নিউ জার্সি ল্যান্ডফিলগুলিতে ইভি ব্যাটারি ফেলে দেওয়া বেআইনি করেছে | গ্রীনবিজ

নিউ জার্সি আনুষ্ঠানিকভাবে গত মাসে একটি বর্ধিত প্রযোজক দায়িত্ব (ইপিআর) আইন পাস করেছে যা রাজ্যে ল্যান্ডফিলগুলিতে ইভি ব্যাটারির নিষ্পত্তিকে অবৈধ করে তোলে। দ্য বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহন ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা আইন যতটা সম্ভব বাতিল হওয়া EV ব্যাটারির পুনঃব্যবহার এবং পুনর্ব্যবহার করার জন্য ব্যাটারি নির্মাতাদের একটি বিকল্প পদ্ধতি তৈরি করতে হবে।

নতুন আইন রাজ্যে ইভি ব্যাটারি বিক্রি করে এমন কোনও সংস্থাকে প্রভাবিত করবে। এতে যানবাহন এবং/অথবা ব্যাটারি প্রস্তুতকারক, আমদানিকারক এবং ব্র্যান্ড বা ট্রেডমার্ক লাইসেন্সধারী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

নিউ জার্সি ইপিআর আইন প্রণয়নকারী প্রথম নয়। ডিস্ট্রিক্ট অফ কলম্বিয়া স্বাক্ষরিত একটি একক ব্যবহার এবং রিচার্জেবল ব্যাটারি EPR 2021 সালে ম্যান্ডেট, এর পরে 2022 সালে ক্যালিফোর্নিয়া এবং 2023 সালে ওয়াশিংটন রাজ্য.

Each company is required to create a plan for the “collection, transportation, remanufacturing, reuse, recycling and disposal … of used propulsion batteries,” the New Jersey law says. The goal is to create a circular economy for EV batteries, which can catch fire or leach chemicals into the water table when they decay in landfills. There were 123,551 EVs registered in the state as of June, according to সর্বশেষ তথ্য নিউ জার্সি ডিপার্টমেন্ট অফ এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন (DEP) থেকে বলা হয়েছে যে.

“We developed guidance for those in the growing recycling industry that will support innovation, job creation and environmental stewardship from reusing materials and parts,” said New Jersey State Sen. Bob Smith, chairman of the New Jersey Senate Environment and Energy Committee and sponsor of the bill, এক বিবৃতিতে.

অর্থনৈতিক সুবিধার জন্য ইভি ব্যাটারির জন্য জীবনের শেষের অনুশীলনের নজির রয়েছে। ডিসেম্বরে, টয়োটা একটি অংশীদারিত্ব ঘোষণা করেছে সিরবা সলিউশনের সাথে, একটি ব্যাটারি উত্পাদন এবং পুনর্ব্যবহারকারী সংস্থা৷ টয়োটা বলেছে যে এটি সামগ্রিক পরিবহন এবং লজিস্টিক খরচ প্রায় 70 শতাংশ কমিয়ে আনবে বলে আশা করেছিল, প্রধান চালকদের মধ্যে একটি হিসাবে সংগ্রহ এবং পুনর্ব্যবহার করার জন্য চালিত গড় মাইলকে উদ্ধৃত করে।

বাতিল করা ইভি ব্যাটারি থেকে সামগ্রীর সুবিধা নেওয়ার জন্য কোম্পানিগুলির জন্য ফেডারেল প্রণোদনাও রয়েছে৷ যেমন নীতি ব্যাটারি এবং ক্রিটিক্যাল মিনারেল ম্যানুফ্যাকচারিং প্রোডাকশন ট্যাক্স ক্রেডিট এবং ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদন ট্যাক্স ক্রেডিট EV যানবাহনের পুনর্ব্যবহার করার জন্য আর্থিক সুবিধা প্রদান করে এবং ব্যাটারিতে ব্যবহৃত কিছু যোগ্য গুরুত্বপূর্ণ খনিজ বা প্রযুক্তিগত উপাদানগুলির খরচের জন্য অর্থ ফেরত দেয়।

আইনটি নিজেই 2025 এবং 2027 সালের মধ্যে চালু হচ্ছে। সমস্ত EV ব্যাটারি নির্মাতাদেরকে জানুয়ারী 2025 সালের মধ্যে DEP-তে নিবন্ধন করতে হবে, আইনের সম্পূর্ণ শক্তি 2027 সালের জানুয়ারিতে আনুষ্ঠানিকভাবে ধারণ করা হবে।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.greenbiz.com/article/new-jersey-has-made-it-illegal-discard-ev-batteries-landfills