হ্যাগারটি হারিকেন থেকে ব্যয়বহুল আঘাত নেয়, কিন্তু লাভ পোস্ট করে

হ্যাগারটি হারিকেন থেকে ব্যয়বহুল আঘাত নেয়, কিন্তু লাভ পোস্ট করে

উত্স নোড: 2017924

ফ্লোরিডায় হারিকেন ইয়ান ভেসে যাওয়ার পরে ক্লাসিক গাড়িগুলির ক্ষতির দাবিগুলি দেখার সত্ত্বেও, Hagerty Inc. এর মোট আয় 27 সালে 2022% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং 2023 সালে শক্তিশালী বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছে৷

McKeel-Hagerty-ভাষী
হ্যাগারটি ইনকর্পোরেটেডের সিইও ম্যাককিল হ্যাগারটি বিশ্বাস করেন যে কোম্পানিটি 2022 সালে 2023 কে ছাড়িয়ে যাবে।

কোম্পানির রাজস্ব $787.6 মিলিয়ন এবং নীট আয় $2.4 মিলিয়ন রিপোর্ট করেছে। যাইহোক, ট্র্যাভার্স সিটি, মিশিগান-ভিত্তিক ক্লাসিক গাড়ি বীমাকারী এবং নিলাম হাউস $1.9 মিলিয়নের সামঞ্জস্যপূর্ণ EBITDA ক্ষতির রিপোর্ট করেছে। 

হারিকেন ইয়ানের প্রভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ EBITDA হারানো হয়েছে, কোম্পানির 2022 সালের ক্ষতির রিজার্ভ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত, সেইসাথে কোম্পানির অবকাঠামো, নতুন ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম এবং উত্তরাধিকার ব্যবস্থা, মানবসম্পদ বৃদ্ধির সাথে সম্পর্কিত প্রাক-রাজস্ব খরচ $29.8 মিলিয়ন এবং স্টেট ফার্ম এবং অন্যান্য সম্ভাব্য বন্টন অংশীদারিত্বের সাথে আমাদের জোটকে সামঞ্জস্য করার পাশাপাশি আমাদের মার্কেটপ্লেস লেনদেনমূলক প্ল্যাটফর্মকে আরও উন্নত করতে দখল, কোম্পানি বলেছে।

"2023 সালে প্রবেশ করার জন্য হ্যাগারটির চমৎকার ব্যবসায়িক গতি রয়েছে এবং আমরা আগামী বছরগুলিতে টেকসই লাভজনক প্রবৃদ্ধির জন্য কোম্পানির অবস্থান নির্ধারণের দিকে মনোনিবেশ করছি," কোম্পানির শীর্ষ নির্বাহী ম্যাককিল হ্যাগারটি 2022-এর আর্থিক প্রতিবেদন প্রকাশের সময় ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন৷

আত্মবিশ্বাসী পূর্বাভাস

“আমরা আত্মবিশ্বাসী যে আমরা যে সুযোগগুলি চিহ্নিত করেছি তার বীমা এবং কোম্পানির নতুন ক্লাসিক-কার-ভিত্তিক বাজার থেকে আমাদের উল্লেখযোগ্য অ্যাড্রেসযোগ্য রাজস্ব নগদীকরণের জন্য আমাদের অংশকে প্রসারিত করবে,” হ্যাগারটি বলেছেন।

Hagerty মার্কেটপ্লেস
Hagerty 2022 সালে Hagerty Marketplace সহ বেশ কয়েকটি নতুন ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম তৈরি করেছে।

কোম্পানি আশা করছে মোট লাইফস্টাইল ব্যবসা 22%-26% বৃদ্ধি পাবে এবং 11%-13% লিখিত প্রিমিয়াম বৃদ্ধি পাবে।

2022 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে, পুরো বছরের ফলাফল ছাড়াও হ্যাগারটির মোট রাজস্ব বছরে 28% বেড়ে $197 মিলিয়ন হয়েছে।

