড়া অনুরোধ জারি করা। কৌশলটি দুটি প্রদানকারী গোষ্ঠী বা "লেন" স্থাপন করবে, যেখানে লেন 1 কোম্পানিগুলি কম জটিল, বাণিজ্যিক-সদৃশ মিশনের জন্য প্রতিযোগিতা করবে এবং লেন 2-এ যারা অনন্য প্রয়োজনীয়তা সহ আরও জোরদার লঞ্চের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে।

দ্বি-লেনের পদ্ধতি হল পরিষেবার পূর্ববর্তী চুক্তি, ফেজ 2 থেকে একটি প্রস্থান, যা সমস্ত জাতীয় নিরাপত্তা স্পেস লঞ্চ দুটি প্রদানকারীর মধ্যে বিভক্ত করে: ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স এবং স্পেসএক্স।

মেজর জেনারেল স্টিফেন পার্ডি, স্পেস ফোর্সের লঞ্চ এন্টারপ্রাইজের ডিরেক্টর, এই সপ্তাহে C4ISRNET-কে বলেছেন ফেজ 3-এর জন্য স্পেস ফোর্সের পন্থা — অর্থাৎ উদীয়মান লঞ্চ কোম্পানিগুলির জন্য একটি নতুন লেন যোগ করা — স্যাটেলাইট প্রোগ্রামগুলিতে এর পরিবর্তনশীল পদ্ধতিকে সমর্থন করে৷

কয়েকটি বড়, ব্যয়বহুল স্যাটেলাইটের বহর উৎক্ষেপণের পরিবর্তে, পরিষেবাটি "হাইব্রিড আর্কিটেকচার" বলে অভিহিত করছে৷ মহাকাশযানের এই বহরগুলিতে নিম্ন এবং উচ্চ কক্ষপথে ছোট এবং বড় উপগ্রহের মিশ্রণ রয়েছে, যা এখন আরও একত্রিত ক্ষমতার বিস্তার করে। কর্মকর্তারা আশা করছেন যে এই পদ্ধতিটি প্রতিপক্ষের জন্য তার উপগ্রহগুলিকে লক্ষ্য করা কঠিন করে তুলবে।

মহাকাশ উন্নয়ন সংস্থা হাইব্রিড নক্ষত্রপুঞ্জের দিকে পরিষেবার স্থানান্তরের নেতৃত্ব দিচ্ছেন এবং মহাকাশ অধিগ্রহণ ও একীকরণের জন্য বিমান বাহিনীর আন্ডার সেক্রেটারি ফ্র্যাঙ্ক ক্যালভেলি স্পেস ফোর্সের অন্যান্য অংশগুলিকে অনুসরণ করতে চায়।

অরল্যান্ডোতে স্পেস ফোর্সের স্পেস মোবিলিটি কনফারেন্সে 3 ফেব্রুয়ারী C4ISRNET-কে একটি সাক্ষাত্কারে পার্ডি বলেন, "22 ফেজ়ে স্থাপত্যটি কিছুটা পরিবর্তিত হয়েছিল।" "[আন্ডার সেক্রেটারি] ক্যালভেলি বিতরণ করা আর্কিটেকচার এগিয়ে যাওয়ার বিষয়ে খুব সোচ্চার ছিলেন।"

অধিগ্রহণকারী দল আশা করে যে ফেজ 3 পর্যন্ত 70টি লঞ্চ অন্তর্ভুক্ত করবে, যার মধ্যে প্রায় 30টি লেন 1-এর মাধ্যমে প্রদান করা হয়েছে — যা প্রদানকারীদের একটি বৃহত্তর পুলের জন্য উন্মুক্ত — এবং লেন 40-এ 2টি। প্রথম লেনের কোম্পানিগুলিকে কিছু লঞ্চ গাড়ির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। তারা যে ধরনের মিশন সমর্থন করছে তার উপর নির্ভর করে এবং লেন 2-এ থাকা ব্যক্তিদের অবশ্যই আরও কঠোর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।

স্পেসএক্স এবং ইউএলএ হল একমাত্র কোম্পানি যারা লেন 2 মিশনের জন্য যোগ্যতা অর্জন করে, কিন্তু বিলিয়নেয়ার জেফ বেজোসের মালিকানাধীন ব্লু অরিজিন সেই লঞ্চগুলির জন্য প্রত্যয়িত হওয়ার প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।

স্পেস ফোর্সের মিশন সলিউশন স্পেস অধিগ্রহণ ডেল্টার সিনিয়র ম্যাটেরিয়াল লিডার কর্নেল চ্যাড মেলোন, 24 ফেব্রুয়ারী ফোন ব্রিফিংয়ের সময় সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে পরিষেবাটি তার হাইব্রিড আর্কিটেকচার ট্রানজিশনের প্রাথমিক দিনগুলিতে থাকাকালীন, ফেজ 3 অধিগ্রহণ কৌশলটির উদ্দেশ্য " প্রবৃদ্ধির জন্য জায়গা তৈরি করুন - উভয় কোম্পানির জন্য যারা সামরিক উৎক্ষেপণ বাজারে প্রবেশ করতে চায় এবং স্পেস ফোর্সের জন্য কারণ এটি তাদের স্যাটেলাইটের স্থিতিস্থাপকতা বাড়ায়।

