S&P গ্লোবাল মোবিলিটি 88.3 সালে 2024M অটো বিক্রির পূর্বাভাস দিয়েছে

2024 কাছাকাছি আসার সাথে সাথে S&P গ্লোবাল মোবিলিটি 88.3 পূর্বাভাস দিয়েছে
পুনরুদ্ধার রোল হিসাবে পরের বছর বিশ্বব্যাপী মিলিয়ন নতুন গাড়ির বিক্রয়
চালু. সরবরাহ চেইন বন্ধ ব্রেক সঙ্গে, আরও ঝুঁকি
প্রবৃদ্ধি হল চাহিদার গতি ভোক্তা অনিশ্চয়তা হিসাবে বিবর্ণ
পেন্ট-আপ চাহিদাকে ছাড়িয়ে যায়।

2024 সালে বিশ্বব্যাপী নতুন হালকা গাড়ির বিক্রয় 2.8% বৃদ্ধি পাবে
S&P গ্লোবালের একটি নতুন পূর্বাভাস অনুসারে, বছরের পর বছর
গতিশীলতা। হালকা যানবাহন আউটপুট পুনরুদ্ধার ফিড অবিরত
সরবরাহ শৃঙ্খল হিসাবে অনেক অঞ্চল জুড়ে ইনভেন্টরি পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টা
এবং চাহিদা আরও পুনরুদ্ধার করছে, দীর্ঘস্থায়ী পেন্ট-আপ দ্বারা সমর্থিত
ভোক্তার চাহিদা. S&P গ্লোবাল মোবিলিটি পুনরুদ্ধারের বিষয়ে সতর্ক রয়েছে
সম্ভাবনা, যাইহোক, উচ্চতর দ্বারা চ্যালেঞ্জ ভোক্তা চাহিদা সঙ্গে
চ্যালেঞ্জিং ক্রেডিট এবং ঋণের পাশাপাশি গাড়ির মূল্য নির্ধারণ
শর্ত.

পূর্বাভাস দৃষ্টিভঙ্গি স্টিকিয়ার সুদের হার অন্তর্ভুক্ত করে,
সরবরাহ চেইন উন্নত করা, ক্রয়ক্ষমতা
লুৎফর, উচ্চ নতুন গাড়ির দাম, ভোক্তাদের আস্থাহীনতা,
শক্তির মূল্য/সরবরাহ সংক্রান্ত উদ্বেগ, স্বয়ংক্রিয় ঋণ ঝুঁকি এবং চলমান
বিদ্যুতায়ন ক্রমবর্ধমান যন্ত্রণা।

“2024 cagey পুনরুদ্ধারের আরেকটি বছর হবে বলে আশা করা হচ্ছে, সঙ্গে
স্বয়ংক্রিয় শিল্প পরিষ্কার সরবরাহ-সদৃশ ঝুঁকির বাইরে চলে যাচ্ছে, একটি অস্বস্তিতে
ম্যাক্রো-নেতৃত্বাধীন চাহিদা পরিবেশ,” কলিন Couchman, নির্বাহী বলেন
এসএন্ডপি গ্লোবালের জন্য বৈশ্বিক হালকা গাড়ির পূর্বাভাসের পরিচালক
গতিশীলতা। "একটি প্রধান উদ্বেগ হল 'প্রাকৃতিক' ইভির চাহিদা কেমন হবে
সরকার হস্তক্ষেপবাদী নীতি সমর্থন ফিরিয়ে আনার কথা বিবেচনা করে -
বিশেষ করে প্রণোদনা এবং ভর্তুকি, শিল্প নীতি এবং OEM এর জন্য
পরিকল্পনার লক্ষ্য।"

