জেটব্লু বলেছে বিলম্বিত প্লেন, ইঞ্জিনের সমস্যা বৃদ্ধিকে বাধা দিচ্ছে

জেটব্লু বলেছে বিলম্বিত প্লেন, ইঞ্জিনের সমস্যা বৃদ্ধিকে বাধা দিচ্ছে

সময় স্ট্যাম্প: 15 সেপ্টেম্বর, 2023 12:00 পূর্বাহ্ন
উত্স নোড: 2882246

জেটব্লু এয়ারওয়েজ কর্পোরেশন বলেছে যে এর বৃদ্ধির সবচেয়ে বড় বাধা হল বিমান সরবরাহে ক্রমাগত বিলম্ব, এবং ইঞ্জিন বা মেরামতের জন্য অপেক্ষা করার সময় এটিকে পার্ক করতে বাধ্য করা হয়েছে।

এয়ারলাইনটি বলেছে যে এটি 19 সালে মাত্র 2023টি নতুন এয়ারবাস এসই বিমান পাবে, এটি মূলত প্রত্যাশিত 30টির পরিবর্তে। এবং জুলাইয়ের কিছু প্র্যাট এবং হুইটনি যন্ত্রাংশের সমস্যাগুলির আবিষ্কার কিছু জেটব্লু ইঞ্জিনকে প্রভাবিত করে যেগুলি সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি নাগাদ বিমানগুলিকে সরিয়ে নিতে হবে।

ক্যারিয়ারটি প্রতিদ্বন্দ্বী স্পিরিট এয়ারলাইনস ইনকর্পোরেটেডকে অধিগ্রহণের জন্য গণনা করছে, এটিকে পঞ্চম বৃহত্তম মার্কিন ক্যারিয়ারে পরিণত করতে। কিন্তু মার্কিন বিচার বিভাগ কর্তৃক একটি আইনি চ্যালেঞ্জ এই ভিত্তিতে যে চুক্তিটি ফেডারেল অ্যান্টি-ট্রাস্ট আইন লঙ্ঘন করবে তার মানে হল, আপাতত, জেটব্লুকে সম্প্রসারণের জন্য একটি বিকল্প স্বতন্ত্র পরিকল্পনা বজায় রাখতে হবে। আমেরিকান এয়ারলাইনস গ্রুপ ইনকর্পোরেটেড এবং ডেল্টা এয়ার লাইনস ইনকর্পোরেটেডের মতো ক্যারিয়ারগুলির সাথে আরও কার্যকরভাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য এয়ারলাইনটিকে আরও বড় হতে হবে৷

ব্লুমবার্গের চিফ ফিউচার অফিসারের জন্য ম্যাট মিলারের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা রবিন হেইস বলেন, "আমাদের কাছে নতুন বিমানের একটি খুব বড় অর্ডার বই আছে, কিন্তু সেগুলি দেরিতে আসছে।" “তার উপরে, কিছু ইঞ্জিন সমস্যা আছে। এবং তাই, আমাদের কাছে আসলে আজ মাটিতে ইঞ্জিন ছাড়াই বিমান আছে কারণ তাদের সমর্থন করার জন্য পর্যাপ্ত ইঞ্জিন নেই। আমি এখনই বলব এটি সেই জৈব পরিকল্পনার সবচেয়ে বড় বাধা।"

আরও পড়ুন: বোয়িং সতর্ক করে দিয়েছে 737 ডেলিভারি 2023 সালের লক্ষ্যমাত্রা কম হবে

প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা উরসুলা হার্লি বলেছেন যে জেটব্লু এখন 30 সালে 2024টি নতুন প্লেন পাওয়ার আশা করছে, তার মূল অর্ডার 43 থেকে কম৷ তবে এটি সম্ভাব্য ত্রুটিযুক্ত প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি যন্ত্রাংশের সাম্প্রতিক ইস্যুতে ফ্যাক্টরিংয়ের আগে ছিল৷

11 সেপ্টেম্বর, RTX কর্পোরেশন প্রয়োজনীয় ইঞ্জিন চেকের সুযোগ প্রসারিত করেছে এবং বলেছে যে এটি এয়ারবাসের সর্বশেষ A320 শক্তি প্রদানকারী টারবাইনের প্রায় পুরো বহরকে প্রভাবিত করবে। জেটব্লু ইতিমধ্যেই আরটিএক্সের একটি ইউনিট প্র্যাটের সাথে কাজ করছে, এটি নির্ধারণ করতে যে এর A220 বিমানের বহরও প্রভাবিত হয়েছে কিনা। এটি অতিরিক্ত ইঞ্জিন ইজারা দেওয়ার চেষ্টা করেছে, তবে উপলব্ধ সরবরাহ সীমিত।

আগস্টে, JetBlue-এর কাছে দুটি Airbus A321neo প্লেন ছিল যেগুলি ইঞ্জিনের সমস্যায় "গত কয়েক মাস ধরে" গ্রাউন্ডেড ছিল, 2023 সালের শেষের দিকে পার্ক করা প্লেনের সংখ্যা প্রায় দ্বিগুণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। JetBlue সঠিক গণনা প্রদান করতে অস্বীকার করেছে।

ব্লুমবার্গ টিভি সাক্ষাত্কারে হার্লি বলেছেন, "জেটব্লু গ্রোথ ট্র্যাজেক্টোরি চালিয়ে যাওয়ার জন্য আমরা কীভাবে বিমানগুলি উত্সর্গ করি সে সম্পর্কে আমাদের সৃজনশীল হতে হবে।" "আমাদের পরিকল্পনা অনুমানের পরিপ্রেক্ষিতে আমাদের খুব নমনীয় হতে হবে এবং আমরা নির্মাতাদের কাছ থেকে স্বচ্ছতাকে অনেক বেশি মূল্য দিই।"

আসন থেকে সেমিকন্ডাক্টর থেকে কাঁচামাল পর্যন্ত উপাদানগুলির ঘাটতির কারণে 2022 সালে এয়ারবাস তার বার্ষিক ডেলিভারির লক্ষ্য দুবার কমিয়েছে। ফলস্বরূপ বিলম্বের ফলে স্পিরিট, জার্মানির ডয়েচে লুফথানসা এজি এবং হাঙ্গেরির উইজ এয়ার হোল্ডিংস পিএলসি সহ বাহকগুলির কার্যক্রমকেও প্রভাবিত করেছে৷

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো সাপ্লাই চেইন ব্রেন