রিভিয়ানের মিশ্র আয় এবং দুর্বল আউটলুক রিলস বিনিয়োগকারী

রিভিয়ানের মিশ্র আয় এবং দুর্বল আউটলুক রিলস বিনিয়োগকারী

উত্স নোড: 1985235

বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারক রিভিয়ান অটোমোটিভ মঙ্গলবার ট্রেডিং বন্ধ হওয়ার পরে 2023-এর জন্য একটি উত্পাদন পূর্বাভাস জারি করেছে এবং 12,700টি গাড়ি ফিরিয়ে নেওয়ার ঘোষণা দিয়েছে, এটি একটি পদক্ষেপ যা স্টককে ঘন্টার পরের ট্রেডিংয়ে 7%-এর বেশি নিচের দিকে ঠেলে দিয়েছে।

আরজে স্ক্যারিঞ্জ কথা বলছেন
রিভিয়ানের প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও আরজে স্ক্যারিঞ্জের কোম্পানি বিশ্লেষকদের প্রত্যাশা পূরণ করতে পারেনি।

কোম্পানি 50,000 সালের জন্য 2023 গাড়ির গাড়ির উৎপাদনের পূর্বাভাস দিয়েছে, যা 60,000 বা তার বেশি গাড়ির বিশ্লেষকদের প্রত্যাশার চেয়ে কম। কিন্তু কোম্পানি আশা করছে 2024 সালে মুনাফা শুরু করবে।

তবুও রিভিয়ান গত বছর 25,000 গাড়ি উৎপাদনের ঘোষিত লক্ষ্য পূরণ করতে পারেনি, শুধুমাত্র 24,337 ইউনিট পরিচালনা করে এবং মাত্র 20,332টি যানবাহন সরবরাহ করে।

এর ফলে রিভিয়ানের আয়, কর, অবচয় এবং পরিশোধের আগে 2022 সালের সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্ষতির পরিমাণ প্রায় $5.2 বিলিয়ন হয়েছে, যা তার অনুমিত $5.4 বিলিয়ন ক্ষতির চেয়ে সামান্য কম। 

ত্রৈমাসিক রাজস্ব হতাশাজনক ছিল, মোট $663 মিলিয়ন, প্রত্যাশিত $742.4 মিলিয়ন নয় কোম্পানিটি 2022 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে $1.7 বিলিয়ন লোকসানের রিপোর্ট করেছে, যা এক বছর আগে রিপোর্ট করা $2.5 বিলিয়ন থেকে কম। যে পরিমাণ শেয়ার প্রতি $1.87, গত বছরের শেয়ার প্রতি $4.83 তুলনায়. 

রিভিয়ান $11.6 বিলিয়ন নগদ এবং নগদ সমতুল্য রিপোর্ট করেছে, তৃতীয় ত্রৈমাসিকের শেষে $13.3 বিলিয়ন থেকে কম।

ঘাটতি এখনও একটি সমস্যা

সাধারন প্ল্যান্টে রিভিয়ান দরজা
সরবরাহের ঘাটতি এখনও রিভিয়ান উৎপাদনকে প্রভাবিত করছে।

“সাপ্লাই চেইন আমাদের উৎপাদনের প্রধান সীমিত ফ্যাক্টর হতে চলেছে; ত্রৈমাসিক সময়ে আমরা সরবরাহকারীর ঘাটতির কারণে একাধিক দিনের উৎপাদন হারিয়েছি,” কোম্পানির শেয়ারহোল্ডার পরে বলেছে। কোম্পানী আশা করে যে সরবরাহকারীর ঘাটতি সামনের দিকে অব্যাহত থাকবে, তবে আশা করে যে তাদের সহজ হওয়া উচিত।

কোন সন্দেহ নেই এই কারণেই এর ভবিষ্যৎ উৎপাদনের পূর্বাভাস বিশ্লেষকদের প্রত্যাশার মতো বেশি নয়। 

এবং, এই নিরুৎসাহিত খবরটি শেষ করতে, কোম্পানিটি সামনের যাত্রীর সিটবেল্টে একটি সেন্সর ঠিক করার জন্য একটি প্রত্যাহার ঘোষণা করেছে। নভেম্বরে প্রকাশ্যে যাওয়ার পর এটি তৃতীয়বার প্রত্যাহার। কোম্পানি মনে করে যে 100 টিরও কম যানবাহন প্রভাবিত হয়েছে, যা প্রত্যাহারের খরচ সীমিত করা উচিত।

ক্রমাগত সমস্যা

যদিও রিভিয়ানই প্রথম একটি বিশুদ্ধ পূর্ণ-আকারের ব্যাটারি ইলেকট্রিক পিকআপ ট্রাক অফার করেছিল, কোম্পানিটি Ford F-150 লাইটনিং এবং আসন্ন শেভ্রোলেট সিলভেরাডো ইভি এবং টেসলা সাইবারট্রাকের থেকে ক্রমবর্ধমান নতুন প্রতিযোগিতার সম্মুখীন হচ্ছে৷ এবং টেসলার মূল্য হ্রাস একটি মূল্য যুদ্ধের জন্ম দিচ্ছে যা অন্যদেরও একই কাজ করতে বাধ্য করেছে, যেমন লুসিড৷ এই লাভ মার্জিন মধ্যে খায়.

