ইউনিয়নগুলি পেনশন ধর্মঘট শুরু করায় ফ্রান্স বাধাগ্রস্ত হয়েছে৷

ইউনিয়নগুলি পেনশন ধর্মঘট শুরু করায় ফ্রান্স বাধাগ্রস্ত হয়েছে৷

উত্স নোড: 1912171

ফ্রেঞ্চ ইউনিয়নগুলির দ্বারা সমন্বিত ধর্মঘট 19 জানুয়ারীতে দেশে উল্লেখযোগ্য ব্যাঘাত ঘটায়, কারণ তারা পেনশন ব্যবস্থা পুনর্গঠন করার এবং প্রেসিডেন্ট ইমানুয়েল ম্যাক্রোঁর রাস্তার চাপ প্রতিরোধ করার ক্ষমতা পরীক্ষা করার সরকারি পরিকল্পনার বিরুদ্ধে প্রতিবাদ জানায়।

ফ্রান্সের ন্যূনতম অবসরের বয়স 24 থেকে 64-এ উন্নীত করার ম্যাক্রোঁর পরিকল্পনার বিরুদ্ধে রেল, স্কুল এবং জ্বালানি সহ সেক্টরের কর্মীরা 62 ঘন্টা ধর্মঘটে অংশ নিচ্ছে। ইউনিয়নগুলি বামপন্থী রাজনৈতিক দলগুলির সমর্থনে ফ্রান্সের বৃহত্তম শহর জুড়ে মিছিলের নেতৃত্ব দিচ্ছে।

ঐক্যের একটি বিরল প্রদর্শনীতে, ফ্রান্সের আটটি বৃহত্তম শ্রমিক ইউনিয়ন সমন্বিত প্রচেষ্টা করেছে এবং বাধাগুলি সরকারকে জনগণকে বাড়ি থেকে কাজ করার আহ্বান জানাতে প্ররোচিত করেছে। তবুও, ধর্মঘটের সাফল্য অন্তত আংশিকভাবে রাস্তার বিক্ষোভের সুযোগ দ্বারা পরিমাপ করা হবে। CGT ইউনিয়ন এবং কমিউনিস্ট পার্টির প্রধান উভয়ই ফ্রান্স জুড়ে কমপক্ষে 1 মিলিয়ন লোকের প্রতিবাদ করার লক্ষ্য স্থির করেছে যা সম্ভবত কয়েকটি ধারাবাহিক পদক্ষেপের একটি হতে পারে।

"আসুন এই পেনশন সংস্কারের প্রতি আপনার অসম্মতি প্রদর্শন করুন," CFDT ইউনিয়নের নেতা লরেন্ট বার্গার 19 জানুয়ারি BFM টিভিতে বলেছিলেন৷ “এটি জনমত দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে; আমাদের এটা দেখাতে হবে।"

ম্যাক্রোঁ তার সংস্কারের সাথে এগিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্তটি ফরাসি অর্থনীতির জন্য একটি কঠিন সন্ধিক্ষণে আসে কারণ এটি 2022 সালে বেড়ে যাওয়া বিদ্যুতের দামের সাথে লড়াই করে এবং মুদ্রাস্ফীতি পরিবার এবং ব্যবসার উপর ওজন করে। ঐকমত্য গড়ে তোলার প্রয়াসে, ম্যাক্রোঁ প্রস্তাবিত ন্যূনতম অবসরের বয়স 64 নির্ধারণ করেছেন, এটিকে 65-এ রাখার প্রাথমিক পরিকল্পনা থেকে নেমে এসেছে এবং সরকারের মন্ত্রীরা বলেছেন যে তারা সংসদীয় বিতর্কের সময় পরিকল্পনায় পরিবর্তনের জন্য উন্মুক্ত।

জানুয়ারী 19-এর সবচেয়ে বড় কিছু বাধা ছিল পরিবহনে। বেশিরভাগ উচ্চ-গতির ট্রেন বাতিল করা হয়েছে, এবং আঞ্চলিক ট্রেনগুলির একটি এমনকি ছোট অংশ পরিষেবাতে ছিল। প্যারিসে, বেশিরভাগ মেট্রো লাইনগুলি শুধুমাত্র ভিড়ের সময় এবং তারপরেও নিয়মিত স্তরের অর্ধেকেরও কম সময়ে কাজ করে। সিভিল এভিয়েশনের দায়িত্বে থাকা সরকারী সংস্থা এয়ারলাইনগুলিকে অর্লি বিমানবন্দরে 20% ফ্লাইট কমানোর নির্দেশ দিয়েছে।

