ফোর্ড $3.5B MI ব্যাটারি প্ল্যান্ট বন্ধ করে দেয়; Fain Slams কোম্পানি - ডেট্রয়েট ব্যুরো

প্লেটো দ্বারা প্রকাশিত

অনুসরণকারী: 0

ফোর্ড মোটর কোং মার্শাল, মিশিগানে $3.5 বিলিয়ন ইভি ব্যাটারি প্ল্যান্ট নির্মাণের পরিকল্পনা প্রকাশ করার ছয় মাস পরে, অটোমেকার এটিকে লাভে চালানোর বিষয়ে উদ্বেগ জানিয়ে প্রকল্পটি স্থগিত করে দেয়।

ফোর্ড-ইভি-ব্যাটারি-প্ল্যান্ট-গ্রাফিক — ফোর্ড মিশিগানের মার্শালে তার 3.5 বিলিয়ন ডলারের ইভি ব্যাটারি প্ল্যান্টের নির্মাণ কাজ বন্ধ করে দিয়েছে।

এই সিদ্ধান্তের পিছনে "কিছু বিবেচ্য বিষয়" রয়েছে, অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে, এটি লাভে প্ল্যান্টটি পরিচালনা করতে পারে কিনা তা নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে। চীনা ব্যাটারি প্রস্তুতকারক CATL-এর ভূমিকার কারণে ইতিমধ্যেই আগুনের মুখে পড়েছে, মার্শালের অনেক স্থানীয় বাসিন্দা এই প্রকল্পের বিরুদ্ধে পিছিয়ে পড়েছেন যা 950-একর কাঠের জায়গা দখল করবে।

আশ্চর্যের বিষয় নয়, এই সিদ্ধান্তটি ইউনাইটেড অটো ওয়ার্কার্সের প্রেসিডেন্ট শন ফেইনের কাছ থেকে তাৎক্ষণিকভাবে আগুন উত্পন্ন করেছিল, যিনি এই পদক্ষেপটিকে "লজ্জাজনক হুমকি" বলে অভিহিত করেছিলেন। UAW এবং Ford আলোচনা এবং একটি ধর্মঘটের মাঝখানে রয়েছে যা ফোর্ডের পাশাপাশি জেনারেল মোটরস এবং স্টেলান্টিসের বিরুদ্ধে 12 দিন পর।

পরিকল্পনার অংশ

ডেট্রয়েট অটোমেকারদের প্রত্যেকটি ইভি এবং ব্যাটারি তৈরির পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে যা তাদের বেশ কয়েকটি প্ল্যান্টে শক্তি দেয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্ল্যান্টগুলি তৈরি করার জন্য চাপ আসে ফেডারেল প্রবিধান এবং ট্যাক্স ক্রেডিট হিসাবে $7,500 এর মতো সুরক্ষিত করার আদেশের ফলে।

ফোর্ডের ক্ষেত্রে, এটির জর্জিয়া এবং টেনেসিতে নির্মাণাধীন সাইট রয়েছে যেখানে মিশিগান অবস্থানটি কোম্পানির পরিকল্পনার সবচেয়ে সাম্প্রতিক সংযোজন। ইতিমধ্যেই F-150 লাইটনিং পিকআপ এবং Mustang Mach-E SUV লঞ্চ করে, Ford ক্রমাগতভাবে EVs-এ স্থানান্তরিত হচ্ছে৷

নতুন প্ল্যান্টটি ডিজাইন করা হয়েছে অটোমেকারকে শুধুমাত্র আরও ব্যাটারি তৈরি করে নয়, একটি ভিন্ন ধরনের ব্যাটারির মাধ্যমে প্রত্যাশিত চাহিদা মেটাতে সাহায্য করার জন্য।

বর্তমানে, অটোমেকার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করে যা কিছু ক্ষেত্রে প্রতি চার্জে 300 মাইলের বেশি সরবরাহ করে। কিন্তু সেগুলি ব্যয়বহুল, তাই ফোর্ড লিথিয়াম আয়রন ফসফেট নামক একটি বিকল্প ব্যাটারি রসায়ন দিয়ে ক্রেতাদের প্রলুব্ধ করার চেষ্টা করতে চলেছে৷ এলএফপি ব্যাটারিগুলি সস্তা, যদিও তারা কিছু পরিসরকে উত্সর্গ করে।

Ford বিশ্বের বৃহত্তম ব্যাটারি প্রস্তুতকারক CATL-এর সাথে অংশীদারিত্ব করেছে, যাতে এটি এই ধরনের ব্যাটারি তৈরি করতে সাহায্য করে, যা এটি ইতিমধ্যেই Tesla এবং অনেক বড় চীনা EV ব্র্যান্ডকে সরবরাহ করে।