জলবায়ু যুদ্ধে অনুপস্থিত হাতিয়ার সচল করা

জলবায়ু যুদ্ধে অনুপস্থিত হাতিয়ার সচল করা

উত্স নোড: 1983799

[GreenBiz একটি পরিচ্ছন্ন অর্থনীতিতে রূপান্তরের জন্য বিভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গি প্রকাশ করে। এই নিবন্ধে প্রকাশিত মতামতগুলি অগত্যা গ্রীনবিজের অবস্থানকে প্রতিফলিত করে না।]

"তাহলে আমাদের কি শহরের বাস বহরে বিদ্যুতায়ন করা উচিত নয়?" একটি প্রধান জনহিতকর সভাপতি সম্প্রতি আমাকে জিজ্ঞাসা. "হ্যাঁ, অবশ্যই আমরা করি," আমি উত্তর দিলাম। "আমাদের অবশ্যই সমস্ত নৌবহরকে বিদ্যুতায়িত করতে হবে," আমি চালিয়ে গেলাম। "কিন্তু, বাসের জন্য অপেক্ষা করা একজন ব্যক্তির কাছে, একটি ই-বাস যদি ঘন্টায় একবার আসে তবে তার কী পার্থক্য হবে?" বেশি না, আমি তর্ক করব।

আমাদের পরিবহনকে বিদ্যুতায়ন করতে হবে, কিন্তু একা বিদ্যুতায়ন সেই ব্যক্তিকে সাহায্য করবে না যে কাজের জন্য দেরি করে এবং তাদের চাকরি হারাতে পারে। এটি সেই ব্যক্তিকে সাহায্য করবে না যে গাড়ি চালাতে পারে না কিন্তু ডাক্তারের অ্যাপয়েন্টমেন্টে যেতে হবে। বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) ঠিকানা দেবে না পরিবহন নিরাপত্তাহীনতা দ্বারা অভিজ্ঞ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 1 জনের মধ্যে 4 জন প্রাপ্তবয়স্ক

বিদ্যুতায়ন যানবাহনের মৃত্যু কমাতে বাধা সৃষ্টি করবে না। গাড়ী কেন্দ্রিক গতিশীলতা নিহত 42,000 লোকেদের চেয়ে বেশি 2021 সালে। কালো পথচারীরা প্রায়ই দুইবার আঘাত ও নিহত হয় অ-হিস্পানিক শ্বেতাঙ্গ মানুষ এবং নেটিভ আমেরিকানদের হিসাবে প্রায় চারবার। অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং চাকরি আইনে $7,500 পর্যন্ত নতুন কর ছাড় ন্যূনতম মজুরি বা তার নীচে উপার্জনকারী পরিবারগুলির জন্য ইভি গাড়ির মালিকানা দূর থেকেও সাশ্রয়ী করবেন না।

পৃথিবী ইতিমধ্যেই কাটিয়ে দিয়েছে বিলিয়ন ডলার ডিকার্বনাইজিং পরিবহন. যদি আমরা কেবলমাত্র গাড়ি, বাস এবং অন্যান্য পরিবহন মোডকে বিদ্যুতায়ন করার জন্য আরও সংস্থান ব্যয় করি, তবে সর্বোত্তমভাবে আমরা একটি পরিষ্কার এবং সবুজ পরিবহন নেটওয়ার্ক অর্জন করব যা অপর্যাপ্ত এবং দুর্গম থেকে যায়। আমরা আমাদের পরিবহন ব্যবস্থায় বর্জনীয় শক্তিকে দৃঢ় করতে পরিচালনা করব।

বিশ্বব্যাপী জলবায়ু যুদ্ধে ভাগ করা গতিশীলতা অনুপস্থিত হাতিয়ার। এটি এমন একটি হাতিয়ার যা কেবল কার্বনকে মোকাবেলা করে না কিন্তু আমাদের পরিবহন ব্যবস্থার বৈষম্যও দূর করতে পারে।

জলবায়ু লড়াই আমাদের সম্ভাব্য কর্মের মহাবিশ্বকে প্রসারিত করার দাবি করে। সৌভাগ্যবশত, ভাগ করা গতিশীলতা — শেয়ারিং যাত্রা এবং শেয়ারিং যানবাহন — গত এক দশকে বিশ্বজুড়ে বিস্ফোরিত হয়েছে৷ 

শেয়ার্ড মোবিলিটি মার্কেট — রাইডহেলিং, অন-ডিমান্ড শাটল, বাইক-শেয়ার, স্কুটার-শেয়ার এবং অন্যান্য অনুরূপ পরিষেবাগুলি — এর জন্য দায়ী 130 সালে বিশ্বব্যাপী ভোক্তাদের ব্যয় প্রায় $140 বিলিয়ন থেকে $2019 বিলিয়ন. 2021 সালের হিসাবে, ছিল বিশ্বব্যাপী অর্ধ বিলিয়ন কার-শেয়ার যানবাহন উপলব্ধ। সেই সংখ্যা বাড়তে পারে বলে অনুমান করা হচ্ছে 800,000 দ্বারা 2025. সেখানে 10 বাইক-শেয়ার সিস্টেমে 2,000 মিলিয়ন সাইকেল 85টি দেশে ছড়িয়ে রয়েছে.মাইক্রোমোবিলিটি 300 সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী $500 বিলিয়ন থেকে $2030 বিলিয়ন পর্যন্ত ভোক্তা-ব্যয় সম্ভাবনায় পৌঁছানোর পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।

