পোলারিস ডন নভোচারীরা ঐতিহাসিক বাণিজ্যিক স্পেসওয়াকের প্রশিক্ষণ নিয়ে আলোচনা করেন

পোলারিস ডন নভোচারীরা ঐতিহাসিক বাণিজ্যিক স্পেসওয়াকের প্রশিক্ষণ নিয়ে আলোচনা করেন

উত্স নোড: 3091206
পোলারিস ডন কমান্ডার জ্যারেড আইজ্যাকম্যান (বাম) এবং পাইলট স্কট "কিড" পোটিটের সাথে একটি স্পেসএক্স রেন্ডার স্পেসওয়াক যা তাদের মিশনের সময় সম্পাদিত হবে। আলোকচিত্র: অ্যাডাম বার্নস্টাইন/স্পেসফ্লাইট নাউ

2024 সালের জন্য নির্ধারিত মহাকাশচারী মিশনের ঝড়ের মধ্যে, একটি বাণিজ্যিক ফ্লাইট একটি ঐতিহাসিক প্রথম চিহ্নিত করার লক্ষ্যে রয়েছে: একটি বেসরকারী স্পেসওয়াক৷

এটি পোলারিস ডন মিশনের লক্ষ্যগুলির মধ্যে একটি, যা 2022 সালে ঘোষণা করা হয়েছিল৷ মিশনের কমান্ডার, উদ্যোক্তা এবং বাণিজ্যিক মহাকাশচারী জ্যারেড আইজ্যাকম্যান, 2021 সালে তার প্রথম মহাকাশ ফ্লাইট শেষ হওয়ার পরপরই এই মিশনের দিকে কাজ শুরু করেছিলেন৷

Inspiration4 ফ্লাইটটি তার নিজস্বভাবে একটি অসাধারণ মিশন ছিল, কারণ এটি মহাকাশচারীদের একটি সর্ব-বেসামরিক গোষ্ঠীর প্রথম উৎক্ষেপণ হয়ে ওঠে, যাদের মধ্যে কেউই একটি জাতি-রাষ্ট্রের মহাকাশচারী কর্পসের বর্তমান বা প্রাক্তন কর্মচারী ছিলেন না।

আইজ্যাকম্যান এবং মিশনের পাইলট, স্কট "কিড" পোটিট, সম্প্রতি পোলারিস ডন উদ্যোগ নিয়ে আলোচনা করার জন্য স্পেসফ্লাইট নাউ-এর সাথে বসেছিলেন।

[এম্বেড করা সামগ্রী]

"এবার কাছাকাছি, আমাদের ধরনের নির্দিষ্ট উদ্দেশ্য, উচ্চতা, বিশেষ করে ইভা (অতিরিক্ত ক্রিয়াকলাপ) এবং নতুন স্যুট উন্নয়নের উপর অনেক জোর দেওয়া হয়েছে," আইজ্যাকম্যান বলেছেন। “এবং শেষে সেখানে থাকার বিপরীতে যেখানে তারা বলে 'এখানে আপনার স্যুট', আমরা এটির প্রতিটি পুনরাবৃত্তির মাধ্যমে সেখানে উপস্থিত হতে পারি, আপনি জানেন, একটি আইভিএ (ইন্ট্রা-ভেহিক্যাল অ্যাক্টিভিটি) স্যুট দিয়ে শুরু করা যা সত্যিই বাইরে যাওয়ার জন্য উপযুক্ত নয়। যানবাহন, আমাদের এখন যা আছে, যা ফ্লাইট নিবন্ধের কাছাকাছি আসছে।"

আইজ্যাকম্যান শনিবার একটি সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টে বলেছিলেন যে তাদের একটি টার্গেট তারিখ রয়েছে, তবে তাদের "উন্নয়ন এবং প্রশিক্ষণের মাধ্যমে এখনও অনেক কিছু পেতে হবে।" পোলারিস ডন ওয়েবসাইট বলেছে যে মিশনটি "2024 সালের প্রথম দিকে নয়" এর জন্য সেট করা হয়েছে।

