এফসিসি অরবিটাল ডেব্রিস মিটিগেশন নিয়মগুলিকে পুনরায় নিশ্চিত করে

প্লেটো দ্বারা প্রকাশিত

অনুসরণকারী: 0

ওয়াশিংটন - ফেডারেল কমিউনিকেশন কমিশন অরবিটাল ধ্বংসাবশেষ প্রশমিত করার নিয়মগুলি স্পষ্ট করেছে, কিন্তু পরিবর্তিত হয়নি।

25 জানুয়ারী একটি সভায় অনুমোদনের জন্য পাঁচজন FCC কমিশনার সর্বসম্মতভাবে ভোট দিয়েছেন পুনর্বিবেচনার আদেশ 2020 সালে এটি গৃহীত নিয়মগুলির মধ্যে৷ এই আদেশটি নিয়মগুলির পরিবর্তন এবং কীভাবে সেগুলি স্যাটেলাইট অপারেটরগুলিতে প্রয়োগ করা হয় তা চাওয়া শিল্প থেকে তিনটি পিটিশনের প্রতিক্রিয়া ছিল৷

আদেশ "অরবিটাল ধ্বংসাবশেষ প্রশমনের জন্য বর্তমান নিয়ন্ত্রক পরিবেশ বজায় রাখবে যখন স্যাটেলাইট অপারেটরদের জন্য অতিরিক্ত স্পষ্টতা এবং নির্দেশিকা প্রদান করবে, এবং মহাকাশ নিরাপত্তার জন্য কমিশনের প্রতিশ্রুতিকে শক্তিশালী করবে," বৈঠকে এফসিসির স্পেস ব্যুরোর প্রধান জুলি কার্নি বলেছেন।

বোয়িং, ইকোস্টার, হিউজেস নেটওয়ার্ক সার্ভিসেস, প্ল্যানেট, স্পায়ার এবং টেলিস্যাটের একটি পিটিশন, এফসিসিকে চালচলন এবং লাইসেন্সপ্রাপ্ত মহাকাশযানের অন্যান্য প্রযুক্তিগত দিকগুলির বিষয়ে প্রকাশের প্রয়োজনীয়তা পুনর্বিবেচনা করতে বলেছে যা শিল্পকে "অতিরিক্তভাবে জর্জরিত" করতে পারে। আরবিটাল ডেব্রিস মিটিগেশন স্ট্যান্ডার্ড প্র্যাকটিস (ODMSP) এর মতো মার্কিন সরকারের অন্যান্য নির্দেশিকা থেকে "যথেষ্টভাবে বিচ্ছিন্ন" হওয়ার প্রয়োজনীয়তা নিয়েও পিটিশনটি প্রশ্ন তুলেছে।

FCC উপসংহারে পৌঁছেছে যে তার নিয়মে এমন কিছুই ছিল না যা অন্যান্য নির্দেশিকা থেকে "মৌলিকভাবে অসামঞ্জস্যপূর্ণ" ছিল, এবং এটি ODMSP-এর নির্দেশিকা অনুসারে করার ক্ষমতা রাখে, যা শুধুমাত্র মার্কিন সরকারের মিশনে প্রয়োগ করার উদ্দেশ্যে। এটি অত্যধিক ভারসাম্যপূর্ণ প্রকাশের নিয়ম সম্পর্কে "অনুমানমূলক উদ্বেগ" খারিজ করেছে, তবে বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত বিষয়ে নির্দেশিকা প্রদান করেছে।

স্পেসএক্স দ্বারা দায়ের করা একটি দ্বিতীয় পিটিশন, এফসিসি-এর লাইসেন্সপ্রাপ্ত মার্কিন সংস্থাগুলির পাশাপাশি বিদেশী সংস্থাগুলি যেগুলি কমিশনের কাছ থেকে বাজারে অ্যাক্সেস চায় তাদের উভয়ের ক্ষেত্রেই FCC-এর নিয়মগুলি প্রয়োগ করতে চেয়েছিল৷ FCC, পরবর্তী ক্ষেত্রে, কোম্পানিগুলিকে এটি প্রদর্শন করার অনুমতি দেয় যে তারা তাদের অনুমোদনকারী দেশ দ্বারা "সরাসরি এবং কার্যকর নিয়ন্ত্রক তদারকি" এর অধীন।

এফসিসি উপসংহারে পৌঁছেছে যে বিদেশী সংস্থাগুলি যারা বাজারে প্রবেশাধিকার চাইছে তাদের অবশ্যই সমর্থনকারী ডকুমেন্টেশন সরবরাহ করতে হবে যাতে তারা অরবিটাল ধ্বংসাবশেষ প্রশমনের নিয়মগুলি অনুসরণ করে, একটি পদ্ধতি কমিশন তার আদেশে বলেছিল "আরো নমনীয়তা প্রদান করে এবং কম বোঝা হয়ে জনস্বার্থকে আরও ভালভাবে পরিবেশন করতে পারে।"