বিশ্বব্যাপী জলবায়ু যুদ্ধে ভাগ করা গতিশীলতা অনুপস্থিত হাতিয়ার। এটি এমন একটি হাতিয়ার যা কেবল কার্বনকে মোকাবেলা করে না কিন্তু আমাদের পরিবহন ব্যবস্থার বৈষম্যও দূর করতে পারে।

পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সেক্টর সহ শেয়ার্ড মোবিলিটি ইন্ডাস্ট্রি নেতৃত্ব দিচ্ছে। গত বছর, শেয়ার্ড-ইউজ মোবিলিটি সেন্টার শেয়ার্ড মোবিলিটি অ্যাকশন নেটওয়ার্ক আহ্বান করেছিল, যার মধ্যে 50 টিরও বেশি সরকারী, বেসরকারী এবং অলাভজনক সত্ত্বা রয়েছে শেয়ার্ড মোবিলিটি 2030 অ্যাকশন এজেন্ডা. এজেন্ডা শুধুমাত্র নীতি বা সুপারিশের একটি সেটের চেয়ে বেশি। এটি একটি করণীয় তালিকা যা এর সদস্যদের কর্মের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করে এবং ভাগ করা গতিশীলতাকে আরও নির্ভরযোগ্য, ব্যবহারে সহজ এবং আরও উপলব্ধ করার জন্য আমাদের যৌথ লক্ষ্য অর্জনের জন্য তাদের দায়বদ্ধ রাখতে সাহায্য করে; আরো ন্যায়সঙ্গত এবং অ্যাক্সেসযোগ্য; এবং গাড়ির মালিকানা এবং গাড়ি চালানোর চেয়ে পরিবেশগত এবং অর্থনৈতিকভাবে টেকসই। করণীয় তালিকায় ক্রিয়াগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যেমন: 

  • ছোট শহর, শহর এবং গ্রামীণ এজেন্সিগুলিকে দ্রুত পরীক্ষা, স্থাপন, এবং শেয়ার্ড মোবিলিটি পরিষেবা স্কেল করতে সাহায্য করুন৷
  • প্রাসঙ্গিক এবং সাংস্কৃতিকভাবে উপযুক্ত ভাষা এবং যোগাযোগ পরীক্ষা করুন এবং ব্যবহার করুন যা পরিবারগুলিকে আরও ভাগ করা গতিশীলতা ব্যবহার করতে বেছে নেওয়ার ক্ষমতা দেয়।
  • শেয়ার্ড গতিশীলতার আরও ব্যবহারকে উত্সাহিত করতে পার্কিং নীতি এবং মূল্য সমন্বয় করুন।

ক্লাইমেট চ্যাম্পিয়নরা অনুমান করেছে যে 125 সালের মধ্যে নেট-জিরো কার্বন নির্গমন অর্জনের জন্য বিশ্বকে $2050 ট্রিলিয়ন ব্যয় করতে হবে। সেই পাইটির সবচেয়ে বড় অংশটি বিদ্যুত-উৎপাদন ব্যবস্থা স্থানান্তরিত করতে হবে। পরবর্তী বৃহত্তম স্লাইস ভবন এবং পরিবহন যেতে প্রয়োজন. পৃথিবী যখন অপরিবর্তনীয় জলবায়ু পরিবর্তনের দ্বারপ্রান্তে, পরিবহন দূষণকারী জীবাশ্ম জ্বালানির উপর যে কোনো সেক্টরের চেয়ে বেশি নির্ভরশীল, আর যদি ইভি অটোমেকাররা বলছে বিদ্যুতায়ন যথেষ্ট নয় - যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নির্গমন কমাতে আমাদের টেবিলে সমস্ত বিকল্পের প্রয়োজন।

অ্যাকশন এজেন্ডা অ্যাকশন নেটওয়ার্ক সদস্যদের জন্য ভাগ করা গতিশীলতার পরিমাপযোগ্য অগ্রগতি অর্জনের জন্য দৃঢ় পদক্ষেপ সংজ্ঞায়িত করে - বিশ্বব্যাপী জলবায়ু লড়াইয়ে অনুপস্থিত হাতিয়ার। আমরা কম-কার্বন পরিবহন ব্যবস্থার ধাঁধার এই অবমূল্যায়িত অংশটিকে এগিয়ে নিতে আমাদের সাথে যোগ দিতে অন্যদের আমন্ত্রণ জানাই।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো গ্রিনবিজ