আইজ্যাকম্যান এবং পোটিট তাদের দুই ক্রু সঙ্গী, মিশন স্পেশালিস্ট সারাহ গিলিস এবং মিশন স্পেশালিস্ট/মেডিকেল অফিসার আনা মেননের সাথে এই ফ্রি-ফ্লাইং মিশনের জন্য কক্ষপথে প্রায় পাঁচ দিন কাটাবেন। পোলারিস ডনের ক্রু হওয়ার আগে চারটিই ইন্সপিরেশন4 মিশনে তাদের কাজের মাধ্যমে সংযুক্ত ছিল।

"সারাহ গিলিস সেই প্রোগ্রামের প্রধান নভোচারী প্রশিক্ষক ছিলেন। সুতরাং, আমরা ছয় মাস ধরে খুব কাছাকাছি এসেছি, "আইজ্যাকম্যান বলেছিলেন। "তিনি ছিলেন 'কোর', তাই তিনিই প্রথম কণ্ঠস্বর যা আমরা শুনেছিলাম যখন আমরা ড্রাগনে আটকেছিলাম এবং যে ভয়েসটি আমরা মহাকাশে যেতে শুনেছিলাম। সুতরাং, সেখানে অনেক বিশ্বাস।" 

“আন্না মেনন স্পেসএক্সের একজন প্রধান মিশন ডিরেক্টর। তিনি মিশন কন্ট্রোল চালান,” তিনি যোগ করেন। “তাকে আমাদের পরিবারের জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল, ভাল অনুবাদ করার জন্য এবং প্রয়োজনে তাদের কাছে খারাপ খবর দেওয়ার জন্য। এটা অনেক আস্থার অবস্থান। এবং তারপরে স্পষ্টতই, কিড এটিতে মিশন ডিরেক্টর ছিলেন।"

পোলারিস ডন মিশনের চার নভোচারী ক্যালিফোর্নিয়ার হাথর্নে স্পেসএক্সের সদর দফতরে একটি প্রশিক্ষণ সিমুলেশন পরিচালনা করে। বাম থেকে ডানে, তারা হলেন স্কট পোটিট, জ্যারেড আইজ্যাকম্যান, আনা মেনন এবং সারাহ গিলিস। ছবি: স্পেসএক্স

মিশনের সময়, চার সদস্যের ক্রু সেন্ট জুড চিলড্রেন'স রিসার্চ হাসপাতালের জন্য তহবিল সংগ্রহের পাশাপাশি বিশ্বজুড়ে 38টি প্রতিষ্ঠান থেকে 23টি পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালাবে।

এই ফ্লাইটের সাফল্যের অন্য দুটি মানদণ্ডের মধ্যে রয়েছে স্পেসএক্স ড্রাগন মহাকাশযানকে আগের যেকোনো ড্রাগন মিশনের চেয়ে উচ্চতর কক্ষপথে নিয়ে যাওয়া এবং সেইসাথে কক্ষপথে থাকাকালীন লেজার-ভিত্তিক যোগাযোগ প্রদর্শনের জন্য স্টারলিঙ্ক ইন্টারনেট নক্ষত্রমণ্ডল ব্যবহার করা।

শুক্রবার এবং শনিবার সোশ্যাল মিডিয়া আপডেটের একটি সিরিজে, আইজ্যাকম্যান স্যুট ডেভেলপমেন্টের অগ্রগতি এবং সামগ্রিকভাবে মিশন সম্পর্কে জনসাধারণের কিছু প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন। তিনি বলেছিলেন যে গত সপ্তাহে, তারা "ইভিএ স্যুট কাজের আনুষঙ্গিক পরিস্থিতিতে অনেক চাপের মধ্যে সময় কাটিয়েছে।"

আইজ্যাকম্যান স্পষ্ট করেছেন যে, নাসা বা অ্যাক্সিওম স্পেস দ্বারা চার্টার্ড আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের মিশনের বিপরীতে, পোলারিস ডন মিশনের ক্রু সদস্যরা আইভিএ স্যুট পরে লঞ্চ এবং অবতরণ করবে না। তিনি বলেন, কারণ এই ফ্লাইটে তাদের জায়গা সীমিত, তাদের শুধু ইভা স্যুট থাকবে।