রিভিয়ান R1S - লেকের পাশে 3-4 সামনে
রিভিয়ান R1S

কিন্তু রিভিয়ানের R1T পিকআপ এবং R1S ক্রসওভার সতেজ এবং বাধ্যতামূলক থাকে, তাই তাদের প্রতিযোগিতা সহ্য করতে সক্ষম হওয়া উচিত। তবে এটি অটোমেকারের জন্য সবচেয়ে সহজ বছর ছিল না।

মার্চ মাসে, বর্ধিত কম্পোনেন্ট খরচ এবং সেমিকন্ডাক্টরের ঘাটতির মুখে, কোম্পানি তার R1T পিকআপের দাম 17% এবং R1S SUV-এর দাম 20% বাড়িয়েছে। এর গ্রাহকদের ক্ষোভের ফলে কোম্পানিকে দুই দিন পরে বৃদ্ধি ফিরিয়ে আনতে বাধ্য করে।

“আমাদের যানবাহন তৈরিতে যে উপাদান এবং উপকরণের খরচ হয় তা যথেষ্ট বেড়েছে। সেমিকন্ডাক্টর থেকে শুরু করে শীট মেটাল থেকে সিট পর্যন্ত সবকিছুই বেশি ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে,” স্ক্যারিঞ্জ এক বিবৃতিতে বলেছেন।

“যেহেতু আমরা এই খরচ বৃদ্ধিকে প্রতিফলিত করার জন্য মূল্য আপডেট করার জন্য কাজ করেছি, আমরা ভুলভাবে সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে এই পরিবর্তনগুলি আগে থেকে বিদ্যমান কনফিগার করা প্রি-অর্ডার সহ ভবিষ্যতের সমস্ত ডেলিভারিতে প্রযোজ্য হবে। এটা ভুল ছিল এবং আমরা রিভিয়ানের উপর আপনার আস্থা ভেঙ্গে দিচ্ছি।"

মে মাসে পরিস্থিতি ভালো হয়নি, যখন রিভিয়ানের চিফ ম্যানুফ্যাকচারিং ইঞ্জিনিয়ার চার্লি মওয়াঙ্গি "ব্যক্তিগত কারণে" চলে গেছেন। তারপরে, জুলাই মাসে, খরচে রাজত্ব করার এবং লাভজনকতা উন্নত করার প্রয়াসে, কোম্পানি ছাঁটাই ঘোষণা 14,000 কর্মচারী, বা এর কর্মশক্তির প্রায় 6%। 

এটি অক্টোবরে অনুসরণ করা হয়েছিল প্রায় 13,000 ট্রাক প্রত্যাহারমোটামুটি 14,000 এর মধ্যে ks যা সাসপেনশন বাদাম ঠিক করার জন্য তৈরি করা হয়েছে যা পর্যাপ্তভাবে টর্ক করা হয়নি। 

ডিসেম্বরে একটি পরিকল্পিত ইউরোপীয়-বাজার যৌথ উদ্যোগ মার্সিডিজ তার নিজস্ব নতুন বৈদ্যুতিক ভ্যান স্থাপত্য বিকাশের সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে রিভিয়ান এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জের মধ্যে স্থগিত রাখা হয়েছে।

তবে এমন লক্ষণ রয়েছে যে জিনিসগুলি আরও ভাল হচ্ছে।

রিভিয়ান R1T জেডি পাওয়ার 2023 ইউএস ইলেকট্রিক গাড়ির অভিজ্ঞতা মালিকানা স্টাডিতে প্রিমিয়াম ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহনের মধ্যে সবচেয়ে সন্তোষজনক মালিকানার অভিজ্ঞতার জন্য JD পাওয়ার পুরস্কার অর্জন করেছে। এবং এর গ্রাহক সন্তুষ্টি যা ভবিষ্যতে রিভিয়ান বিক্রয়ের জন্য সবচেয়ে বড় উত্সাহ প্রমাণ করতে পারে।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো ডেট্রয়েড ব্যুরো