পূর্ণ-বছর 2023 বিশ্বব্যাপী হালকা গাড়ির বিক্রয় - পৌঁছানোর জন্য অনুমান করা হয়েছে৷
S&P গ্লোবাল মোবিলিটি দ্বারা প্রায় 86.0 মিলিয়ন ইউনিট - প্রতিনিধিত্ব করে একটি
8.9 স্তর থেকে 2022% বৃদ্ধি, নতুন অটো চাহিদা উপকৃত হচ্ছে
সরবরাহ হিসাবে পুনরুদ্ধার ইনভেন্টরি থেকে চলমান আউটপুট লাভ থেকে
চেইন স্বাভাবিক হয়।

বাজার দ্বারা বাজার পূর্বাভাস

ইউরোপ: 2023 মোড়ানো, কঠিন পশ্চিম/মধ্য ইউরোপীয় বাজার
ভরবেগ 14.7 মিলিয়ন ইউনিট (+12.8% y/y), হিসাবে প্রদান করা উচিত
উন্নত যানবাহন উত্পাদন মাত্রা ডেলিভারি সময় সাহায্য করে এবং
ইনভেন্টরি পুনরুদ্ধার। 2024 সালের জন্য, S&P গ্লোবাল মোবিলিটি পূর্বাভাস
15.1 মিলিয়ন ইউনিট, 2.9% y/y বৃদ্ধি - অর্থনৈতিক মন্দা প্রতিফলিত করে
ঝুঁকি, কঠোর ক্রেডিট শর্ত, পেন্ট-আপ চাহিদা সহজতর, এখনও-উচ্চ
গাড়ির দাম, এবং কমছে ইভি ভর্তুকি।

“ইউরোপের জন্য মূল চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে রয়েছে গতিশীল বিদ্যুতায়ন
ট্রানজিশন, অপেক্ষা করুন এবং দেখুন গ্রাহকদের পাশাপাশি, লুকিয়ে থাকা চীনা OEMs,
শক্তি সমস্যা, এবং looming ইইউ নির্বাচন,” Couchman বলেন.

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র: মার্কিন বিক্রয় ভলিউম 15.9 পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে
2024 সালে মিলিয়ন ইউনিট, যা থেকে আনুমানিক 2.0% বৃদ্ধি পেয়েছে
2023 মিলিয়ন ইউনিটের 15.5 স্তরের অনুমান করা হয়েছে।

“ঠিক যখন অটো শিল্প একটি অর্থে ফিরে খুঁজছেন
সমীকরণের সরবরাহ দিক থেকে স্বাভাবিকতা, মার্কিন ভোক্তাদের মধ্যে
2024 সালে নতুন গাড়ির বাজার ক্রয়ক্ষমতার সম্মুখীন হতে থাকবে
উচ্চ সুদের হার, আঁট ক্রেডিট শর্ত এবং উপায় দ্বারা সমস্যা
নতুন গাড়ির দাম ধীর থেকে পতন,” ক্রিস হপসন বলেছেন, এর ব্যবস্থাপক
S&P গ্লোবালের জন্য উত্তর আমেরিকার হালকা গাড়ির বিক্রয় পূর্বাভাস
গতিশীলতা। “একটি অনিশ্চিত ভোক্তা একটি প্রত্যাশার অনুবাদ করে
পরের বছর স্বয়ংক্রিয় বিক্রয় পরিবেশে মৃদু অগ্রগতি হবে।"

“একটি অনুমান সহ যে স্বয়ংক্রিয় উৎপাদনের মাত্রা অব্যাহত থাকবে
2024 সালে অগ্রিম, নতুন যানবাহনের তালিকার বৃদ্ধি উপস্থাপন করে
ক্রমবর্ধমান প্রণোদনা স্তর এবং চুক্তি করার সুযোগ - ক
সম্ভাব্য রিলিজ ভালভ গাড়ির মূল্য চাপ উপলব্ধি
গত বছর ধরে,” হপসন যোগ করেছেন।

বেশ কয়েকটি উচ্চ প্রত্যাশিত মডেলের রোলআউটের সাথে, US BEV
বিক্রয় নতুন বছরে বিকাশ অব্যাহত থাকবে। 2024 সালের শেষ নাগাদ,
প্রায় 100টি BEV মডেল পাওয়া যাবে, সংখ্যার দ্বিগুণ
2022 সালে ছিল, আরো বেশ কয়েকটি বিভাগ কভার করে এবং প্রদান করে
একটি বৈদ্যুতিক যান আরো পছন্দের আগ্রহী গ্রাহকদের.