স্পেসফ্লাইট নাউ-এর সাথে তার কথোপকথনে, তিনি যোগ করেছেন যে তাদের মহাকাশে এবং পিছনের যাত্রা, ক্রু ড্রাগন রেজিলিয়েন্স, পরিকল্পিত স্পেসওয়াককে সমর্থন করার জন্য এতে কিছু অতিরিক্ত চাহিদা থাকবে।

"এটি একটি এয়ারলক নয় যা ভ্যাকুয়াম করার জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে হবে, এটি সম্পূর্ণ স্পেসশিপ যা করতে হবে," আইজ্যাকম্যান বলেছিলেন। “আপনি আগের তুলনায় যথেষ্ট বেশি হারে ভোগ্যপণ্য ব্যবহার করতে যাচ্ছেন কারণ আপনি ঠান্ডা করার জন্য অক্সিজেন ব্যবহার করছেন। সুতরাং, একটি ড্রাগন সাধারণত এটিকে পুনরায় চাপ দেওয়ার জন্য বাতাসের জন্য সজ্জিত করার চেয়ে আপনার অনেক বেশি ট্যাঙ্কের প্রয়োজন। সুতরাং, এর মধ্যে অনেক কিছু যায়।"

তিনি সোশ্যাল মিডিয়াতে বলেছেন যে স্পেসএক্স এবং পোলারিস ডন টিম ড্রাগনের পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণ এবং জীবন সমর্থন ব্যবস্থা (ECLSS) এর অপ্রয়োজনীয়তাকে শক্তিশালী করতে সাহায্য করার জন্য "অতিরিক্ত ট্যাঙ্কের জন্য কেন্দ্র প্যালেট ব্যবহার করছে"।

স্পেসএক্স ড্রাগন মহাকাশযান থেকে বেরিয়ে আসা পোলারিস ডন নভোচারীর একটি রেন্ডারিং। গ্রাফিক: স্পেসএক্স

"দুষ্ট দ্রুত"

এক্সট্রাভেহিকুলার অ্যাক্টিভিটি (ইভিএ) স্যুটের বিকাশ কোন ছোট উদ্যোগ নয়। NASA Axiom Space এবং Collins Aerospace উভয়কেই চাঁদের পৃষ্ঠে স্থাপনের জন্য উপযুক্ত এবং ISS-এর বাইরে অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা স্যুট তৈরি করার জন্য চুক্তি প্রদান করেছে।

স্পেসএক্স দ্বারা তৈরি করা ইভা স্যুটগুলি সম্ভবত কক্ষপথের বাইরে কাজের জন্য ব্যবহৃত রূপগুলির কাছাকাছি হবে৷ যাইহোক, স্পেসএক্স তাদের বিকাশের বিষয়ে অত্যন্ত আঁটসাঁট কথা বলেছে।

Isaacman EVA স্যুটগুলিকে Inspiration4 এর সময় যে IVA সংস্করণ ব্যবহার করেছিলেন তার তুলনায় "ভারী এবং বাল্কিয়ার" হিসাবে বর্ণনা করেছেন। যাইহোক, তিনি স্পষ্ট করেছেন যে এটি কারণ ইভা স্যুটকে অতিরিক্ত ক্ষমতা সমর্থন করতে হবে।

“বাস্তবতা হল যে একটি ইভা স্যুট তৈরিতে স্পেসএক্সের বিকাশের গতি এখনই খারাপ। এবং আপনি জানেন, আপনি একটি আইভিএ স্যুট দিয়ে শুরু করেন যা ইতিমধ্যেই প্রত্যয়িত, যার চাপের মধ্যে, খুব কম গতিশীলতা রয়েছে,” আইজ্যাকম্যান বলেছিলেন। “এতে কোনও যান্ত্রিক জয়েন্ট নেই এবং এটি প্রতিরক্ষার শেষ লাইন। আপনি কেবলমাত্র এটি ব্যবহার করছেন যদি মহাকাশযানে আপনার চারপাশের সমস্ত কিছু এমন পরিবেশে ব্যর্থ হয় যেখানে আপনি আপনার মহাকাশযানের সমস্ত সুরক্ষা এবং এতে নির্মিত সমস্ত অপ্রয়োজনীয়তা ফেলে দিচ্ছেন। আর এখন তোমার কাছে শুধু একটা স্যুট।"