তৃতীয় পিটিশন, অ্যামাজনের প্রজেক্ট কুইপার থেকে, এফসিসিকে এমন নিয়মগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে বলেছিল যা বড় নক্ষত্রমণ্ডলের মধ্যে কক্ষপথ বিচ্ছেদ প্রয়োজনীয়তা স্থাপন করে। এফসিসি সেই অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করেছে, এই উপসংহারে যে উপগ্রহ অপারেটরদের মধ্যে সমন্বয় "মহাকাশ সুরক্ষা বজায় রাখার জন্য সর্বোত্তম সমাধান" রয়ে গেছে এমনকি স্যাটেলাইট নক্ষত্রমণ্ডল প্রসারিত হওয়ার পরেও।

"এই সিদ্ধান্তে, আমরা আমাদের অরবিটাল ধ্বংসাবশেষ প্রশমনের নিয়মগুলির আগে যে আপডেটগুলি করেছি এবং স্যাটেলাইট অপারেটরদের জন্য অতিরিক্ত নির্দেশিকা অফার করেছি তা আমরা পুনরায় নিশ্চিত করি," বলেছেন FCC চেয়ারওম্যান জেসিকা রোজেনওয়ারসেল৷ "আমরা মহাকাশ স্থায়িত্বের প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতিকে শক্তিশালী করছি।"

আদেশটি সর্বসম্মতিক্রমে পাস করার সময়, একজন কমিশনার, নাথান সিমিংটন, স্পেসএক্স-এর বিরোধিতার পক্ষে ছিলেন কীভাবে নিয়মগুলি অ-মার্কিন সিস্টেমে প্রয়োগ করা হয়। "অভ্যাসগতভাবে, এটি প্রায়শই মার্কিন-লাইসেন্স প্রদানকারীকে রাখে, এবং শেষ পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে একটি নীতির নেতা হিসাবে কিছুটা অসুবিধায় ফেলে," তিনি যুক্তি দিয়ে বলেছিলেন যে অন্যান্য দেশে অরবিটাল ধ্বংসাবশেষের নিয়মগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো শক্তিশালী নয়। .

অরবিটাল ধ্বংসাবশেষের নিয়মগুলি হল এফসিসি-তে একটি "স্পেস ইনোভেশন" এজেন্ডার একটি অংশ। Rosenworcel বলেন যে মিটিংয়ের আগের দিন, তিনি সহ-কমিশনারদের সাথে মহাকাশযানের লাইসেন্সিং-এর জন্য একটি প্রস্তাব শেয়ার করেছিলেন ইন-স্পেস সার্ভিসিং, অ্যাসেম্বলি এবং ম্যানুফ্যাকচারিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, যা FCC বেশ কয়েক বছর ধরে অধ্যয়ন করছে।

মহাকাশ ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার উপর সিনেট বিল

যেদিন এফসিসি অরবিটাল ধ্বংসাবশেষের আদেশ অনুমোদন করেছিল, সেনেটরদের একটি দল বাণিজ্য বিভাগের মহাকাশ বাণিজ্যের অফিসের দ্বারা চলমান স্পেস ট্র্যাফিক সমন্বয় কার্যক্রম অনুমোদনের জন্য আইন প্রবর্তন করেছিল।

দ্য সিচুয়েশনাল অ্যাওয়ারনেস অফ ফ্লাইং এলিমেন্টস ইন অরবিট অ্যাক্ট, বা সেফ অরবিট অ্যাক্ট, অফিসকে আনুষ্ঠানিকভাবে একটি পাবলিক ক্যাটালগ বজায় রাখা এবং কোনও চার্জ ছাড়াই মৌলিক পরিষেবা প্রদান সহ একটি স্পেস ট্র্যাফিক সমন্বয় ব্যবস্থা বিকাশ ও পরিচালনা করার জন্য অনুমোদন দেবে। অফিস ইতিমধ্যেই এমন একটি সিস্টেম তৈরি করছে, যাকে বলা হয় ট্রাফিক কোঅর্ডিনেশন সিস্টেম ফর স্পেস বা TraCSS।

বিলের প্রধান পৃষ্ঠপোষক সেন জন কর্নিন (আর-টেক্সাস) বলেছেন, "সেফ অরবিট অ্যাক্টের জন্য আমাদের মহাকাশ পরিস্থিতিগত সচেতনতা এবং মহাকাশ যান চলাচলের সমন্বয় প্রচেষ্টাকে শক্তিশালী করতে প্রাসঙ্গিক ডেটা সংগ্রহ এবং ভাগ করার জন্য অফিস অফ স্পেস কমার্সের প্রয়োজন হবে" বিবৃতি

সেফ অরবিট অ্যাক্টের সহ-স্পন্সরদের মধ্যে রয়েছে সেন্স গ্যারি পিটার্স (ডি-মিচ।), মার্শা ব্ল্যাকবার্ন (আর-টেন।), এরিক স্মিট (আর-মো।), মার্ক কেলি (ডি-আরিজ।), রজার উইকার ( R-Miss.) এবং Kyrsten Sinema (I-Ariz.) বিলটিতে বাণিজ্যিক স্পেসফ্লাইট ফেডারেশন, একটি মহাকাশ শিল্প গোষ্ঠীর সমর্থনও রয়েছে৷