ISRO 1 এবং 3 মার্চ, 2023 তারিখে চণ্ডীগড়ের টার্মিনাল ব্যালিস্টিক রিসার্চ ল্যাবরেটরি (TBRL) এ ক্লাস্টার কনফিগারেশনে গগনযান পাইলট এবং অ্যাপেক্স কভার সেপারেশন (ACS) প্যারাশুটের রেল ট্র্যাক রকেট স্লেজ স্থাপনার পরীক্ষা পরিচালনা করেছে।
প্রথম পরীক্ষায় দুটি পাইলট প্যারাসুটের ক্লাস্টার স্থাপনের অনুকরণ করা হয়েছিল। একটি প্যারাসুট প্রবাহের অবস্থার সাপেক্ষে একটি ন্যূনতম কোণে এবং দ্বিতীয় প্যারাসুটটি প্রবাহের ক্ষেত্রে সর্বাধিক কোণের অধীন ছিল। এই পাইলট প্যারাসুটগুলি গগনযান মিশনে ব্যবহৃত হয় প্রধান প্যারাসুটগুলিকে স্বাধীনভাবে নিষ্কাশন করতে এবং স্থাপন করতে।
দ্বিতীয় পরীক্ষাটি সর্বাধিক গতিশীল চাপের অবস্থার অধীনে দুটি ACS প্যারাসুটের ক্লাস্টারযুক্ত স্থাপনার অনুকরণ করেছে। পরীক্ষাটি ক্রু মডিউলের জন্য আক্রমণের অবস্থার 90-ডিগ্রী কোণে ক্লাস্টারড স্থাপনার অনুকরণও করেছে। ACS প্যারাসুটগুলি গগনযান মিশনে ক্রু মডিউলে মাউন্ট করা শীর্ষ কভারকে আলাদা করার জন্য ব্যবহার করা হয়। পাইলট এবং এসিএস প্যারাসুট উভয়ই একটি পাইরোটেকনিক মর্টার ডিভাইস ব্যবহার করে মোতায়েন করা হয়েছিল।
গগনযান প্যারাসুট সিস্টেম ডেভেলপমেন্ট VSSC, তিরুবনন্তপুরম এবং এরিয়াল ডেলিভারি রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট এস্টাব্লিশমেন্ট (ADRDE), আগ্রার যৌথ প্রচেষ্টা।

@media শুধুমাত্র স্ক্রীন এবং (মিনিমাম-প্রস্থ: 480px){.stickyads_Mobile_Only{display:none}}@media only screen and (max-width: 480px){.stickyads_Mobile_Only{position:fixed;left:0;bottom:0;width :100%;text-align:center;z-index:999999;display:flex;justify-content:center;background-color:rgba(0,0,0,0.1)}}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only{position:ab ;top:10px;left:10px;transform:translate(-50%, -50%);-ms-transform:translate(-50%, -50%);ব্যাকগ্রাউন্ড-color:#555;color:white;font -size:16px;border:none;cursor:pointer;border-radius:25px;text-align:center}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only:হোভার{ব্যাকগ্রাউন্ড-রঙ:লাল}.স্টিকিএডস{display:none}