মেলোন বলেন, “আমরা মনে করি যে বৈচিত্র্যের জন্য আমরা লেন 1-এ দেখতে যাচ্ছি তার একটি ওয়ারফাইটার সুবিধা আছে। "আমরা মনে করি অন-র‌্যাম্পিং প্রদানকারীদের মধ্যে যতটা সুবিধা হবে এবং নতুন, উদীয়মান প্রদানকারীদের প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার অনুমতি দেওয়া হবে, আমরা এটাও মনে করি যে যুদ্ধ যোদ্ধা সেই স্থিতিস্থাপকতা এবং বৈচিত্র্য থেকে উপকৃত হয়।"

একটি শক্ত ভিত্তি বজায় রাখা

পার্ডির মতে, যখন স্পেস ফোর্স প্রাথমিকভাবে তার ফেজ 3 কৌশল নিয়ে চিন্তা করছিল, তখন এটি থেকে একটি তীক্ষ্ণ মোড় নেওয়ার আশা করা হয়েছিল। অল্প সংখ্যক প্রদানকারীর কাছ থেকে লঞ্চের বড় ব্লক কেনার দ্বিতীয় ধাপ।

কিন্তু বাণিজ্যিক লঞ্চের বাজারে পরিবর্তনের কারণে পরিষেবাটি পুনর্বিবেচনা করা হয়েছিল। পার্ডি বলেছিলেন যে লঞ্চ অধিগ্রহণ দলটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখেছিল যখন 2021 এবং 2022 সালে অ্যামাজন তার বড় অংশ চালু করার জন্য তিনটি সংস্থাকে বাল্ক চুক্তি প্রদানের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রকল্প কুইপার ব্রডব্যান্ড ইন্টারনেট নক্ষত্রপুঞ্জ — এমন একটি পদ্ধতি যা স্পেস ফোর্সের ফেজ 2 কৌশলের অনুরূপ।

তিনি বলেছিলেন যে পরিষেবাটি আমাজনের সাথে তার কৌশল সম্পর্কে কথা বলেছিল এবং সেই কথোপকথনগুলি তার লঞ্চগুলির একটি অংশের জন্য সেই পদ্ধতিটি ব্যবহার করার সুবিধাগুলিকে শক্তিশালী করেছিল। প্রচুর পরিমাণে কেনার ফলে লঞ্চের খরচ কমে যায় এবং সাব-সাপ্লায়ারের মধ্যে তালা লেগে যায়, তিনি বলেন।

"যখন তারা এটি করেছিল, আমরা বুঝতে পেরেছিলাম যে আমাদের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মিশনের জন্য, আমাদের কঠিনতম মিশনের জন্য আমাদের একটি শক্ত ভিত্তি আছে তা নিশ্চিত করতে হবে," পার্ডি C4ISRNET কে বলেছেন। "এর ফলস্বরূপ প্রচুর প্রভাব এবং আলোচনা হয়েছিল।"

স্পেস ফোর্স দুটি লেন 2 কোম্পানিকে চুক্তি দেওয়ার পরিকল্পনা করেছে এবং সেই গ্রুপে কমপক্ষে তিনজন প্রতিযোগী থাকার আশা করছে: দায়িত্বপ্রাপ্ত ULA এবং স্পেসএক্স এবং নবাগত ব্লু অরিজিন। অন্যান্য কোম্পানি 2024 চুক্তি পুরস্কারের আগে তাদের লঞ্চ যানবাহন প্রত্যয়িত করতে পারে, কিন্তু পরিষেবা অন্যান্য প্রদানকারীদের সাথে সার্টিফিকেশন চুক্তি স্বাক্ষর করেনি।

কর্নেল ডগলাস পেন্টেকস্ট, মহাকাশে নিশ্চিত অ্যাক্সেসের জন্য ডেপুটি প্রোগ্রাম এক্সিকিউটিভ অফিসার, 24 ফেব্রুয়ারী ব্রিফিংয়ে সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে উভয় লেন শিল্প থেকে উল্লেখযোগ্য আগ্রহ তৈরি করেছে। প্রকৃতপক্ষে, 27টি কোম্পানি ইতিমধ্যেই 28 ফেব্রুয়ারি একটি শিল্প দিবসের জন্য সাইন আপ করেছে৷

"শিল্পে অনেক ক্ষুধা আছে," তিনি বলেছিলেন।

কোর্টনি অ্যালবন হলেন C4ISRNET এর স্পেস এবং উদীয়মান প্রযুক্তি রিপোর্টার। তিনি 2012 সাল থেকে মার্কিন সেনাবাহিনীকে কভার করেছেন, বিমান বাহিনী এবং মহাকাশ বাহিনীকে কেন্দ্র করে। তিনি প্রতিরক্ষা বিভাগের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অধিগ্রহণ, বাজেট এবং নীতিগত চ্যালেঞ্জের কিছু রিপোর্ট করেছেন।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো প্রতিরক্ষা সংবাদ