নিউপোর্ট নিউজ কয়েক বছর বিলম্বের পরে, আক্রমণ সাব লাইনকে সম্পূর্ণরূপে কর্মী দিয়েছে

নিউপোর্ট নিউজ কয়েক বছর বিলম্বের পরে, আক্রমণ সাব লাইনকে সম্পূর্ণরূপে কর্মী দিয়েছে

উত্স নোড: 1949502

ওয়াশিংটন — নিউপোর্ট নিউজ শিপবিল্ডিং-এ ভার্জিনিয়া-শ্রেণির সাবমেরিন উৎপাদন লাইন এখন সম্পূর্ণরূপে কর্মরত, বছরের পর বছর ধরে বিশিষ্ট কলাম্বিয়া-শ্রেণীর সাবমেরিন প্রোগ্রামে পিছনের আসন গ্রহণ করার পরে।

একটি বৃহত্তর জনবল হল বেশ কয়েকটি কারণের মধ্যে একটি যা কোম্পানিকে আস্থা দেয় যে বাকি ব্লক IV ভার্জিনিয়া বোটগুলি তাদের নতুন সময়সূচীতে সরবরাহ করা হবে। জাহাজগুলি বছরে দুই গতিতে কেনা হয়েছিল এবং একই হারে সরবরাহ করার জন্য ছিল। যাইহোক, তারা শুধুমাত্র বার্ষিক প্রায় 1.2 নৌকার হারে আগমনসম্প্রতি মার্কিন নৌবাহিনীর একাধিক কর্মকর্তা এ তথ্য জানিয়েছেন।

প্রকৃতপক্ষে, নিউপোর্ট নিউজ শিপবিল্ডিং এবং জেনারেল ডাইনামিক্স ইলেকট্রিক বোট, যা সমস্ত সাবমেরিনকে সহ-নির্মাণ করে, নৌবাহিনীর কাছে একটি সাব প্রদান করেনি এপ্রিল 2020 থেকে ফেব্রুয়ারি 2022 পর্যন্ত।

COVID-19 মহামারী সমস্যাটিকে আরও বাড়িয়ে তুললে নৌকাগুলি ইতিমধ্যেই নির্ধারিত সময়ের পিছনে ছিল। যেহেতু দুটি সাবমেরিন নির্মাণ ইয়ার্ড - ভার্জিনিয়ার নিউপোর্ট নিউজ শিপবিল্ডিং এবং কানেকটিকাটে ইলেকট্রিক বোট - একটি বৃহত্তর কাজের চাপের প্রত্যাশায় তাদের কর্মীবাহিনীর আকার বাড়িয়েছে, তাদের নিশ্চিত করতে হয়েছিল যে কলম্বিয়ার উত্পাদন লাইন সম্পূর্ণরূপে কর্মী ছিল এবং সময়সূচী ছিল.

কোন ঘাটতি, তাহলে, ভার্জিনিয়া প্রোগ্রামে পড়ে.

"আমরা ব্লক IV এবং কলাম্বিয়াতে সম্পূর্ণ কর্মী নিযুক্ত, এবং আমরা সেখানে কার্যকর করার জন্য খুব কঠোর পরিশ্রম করছি," HII-এর সিইও, ক্রিস কাস্টনার, 9 ফেব্রুয়ারী একটি উপার্জন কলে বলেছেন৷ তিনি স্বীকার করেছেন যে ব্লক IV-এর সময়সূচী এবং খরচ ওভাররানের অভিজ্ঞতা রয়েছে, তবে কোম্পানিটি 10টি ব্লক IV নৌযানের মধ্যে বাকি সাতটি ব্লক V চুক্তিতে চলে যাওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে।

ব্লক V চুক্তি, তিনি যোগ করেছেন, কোম্পানির জন্য আরও ভাল লাভ প্রদান করবে।

প্রসবের দুই বছরের ব্যবধান থেকে, ভার্জিনিয়া-শ্রেণীর সাবমেরিন ওরেগন 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে এবং মন্টানা মার্চ মাসে বিতরণ করেছিল। নিউপোর্ট নিউজ 2023 এবং ম্যাসাচুসেটস 2024 সালে নিউ জার্সি সরবরাহ করবে বলে আশা করছে।

বৈদ্যুতিক বোট, যা প্রতিটি নৌকার চূড়ান্ত সমাবেশ এবং ডেলিভারি পরিচালনা করে, হাইম্যান জি রিকওভারের একটি প্রত্যাশিত 2022 ডেলিভারি মিস করে, কিন্তু এই বছর সেই নৌকাটি চূড়ান্ত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