মূল ভূখণ্ড চীন: শেষ বছরের জন্য, CNY100 বিলিয়ন
নিউ এনার্জি ভেহিকেল (NEV) ইনসেনটিভের সম্প্রসারণ এবং পুনরুদ্ধার
দেশীয় বিক্রয় সমর্থনকারী স্থানীয় যানবাহন উৎপাদন, 2023 দেখতে হবে
S&P অনুসারে 25.3 মিলিয়ন ইউনিট (+4.9% y/y) পুনরুদ্ধার
গ্লোবাল মোবিলিটি। 2024 এর জন্য, বাজার সমর্থন করা অব্যাহত থাকবে
ভোক্তাদের আস্থার ক্রমান্বয়ে উন্নতির সাথে পেন্ট-আপ চাহিদা দ্বারা -
যা প্রাক-মহামারী পর্যায়ে পুরোপুরি পুনরুদ্ধার হয়নি। 2024 চাহিদা
26.4 মিলিয়ন ইউনিটে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, আরও 4.2% বেশি।

মেইনল্যান্ড চায়না এনইভি সামর্থ্য আরও উন্নত হতে পারে
2024 এর সাথে স্থানীয় ব্যাটারি সেলের দাম ইতিমধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাচ্ছে
2023 পর্যন্ত। 2024-2025 পর্যন্ত NEV ট্যাক্স ছাড়ের সাথে মিলিত, NEV
অনুপ্রবেশ (যাত্রী যানবাহনের % হিসাবে) আরও অনুমান করা হয়
44 সালে 2024% থেকে 36 সালে 2023% বৃদ্ধি পায়।

2024 উৎপাদন দৃষ্টিভঙ্গি ঐতিহ্যগত দিকে নিম্নমুখী
চাহিদা চালিত মডেল

উৎপাদনের দিক থেকে, গ্লোবাল হাল্কা গাড়ির উৎপাদন
2023 89.8 মিলিয়ন ইউনিটে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে - একটি সুস্থ 9.0%
2022 স্তরের উন্নতি যা বেশ কয়েকটিতে প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে
অঞ্চল, উহ্য ইনভেন্টরি পুনরুদ্ধার উপর আরও বিল্ডিং. এই
একটি তে উৎপাদনের প্রাক-মহামারী স্তরে একটি স্বাগত প্রত্যাবর্তন চিহ্নিত করে
বৈশ্বিক ভিত্তি, মূল ভূখণ্ড চীন এবং ভারতে লাভ দ্বারা চালিত।

S&P গ্লোবাল মোবিলিটি একটি সাধারণ উত্পাদন দেখতে অবিরত
দৃষ্টিভঙ্গি যা আরও ঐতিহ্যগত চাহিদা-চালিত মডেলের উপর নির্ভরশীল।
আমরা 2024-এ স্থানান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে ইনভেনটরিগুলি ভারসাম্যপূর্ণ অবস্থায় পৌঁছেছে
অনেক বাজার, বৈশ্বিক উৎপাদন বৃদ্ধি একটি মধ্যে স্লিপ প্রত্যাশিত
শিল্প একটি টালমাটাল পরে পুনরুদ্ধারের নেভিগেট হিসাবে হালকা বিপরীত
বেশ কয়েক বছর. 2024 সালের জন্য, S&P গ্লোবাল মোবিলিটি আলোর পূর্বাভাস দেয়
যানবাহন উত্পাদন মাত্রা 0.4% হ্রাস, 89.4 মিলিয়ন
ইউনিট।