পোলারিস ডন মিশন স্পেশালিস্ট আনা মেনন কমান্ডার জ্যারেড আইজ্যাকম্যান (বাম) এবং মিশন স্পেশালিস্ট সারাহ গিলিস (ডানে) এর সাথে একটি গ্লাভ প্রোটোটাইপ প্রদর্শন করছেন। ছবি: স্পেসএক্স

স্পেসএক্স এবং পোলারিস ডন টিম প্রশিক্ষণ প্রক্রিয়ার কিছু ছবি শেয়ার করেছে। পোটিট বলেছিলেন যে মার্কিন বিমান বাহিনীতে তার পূর্বের প্রশিক্ষণের তুলনায় এই গতির মধ্য দিয়ে যাওয়া বেশ কিছু ছিল।

"আপনি জানেন, পাইলট প্রশিক্ষণে ফিরে, আমরা এখনও ডিভাইস এবং পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করছিলাম যা তারা 1950, 60, 70 এর দশকে ব্যবহার করছিল," পোটিট বলেছিলেন। “এখানে, তারা এমন কিছু অনুকরণ করার জন্য আপনাকে প্রশিক্ষণের ডিভাইস তৈরি করছে যা অনুকরণ করা খুব কঠিন: শূন্য মাধ্যাকর্ষণ, নির্দিষ্ট জোতা সহ এবং, আপনি জানেন, এই বিভিন্ন দানব গ্যারেজ-টাইপ ডিভাইসগুলির সাথে যুক্ত কিছু চ্যালেঞ্জ অফলোড করার জন্য, আপনি জানেন, হচ্ছে 1G এ পুরো ইভা অনুকরণ করার চেষ্টা করছে।"

ডিসেম্বরের মাঝামাঝি পর্যন্ত, আইজ্যাকম্যান বলেছিলেন যে তারা প্রায় দুই বছর আগে তাদের সূচনা পয়েন্টের ভিত্তিতে তাদের মিশন লঞ্চ লক্ষ্যের প্রায় 70 শতাংশ পথ ছিল। তিনি বলেছিলেন যে একবার স্পেসএক্স তার ইভা স্যুটগুলি অনলাইনে আনতে সক্ষম হলে, এটি কোম্পানির ভবিষ্যত স্বর্গীয় উচ্চাকাঙ্ক্ষার দিকে একটি বড় পদক্ষেপ হবে।

"এটা গুরুত্বপূর্ণ. তারা এমন একটি ভবিষ্যতের কল্পনা করে যা আরও উত্তেজনাপূর্ণ, যেখানে লোকেরা তারার মধ্যে ভ্রমণ করতে পারে। আপনার প্রচুর স্পেসসুট লাগবে,” আইজ্যাকম্যান বলেছিলেন। “তাদের কয়েক মিলিয়ন খরচ করা উচিত নয়। তারা অনেক কম খরচ করা উচিত. তারা মাপযোগ্য হতে হবে।"

অতীত থেকে শিক্ষা নিয়ে ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছি

পোলারিস ডন মিশনে আইজ্যাকম্যানের সর্বশেষ আপডেটগুলি 27 জানুয়ারী আসে, 57 বছর পর যে আগুনে ভার্জিল I. "গাস" গ্রিসম, এডওয়ার্ড এইচ. হোয়াইট II এবং রজার বি. চ্যাফি অ্যাপোলো 1 মিশনের জন্য একটি প্রাক-লঞ্চ পরীক্ষার মধ্যে মারা গিয়েছিল .