গ্রিড অপারেটর আরটিই-এর মতে, 12 জানুয়ারি ইলেকট্রিকাইট ডি ফ্রান্স এসএ-র কর্মীদের দ্বারা ওয়াকআউট দেশের পারমাণবিক আউটপুট 19% কমিয়ে দিয়েছে, ঠিক যেমন একটি ঠান্ডা স্ন্যাপ বিদ্যুতের চাহিদা বাড়িয়ে তুলছে। স্ট্রাইকগুলি টোটালএনার্জিস এসই দ্বারা পরিচালিত তিনটি তেল শোধনাগার থেকে জ্বালানী সরবরাহকে ব্যাহত করছে, যদিও সংস্থাটি বলেছে যে এটি তার ক্লায়েন্ট এবং ফিলিং স্টেশন সরবরাহ অব্যাহত রাখবে। তারা এক্সন মবিল কর্পোরেশনের ফস শোধনাগারে জ্বালানী লোডিংয়েও বাধা দিচ্ছে।

42 জানুয়ারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের প্রায় 19% শিক্ষক ধর্মঘটে ছিলেন, শিক্ষা মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, প্রায় 35% মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষকদের সাথে।

সম্মিলিত বাধাগুলি পরিবহন মন্ত্রী ক্লেমেন্ট বিউনের "একটি বেদনাদায়ক বৃহস্পতিবার" সতর্কতা নিশ্চিত করেছে।  
ম্যাক্রোঁর সরকার ফেব্রুয়ারির শুরুতে সংসদে তাদের পরিকল্পনা পেশ করবে। সেখানে বিতর্ক মার্চ পর্যন্ত চলবে।

যদিও জুনের সংসদীয় নির্বাচনে ম্যাক্রোঁ তার সম্পূর্ণ সংখ্যাগরিষ্ঠতা হারিয়েছেন, তবে রক্ষণশীল রিপাবলিকান পার্টি বলেছে যে এটি কিছু শর্তে পেনশন বিলকে সমর্থন করতে পারে, তাকে নিম্নকক্ষে যথেষ্ট সংখ্যাগরিষ্ঠতা দিয়েছে। এটি ব্যর্থ হলে, ম্যাক্রোঁ এখনও সংবিধানের একটি অনুচ্ছেদ ব্যবহার করতে পারেন যা ভোট ছাড়াই বিলগুলি পাস করার অনুমতি দেয়।  

প্রবীণদের মধ্যে তুলনামূলকভাবে কম কর্মসংস্থানের হার বাড়ানোর জন্য এবং কর্মীদের অবদান দ্বারা অর্থায়িত সিস্টেমে ক্রমাগত ঘাটতি এড়াতে ফরাসিদের কাজকে দীর্ঘায়িত করা অপরিহার্য, সরকার বলেছে।

কিন্তু শ্রম সংস্থাগুলো যুক্তি দেয় যে ন্যূনতম অবসরের বয়স পরিবর্তন করা অন্যায়ভাবে নিম্ন-দক্ষ এবং সবচেয়ে কম ধনী ব্যক্তিদের উপর আঘাত হানবে যারা জীবনের আগে কাজ শুরু করেছিলেন। ইউনিয়নগুলি বলে যে বয়স্ক কর্মীদের মধ্যে কর্মসংস্থান বাড়ানোর এবং ট্যাক্স বৃদ্ধি সহ সিস্টেমে ভারসাম্য পুনরুদ্ধার করার আরও ভাল উপায় রয়েছে - যা ম্যাক্রন অস্বীকার করেছেন।

10 জানুয়ারী প্রকাশিত সুদ রেডিওর জন্য একটি ইফপ পোল অনুসারে, 19 জানুয়ারী তারিখে উপস্থাপিত হওয়ার পর থেকে সরকারী পরিকল্পনার প্রতি জনসমর্থন কমে গেছে। সমীক্ষায় অংশ নেওয়াদের মধ্যে মাত্র 28% বলেছেন যে তারা সংস্কারকে সমর্থন করেছেন, যা গত সপ্তাহে 32% থেকে কমেছে। কিছু 58% বিক্ষোভের জন্য অন্তত কিছু সমর্থন প্রকাশ করেছে।

মূলত পরিবহনে দীর্ঘ ধর্মঘটের পর 2020 সালে পেনশন সংস্কারের জন্য একটি ভিন্ন প্রস্তাব প্রত্যাহার করে নেন ম্যাক্রোঁ। এ সময় তিনি কোভিড মহামারীকে কারণ হিসেবে উল্লেখ করেন।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো সাপ্লাই চেইন ব্রেন