25 জানুয়ারী একটি উপার্জন কল চলাকালীন, জেনারেল ডাইনামিক্সের সিইও ফেবে নোভাকোভিচ বলেছিলেন যে তিনি বৈদ্যুতিক বোটে কর্মীদের মধ্যে স্থিতিশীলতা দেখেছেন, মহামারীর প্রথম দিকে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক অত্যন্ত অভিজ্ঞ জাহাজ নির্মাতা অবসর নেওয়ার পরে এবং সংস্থাটি তরুণ কর্মীদের আকৃষ্ট করতে এবং ধরে রাখতে লড়াই করেছিল৷

কাস্টনার তার কলের সময় বারবার বলেছিলেন যে তিনি ভার্জিনিয়া প্রোগ্রামের ভবিষ্যত সম্পর্কে আশাবাদী। তিনি উল্লেখ করেছেন "জাহাজ নির্মাণ সংস্থাগুলিতে স্থিতিশীলতা দেখা যাচ্ছে, শুধুমাত্র শ্রমের দৃষ্টিকোণ থেকে নয় বরং সরবরাহ শৃঙ্খল এবং মুদ্রাস্ফীতিও। এটি প্রাক-মহামারী স্তরে ফিরে আসেনি, তবে এটি অবশ্যই স্থিতিশীল, এবং এটিই আমাদের কার্যকর করতে হবে।”

সাপ্লাই চেইন আরও অনুমানযোগ্য হয়ে উঠছে, তিনি যোগ করেছেন এবং নিউপোর্ট নিউজ শিপবিল্ডিং তার বিক্রেতা এবং নৌবাহিনীর সাথে সর্বোত্তম সম্ভাব্য সময়সূচী অর্জনের জন্য কাজ করছে।

মুদ্রাস্ফীতির বিষয়ে তিনি বলেন, ইয়ার্ড কমছে দেখে খুশি। কোম্পানির চুক্তির ধারাগুলির কারণে মূল্যস্ফীতি থেকে কিছুটা নিরোধক রয়েছে, কিন্তু তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে ফার্মটি ক্রমবর্ধমান বীমা প্রিমিয়াম, স্বাস্থ্যসেবা খরচ এবং অন্যান্য ক্রস-প্রোগ্রাম খরচ সহ ওভারহেড খরচের মুদ্রাস্ফীতির সাথে মোকাবিলা করেছে যা কোম্পানি তার অনুমান করেনি বাজেট অনুমান।

শ্রমের বিষয়ে, কাস্টনার বলেছেন যে "4,900 সালে 2022 জনের বেশি ক্রাফ্ট কর্মী নিয়োগের পরে, আমরা 2023 সালে একই রকম নিয়োগের হার আশা করি যখন একই সাথে আমাদের উত্পাদনশীলতা, উপস্থিতি এবং ওভারটাইম একসাথে উন্নত করার জন্য পারফরম্যান্স চালানোর জন্য।"

কোম্পানিটি এই বছর মিসিসিপিতে নিউপোর্ট নিউজ শিপবিল্ডিং এবং ইঙ্গলস শিপবিল্ডিং উভয় ক্ষেত্রেই প্রায় 5,000 জন কর্মী যোগ করবে, তিনি বলেন, এবং নিয়োগ এবং নিয়োগের সংখ্যা 2022 এবং জানুয়ারী 2023 জুড়ে ক্রমবর্ধমান স্বাস্থ্যকর দেখা যাচ্ছে।

কাস্টনার যোগ করেছেন যে ইয়ার্ডে তৈরি জাহাজ এবং সাবমেরিনগুলিতে আরও ভাল খরচ এবং সময়সূচী কার্য সম্পাদনের জন্য এটি অনুবাদ করে চলেছে এবং চালিয়ে যাবে।

“আমি বলতে গর্বিত যে আমরা 2022 সালের জন্য গত বছরের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে হাইলাইট করা সমস্ত জাহাজ নির্মাণের মাইলফলক পূরণ করেছি এবং আমরা 2023 সালের সমস্ত মাইলফলক বজায় রাখছি। এটি আমাদের জাহাজের সময়সূচীর প্রতি ক্রমবর্ধমান আস্থা প্রদর্শন করে এবং আমাদের খরচের কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য একটি কঠিন প্ল্যাটফর্ম প্রদান করে, "তিনি বলেছিলেন।

মেগান একস্টেইন ডিফেন্স নিউজের নেভাল ওয়ারফেয়ার রিপোর্টার। তিনি মার্কিন নৌবাহিনী এবং মেরিন কর্পস অপারেশন, অধিগ্রহণ প্রোগ্রাম এবং বাজেটের উপর ফোকাস সহ 2009 সাল থেকে সামরিক সংবাদ কভার করেছেন। তিনি চারটি ভৌগলিক ফ্লিট থেকে রিপোর্ট করেছেন এবং যখন তিনি একটি জাহাজ থেকে গল্প ফাইল করছেন তখন তিনি সবচেয়ে খুশি হন। মেগান ইউনিভার্সিটি অফ মেরিল্যান্ডের প্রাক্তন ছাত্র।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো প্রতিরক্ষা খবর জমি