“যানবাহন আউটপুট স্তর বর্তমান শীর্ষ সঙ্গে flirting হয়
চক্র, সম্ভাব্য দ্রুত-প্রত্যাশিত জায় পুনরুদ্ধার সঙ্গে
বাস্তব-বিশ্বের ভোক্তা চাহিদা স্তরের সাথে সংঘর্ষ," মার্ক বলেছেন
ফুলথর্প, গ্লোবাল লাইট ভেহিকল ফোরকাস্টিংয়ের নির্বাহী পরিচালক
S&P গ্লোবাল মোবিলিটির জন্য। “2023 সালে, যানবাহন উত্পাদন হয়েছে
সাপ্লাই চেইন উন্নত করার একটি পুণ্য চক্র থেকে উপকৃত হয়েছে এবং
শক্তিশালী অর্ডার ব্যাকলগ। এই অবস্থার হিসাবে, উত্পাদন
কম সমর্থন থাকবে।"

চীনের মূল ভূখণ্ডে, S&P গ্লোবাল মোবিলিটি কার্যকরভাবে পূর্বাভাস দেয়
2024-এর জন্য সমতল উত্পাদনের মাত্রা, 0.1% কম, 28.3 মিলিয়ন ইউনিটে।
ইনভেন্টরিগুলি মূলত প্রাক-সংকটের স্তরে পুনরুদ্ধার করা এবং ভঙ্গুর
অভ্যন্তরীণ চাহিদা, আরও রপ্তানি লাভ প্রদানের আশা করা হচ্ছে
প্রধান ইতিবাচক প্রভাব।

ইউরোপ 17.4 সালের মধ্যে 2024 মিলিয়ন ইউনিট উত্পাদন করবে বলে আশা করা হচ্ছে
এই বছর আনুমানিক 1.8 মিলিয়ন থেকে 17.8%। মূল ভূখণ্ডের মতো
চীন, জায় মাত্রা কাছাকাছি পুনরুদ্ধার করা অনুমান করা হয়
প্রাক-সংকট মাত্রা এবং একটি পরিবেশে সামান্য উর্ধ্বগতি প্রদান করবে
ব্যাকলগ হ্রাস এবং দুর্বল ইনকামিং চাহিদা দ্বারা চিহ্নিত। ক্রমবর্ধমান
চীন থেকে আমদানিও অনুভূত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

উত্তর আমেরিকা অঞ্চলের জন্য, সামগ্রিক উৎপাদন আশা করা হচ্ছে
একটি ছোট লাভ করুন, 0.5%, 15.7 মিলিয়ন ইউনিটে - 3.9% বৃদ্ধি পেয়েছে
মার্কিন কার্যকলাপ বৃদ্ধি. ইনভেন্টরি রিস্টকিং একটি প্রদান অব্যাহত
উল্টো, কিন্তু এটি ডেট্রয়েট-3 এর পকেটের সাথে অভিন্ন নয়
জাপানি এবং কোরিয়ান ব্র্যান্ড এখনও একটি আছে যখন লাইনআপ overstocked
পূরণ করার জন্য পাইপলাইন।

যদিও সাপ্লাই চেইনের অবস্থা তখন থেকে নিঃসন্দেহে উন্নত হয়েছে
2022, আমরা ক্ষমতার কাঠামোগত ঘাটতির বিষয়ে সতর্ক করে যাচ্ছি
সেমিকন্ডাক্টর, বিশেষ করে পুরানো পরিপক্ক নোড। তাত্ত্বিক ছিল
2023 সালে ওভারক্যাপাসিটি অন্যান্য শিল্পের চাহিদা কম হওয়ায়, কিন্তু
একটি ঝুঁকি আছে যে সীমাবদ্ধতা একবার চাহিদা পুনরুত্থিত হতে পারে
অন্যান্য খাত থেকে পুনরুদ্ধার.