রবিবার, জানুয়ারী 28, চ্যালেঞ্জার দুর্যোগের 38তম বার্ষিকী চিহ্নিত করে৷

দলটি মানব স্পেসফ্লাইটের সাথে খামটি ঠেলে দেওয়ার ঝুঁকি সম্পর্কে তীব্রভাবে সচেতন রয়েছে, এই কারণেই আইজ্যাকম্যান বলেছিলেন যে তারা অতীতের পাঠগুলি তাদের মনের সামনে রাখার চেষ্টা করে।

"মহাকাশচারীদের সাথে মহাকাশ প্রোগ্রামের প্রথম দিনগুলি এবং, আপনি জানেন, এড হোয়াইটের মধ্য দিয়ে গিয়েছিল এবং অন্যান্য নভোচারীরা ছিল, মানে, তাদের মুখোশগুলি কুয়াশাচ্ছন্ন হয়ে গিয়েছিল, তারা খুব কমই জেমিনি মহাকাশযানে ফিরে যেতে পারে," আইজ্যাকম্যান বলেছিলেন। “আমি বলতে চাচ্ছি, এই স্যুটে প্রয়োগ করতে হবে এমন অনেক শিক্ষা রয়েছে যা শেখা হয়েছে। এবং [স্পেসএক্স] প্রচুর পরীক্ষা এবং বিকাশের সাথে এটি অবিশ্বাস্যভাবে দ্রুত করেছে।"

পোলারিস ডন মিশন বিশেষজ্ঞ সারাহ গিলিস ক্যালিফোর্নিয়ার হথর্নে স্পেসএক্সের সদর দফতরে একটি এক্সট্রাভেহিকুলার অ্যাক্টিভিটি (ইভিএ) এর সিমুলেশন পরিচালনা করেন। ছবি: স্পেসএক্স

একবার তারা পোলারিস ডন মিশনের সাথে স্যুটগুলির কার্যকারিতা প্রদর্শন করতে সক্ষম হলে, আইজ্যাকম্যান বলেছিলেন যে আশা মেরামতকে সমর্থন করতে সক্ষম হবেন এবং হাবল স্পেস টেলিস্কোপ বাড়ানো দ্বিতীয় পোলারিস প্রোগ্রাম মিশনে।

“এটি নাসার হাতে সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য যে তারা চায় যে আমরা তাদের টেলিস্কোপ স্পর্শ করি। আমি বলব ঝুঁকি/পুরষ্কারটি এর জন্য বেশ অনুকূল, উল্লেখ না করে যে এটি বাণিজ্যিক স্থানের জন্য দুর্দান্ত ক্ষমতা তৈরি করে যা ভবিষ্যতের জন্য প্রয়োজনীয় হতে চলেছে, "আইজ্যাকম্যান ডিসেম্বরে স্পেস ফোর্স অ্যাসোসিয়েশনের স্পেসপাওয়ার সম্মেলনে একটি প্যানেল আলোচনার সময় বলেছিলেন। .

তৃতীয় মিশনটি স্টারশিপ রকেটের প্রথম ক্রুড লঞ্চ হতে চলেছে। দুটি ফলো-আপ মিশনের যে কোনো একটির সম্ভাব্য তারিখ প্রকাশ করা হয়নি।

ইতিমধ্যে, আইজ্যাকম্যান এবং পোটিট উভয়েই বলেছে যে তারা এখন পর্যন্ত যাত্রা উপভোগ করছে এবং এই প্রথম মিশনের অতীতের দিকে তাকাচ্ছে না।

“আমরা যে প্রতিটি মুহূর্ত প্রশিক্ষণ দিচ্ছি তা আমি একেবারেই পছন্দ করি। আপনি জানেন, আমরা লঞ্চের আরও কাছাকাছি চলে আসছি, তাই আমরা এই মাইলফলকগুলি অর্জন করি এবং এটি এই ধরনের পবিত্র মুহূর্তগুলির মতো যখন আমরা ক্যাপসুলে থাকি এবং আমরা ঠিক এমন, বাহ, এখানে ক্রু, এখানেই আমরা আছি ফ্লাইটের এই পর্যায়ে। এবং এটি আরও এবং আরও বাস্তব হয়ে ওঠে। যতই আমরা লঞ্চের কাছাকাছি যাচ্ছি।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো স্পেসফাইট এখন