পেন্টাগন সফ্টওয়্যার সমস্যার মধ্যে জুলাই মাসে আপগ্রেড করা F-35 সরবরাহ বন্ধ করবে

ওয়াশিংটন — প্রতিরক্ষা বিভাগ নতুন নির্মিত F-35 জয়েন্ট স্ট্রাইক ফাইটার গ্রহণ করা বন্ধ করবে পরের মাস থেকে ফাইটার ড্র্যাগ অন আপগ্রেড করতে বিলম্ব হওয়ায়।

টেকনোলজি রিফ্রেশ 3 হার্ডওয়্যারের সাথে লোড করা নতুন যোদ্ধাদের পরিকল্পিত ডেলিভারি বন্ধের অর্থ হল নির্মাতা লকহিড মার্টিনকে বছরের বাকি বেশিরভাগ সময় এবং সম্ভবত 2024 সালের বসন্তের মধ্যে ফোর্ট ওয়ার্থ, টেক্সাসের প্রধান কারখানায় কয়েক ডজন প্লেন সংরক্ষণ করতে হবে।

F-35's প্রযুক্তি রিফ্রেশ 3 প্রচেষ্টা — ফাইটারকে আরও ভালো ডিসপ্লে, কম্পিউটার মেমরি এবং প্রসেসিং পাওয়ার দেওয়ার লক্ষ্যে উন্নতির একটি স্লেট — মূলত এই গত এপ্রিলে ছিল। F-3 ব্লক 35 নামে পরিচিত একটি আরও বিস্তৃত আধুনিকীকরণ পেতে পারে তার আগে TR-4 প্রয়োজনীয়, যা যোদ্ধাকে আরও দূর-পাল্লার নির্ভুল অস্ত্র বহন করতে, এর বৈদ্যুতিন যুদ্ধের ক্ষমতা উন্নত করতে এবং আরও ভাল লক্ষ্য স্বীকৃতি প্রদান করতে দেয়।

সার্জারির TR-3 শিডিউল অনেকটাই পিছলে গেছে, and the F-35 Joint Program Office is now expecting it to arrive no earlier than this December — and perhaps as late as April 2024, a full year behind schedule.

F-35 জয়েন্ট প্রোগ্রাম অফিস ডিফেন্স নিউজকে দেওয়া এক বিবৃতিতে বলেছে যে TR-3 বিলম্বের ফলে ডেলিভারি ব্যাহত হবে, যার ফলে এর মধ্যে নতুন যোদ্ধাদের সংরক্ষণ করতে হবে।

"এই গ্রীষ্মের শেষের দিকে, TR-35 হার্ডওয়্যার সহ উত্পাদন লাইন থেকে আসা F-3 বিমানগুলি আমাদের ব্যবহারকারীদের প্রত্যাশা অনুযায়ী প্রাসঙ্গিক যুদ্ধ ক্ষমতা যাচাই না করা পর্যন্ত গ্রহণ করা হবে না," JPO মুখপাত্র Russ Goemere একটি ইমেলে বলেছেন৷ "জেপিও এবং লকহিড মার্টিন নিশ্চিত করবে যে এই বিমানগুলি নিরাপদে এবং সুরক্ষিতভাবে সংরক্ষণ করা হবে যতক্ষণ না [স্বীকৃতি] না হয়।"

ব্রেকিং ডিফেন্স প্রথমে প্রতিরক্ষা বিভাগের নতুন F-35 গ্রহণ না করার পরিকল্পনার কথা জানায়।

লকহিড এখন TR-35 হার্ডওয়্যার ইনস্টল সহ F-3s তৈরি করছে, এবং এই ধরনের প্রথম ফাইটার জুলাইয়ের শেষের দিকে উৎপাদন লাইন থেকে বেরিয়ে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে, গোয়েমারে বলেছেন।

চ্যালেঞ্জটি TR-3 সফ্টওয়্যার এবং নতুন হার্ডওয়্যারের সাথে প্রোগ্রামিং কাজ করার মধ্যে রয়েছে।, তিনি বলেন।

মার্চ মাসে, F-35 প্রোগ্রাম এক্সিকিউটিভ অফিসার লেফটেন্যান্ট জেনারেল মাইকেল শ্মিড কৌশলগত বিমান ও স্থল বাহিনীর উপর হাউস আর্মড সার্ভিসেস সাবকমিটিকে বলেছিলেন যে TR-3 এর হার্ডওয়্যারের বিকাশ পিছিয়ে গেছে এবং এর উত্পাদন ধীরগতিতে শুরু হয়েছে, কিন্তু এটি ছিল উন্নত এবং নির্ভরযোগ্য হয়ে উঠেছে।

সফ্টওয়্যার ইন্টিগ্রেশন, শ্মিট বলেন, দেরিতে শুরু হয়েছিল এবং কঠিন প্রমাণিত হয়েছিল।

সোমবার জেপিও বলেছে যে প্রতিরক্ষা বিভাগ প্রযুক্তি রিফ্রেশ 2 নামে পরিচিত আগের হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার সহ যোদ্ধাদের সরবরাহ গ্রহণ করা চালিয়ে যাবে।

"সরকার এবং শিল্প দল সম্পূর্ণ সমাধান না হওয়া পর্যন্ত এই ইস্যুতে কাজ চালিয়ে যাবে," গোয়েমার বলেছেন।

লকহিড বলেছে যে তারা এই বছর প্রথম TR-3-সক্ষম F-35 সরবরাহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