“আমরা বরাদ্দ হিসাবে 2024 সালে চিপ সরবরাহের সমস্যার পূর্বাভাস দিই না
স্বয়ংচালিত জন্য শক্তিশালী এবং সাম্প্রতিক মজুদ দ্বারা শক্তিশালী হয়
যানবাহন নির্মাতাদের দ্বারা চিপস,” বলেছেন জেরেমি বাউচৌড, পরিচালক,
সেমিকন্ডাক্টর, E/E এবং স্বায়ত্তশাসন অনুশীলন, S&P গ্লোবাল মোবিলিটি।
“কিন্তু 2025 একটি বাধা হতে পারে যদি অ-অটোমোটিভ চাহিদা ফিরে আসে
দৃঢ়ভাবে।"

বিদ্যুতায়ন স্থানান্তর সত্ত্বেও অপ্রতিরোধ্য দেখায়
ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিকট-মেয়াদী অনিশ্চয়তা

গত কয়েক বছরে অনেক OEM-কে আবার নিশ্চিত করতে দেখা গেছে
আগামী পাঁচ থেকে 15 বছরের জন্য বিদ্যুতায়নের উচ্চাকাঙ্ক্ষা। আরও
সম্প্রতি কিছু অটোমেকারদের সাথে আখ্যানটি পরিবর্তিত হয়েছে
বিদ্যুতায়নের যুগল চ্যালেঞ্জগুলো তুলে ধরা
ট্রানজিশন—বিক্রয়যোগ্য BEV-এর আউটপুট স্কেলিং এবং ইচ্ছুক খোঁজা
গ্রাহকরা তাদের কিনতে।

বৈদ্যুতিক গাড়ির মৃত্যুর খবর ব্যাপকভাবে হয়েছে
অতিরঞ্জিত, এবং S&P গ্লোবাল মোবিলিটি এর জন্য বিশ্বব্যাপী বিক্রয় প্রকল্প
ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী যানবাহন 13.3 পোস্টের ট্র্যাকে থাকবে
2024-এর জন্য মিলিয়ন ইউনিট - আনুমানিক 16.2% এর জন্য অ্যাকাউন্টিং
বিশ্বব্যাপী যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রয়। রেফারেন্সের জন্য, 2023 একটি পোস্ট করেছে
আনুমানিক 9.6 মিলিয়ন BEV, 12% মার্কেট শেয়ারের জন্য।

এই ভলিউমের বেশিরভাগের জন্য প্রধান বাজারগুলির পূর্বাভাস রয়েছে,
যদিও ছোট বাজারগুলিও পরিমিত বৃদ্ধি দেখতে পাবে। পূর্বাভাস
অঞ্চল অনুসারে BEV শেয়ার নিম্নরূপ:

2024 এর পরেও, অনেক প্রশ্ন বিদ্যুতায়ন স্থান থেকে যায়,
বিশেষ করে চার্জিং অবকাঠামো, গ্রিড পাওয়ার, ব্যাটারি সংক্রান্ত
সাপ্লাই চেইন, গ্লোবাল সোর্সিং প্যাটার্ন, a swath of newly
আগত ইভি, এবং নীতিনির্ধারক সমর্থনের উপযুক্ত স্তর
জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে বৈদ্যুতিক রূপান্তর মসৃণ করতে সাহায্য করার জন্য। জন্য
বর্তমানে, চীনের NEV নীতি, ইউরোপের “Fit for 55” এবং IRA
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নীতিনির্ধারকদের দৃষ্টিভঙ্গির জন্য মূল মাইল চিহ্নিতকারী
সবুজ গতিশীলতা ভবিষ্যত।

হালকা যানবাহন বিক্রয়
পূর্বাভাস

হালকা যানবাহন উৎপাদন
পূর্বাভাস

হালকা যানবাহন ইঞ্জিন
পূর্বাভাস

হালকা যানবাহন বিকল্প
প্রপালসন পূর্বাভাস

গ্লোবাল অটো ডিমান্ড ট্র্যাকার

---

এই নিবন্ধটি S&P গ্লোবাল মোবিলিটি দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল এবং S&P গ্লোবাল রেটিং দ্বারা নয়, যা S&P গ্লোবালের একটি পৃথকভাবে পরিচালিত বিভাগ।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/sp-global-mobility-forecasts-883m-auto-sales-in-2024.html