"আমরা 27 অর্থবছরে শিল্প-নেতৃস্থানীয় রাজস্ব বৃদ্ধির 2022% ডেলিভারি করেছি, দুর্বল সামষ্টিক অর্থনৈতিক পরিবেশ সত্ত্বেও স্বয়ংক্রিয় উত্সাহীদের তাদের গাড়ির প্রতি ভালবাসার কারণে," হ্যাগারটি বলেছেন। “এই চিত্তাকর্ষক ফলাফলগুলি সারা বছর ধরে ধারাবাহিকভাবে 15% লিখিত প্রিমিয়াম বৃদ্ধি, Hagerty Re-এ উচ্চ কোটা শেয়ার, সেইসাথে মার্কেটপ্লেস থেকে $14 মিলিয়ন রাজস্ব দ্বারা চালিত হয়েছিল।

"আমরা গত কয়েক দশক ধরে হেগারটিকে অটো উত্সাহী স্থানের সবচেয়ে প্রিয় ভোক্তা ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটিতে পরিণত করেছি এবং বিশ্বাস করি যে আমাদের অ্যাফিনিটি মডেলটি আমাদের সদস্যদের তাদের আবেগ উপভোগ করার জন্য প্রয়োজনীয় সংস্থান সরবরাহ করতে আমাদের অবস্থান করছে।"

হারিকেনে ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে

ডজ চ্যালেঞ্জার
Hagerty ইন্স্যুরেন্স এখনও সংগ্রাহক গাড়িগুলির অন্যতম শীর্ষ বিমাকারী।

হ্যাগারটি তার গলদ নিয়েছিল কারণ 45.3 সালে পুরো বছরের ক্ষতির অনুপাত ছিল 2022% আগের বছরের তুলনায় 41.3%। পুরো বছরের ক্ষতির অনুপাতের মধ্যে রয়েছে হারিকেন ইয়ানের সাথে যুক্ত $10 মিলিয়ন দাবি, যা সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্লোরিডার উপসাগরীয় উপকূলের ধনী ছিটমহলের মধ্যে উপকূলে এসেছিল।

Hagerty এর চতুর্থ ত্রৈমাসিক সামঞ্জস্য করা EBITDA ছিল $2 মিলিয়ন লোকসানের তুলনায় $2.6 মিলিয়ন লোকসান আগের বছরের সময়ের জন্য। পূর্ববর্তী বছরের জন্য $1.9 মিলিয়ন লাভের তুলনায় সামঞ্জস্য করা EBITDA $25.4 মিলিয়নের ক্ষতি ছিল।

চতুর্থ ত্রৈমাসিকের অপারেটিং লস ছিল $35.7 মিলিয়ন আগের বছরের সময়ের মধ্যে $21 মিলিয়নের ক্ষতির তুলনায়, যেখানে 67.6 সালের জন্য $10.1 মিলিয়নের ক্ষতির তুলনায় পুরো বছরের অপারেটিং ক্ষতি ছিল $2021 মিলিয়ন।

Hagerty দ্বারা প্রদত্ত বীমা নীতিগুলি সংগ্রহযোগ্য যানবাহনগুলির জন্য কভারেজ অফার করে যেগুলি প্রতিদিন চালিত হয় না এবং স্ট্যান্ডার্ড বীমাকারীদের তুলনায় কম দামের অফার করে। এটি বলে যে এটি বিশ্বব্যাপী 2 মিলিয়নেরও বেশি যানবাহনের বীমা করেছে।

কোম্পানিটি 1984 সালে ফ্র্যাঙ্ক এবং লুইস হ্যাগারটি তাদের কাঠের নৌকাগুলির জন্য ভাল বীমা কভারেজ খুঁজে না পাওয়ার পরে চালু করেছিলেন। কোম্পানী প্রাথমিকভাবে প্রাচীন নৌকোগুলির জন্য কভারেজ প্রদানের দিকে মনোনিবেশ করেছিল এবং পরে গাড়ি এবং অন্যান্য যানবাহনে প্রসারিত হয়েছিল। এটি একটি SPAC-এর মাধ্যমে 2021 সালে সর্বজনীন হয়েছে।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো ডেট্রয়েড ব্যুরো