"আমাদের দলটি TR-3 F-35 বিমান সরবরাহের জন্য সম্পূর্ণরূপে নিবেদিত এবং সর্বোচ্চ স্তরের নিরাপত্তা এবং গুণমান বজায় রেখে JPO-এর সাথে সফ্টওয়্যার উন্নয়নে কাজ করা চালিয়ে যাবে," কোম্পানিটি ডিফেন্স নিউজকে এক বিবৃতিতে বলেছে৷ "আমরা পরিকল্পনা অনুযায়ী টিআর-২ কনফিগারেশনে বিমান সরবরাহ করতে থাকি।"

সিইও জিম টেইকলেট এই বছর F-35 ডেলিভারিগুলিকে প্রভাবিত করার সমস্যাগুলির সম্ভাবনাকে হ্রাস করেছে। এপ্রিলের একটি উপার্জন কলে, TR-3 বিলম্বের বিষয়টি আইন প্রণেতাদের কাছে স্বীকার করার পরে, তিনি বলেছিলেন যে সংস্থাটি প্রত্যাশার চেয়ে কম ডেলিভারি আশা করেছিল, কিন্তু বলেছিল যে তারা লকহিডের মোট ডেলিভারির একটি "ভগ্নাংশ" হবে এবং "অল্প পরিমাণে" থাকবে। কোম্পানির অ্যারোনটিক্স আয়ের উপর প্রভাব।

বছরের শেষ নাগাদ সমস্যার সমাধান না হলে, সম্ভবত বছরের শেষ নাগাদ কয়েক ডজন নতুন F-35 সরবরাহ করা যাবে না।

লকহিড মার্টিন ডিফেন্স নিউজকে একটি ইমেলে বলেছে যে কতজন যোদ্ধা প্রভাবিত হতে পারে তা বলা খুব তাড়াতাড়ি এবং কোম্পানিটি এই বছর টিআর-35 হার্ডওয়্যার সহ কতটি এফ-3 তৈরি করবে তা জানায়নি। সংস্থাটি মূলত 147 সালে 153 থেকে 2023 মোট যোদ্ধা সরবরাহ করার পরিকল্পনা করেছিল।

লকহিড সোমবার বলেছে যে এটি এ পর্যন্ত 45টিরও বেশি F-35 সরবরাহ করেছে এই বছর, প্রায় 50 টি আরও TR-2 F-35 এখন নির্মাণাধীন।

এক বছরেরও কম সময়ের মধ্যে এটি তৃতীয়বার যে F-35 ডেলিভারি বন্ধ করা হয়েছে। 2022 সালের সেপ্টেম্বরে, পেন্টাগন ঘোষণা করেছিল যে এটি ফাইটারে একটি মূল চুম্বক তৈরি করতে বছরের পর বছর ধরে ব্যবহৃত চীনা-উৎসিত খাদ আবিষ্কারের পরে F-35 সরবরাহ সাময়িকভাবে বন্ধ করে দিয়েছে। পেন্টাগন সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে যে চীনা উপাদানগুলি নিরাপত্তা বা ফ্লাইট সুরক্ষার জন্য কোনও বিপদ তৈরি করে না এবং একটি মওকুফ জারি করে সেই সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে সেই বিতরণগুলি 2022 সালের অক্টোবরে পুনরায় শুরু হয়েছিল।

প্রি-ডেলিভারি গ্রহণযোগ্যতা ফ্লাইটগুলিও ডিসেম্বরে স্থগিত করা হয়েছিল, যার প্রভাব ছিল ডেলিভারি বন্ধ করার কারণে, ইঞ্জিন ভাইব্রেশন সমস্যা যেটি একটি F-15B-এর সাথে জড়িত একটি 35 ডিসেম্বর দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করেছিল। পরে ঠিক করা হয়েছিল যেটি লকহিড মার্টিনকে পুনরায় গ্রহণযোগ্য ফ্লাইট চালু করার অনুমতি দেয়, প্রতিরক্ষা বিভাগ আবার নতুন F-35 গ্রহণ করা শুরু করে।

মার্চের শুনানিতে, সাবকমিটির চেয়ারম্যান রেপ. রব উইটম্যান, আর-ভা., TR-3 বিলম্বকে "অগ্রহণযোগ্য" বলে অভিহিত করেছেন এবং বলেছেন যে এটি এয়ার ফোর্স স্কোয়াড্রনদের ক্ষতি করবে যাদের পুরানো, অবসরপ্রাপ্ত বিমান প্রতিস্থাপনের জন্য নতুন যোদ্ধাদের প্রয়োজন।

উইটম্যান নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক একজন বিমান বাহিনীর কর্মকর্তাকে উদ্ধৃত করেছেন যিনি F-35 সম্পর্কে বলেছিলেন, "আমরা বর্তমানে একটি দুর্দান্ত ক্ষমতার জন্য অর্থ প্রদান করছি, তবে আমরা বর্তমানে শুধুমাত্র একটি ভাল সক্ষমতা ফিল্ড করছি।"

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• ইভিএম ফাইন্যান্স। বিকেন্দ্রীভূত অর্থের জন্য ইউনিফাইড ইন্টারফেস। এখানে প্রবেশ করুন.
• কোয়ান্টাম মিডিয়া গ্রুপ। IR/PR প্রশস্ত। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ডেটা ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.defensenews.com/air/2023/06/12/pentagon-to-halt-upgraded-f-35-deliveries-in-july-amid-software-woes/