প্রাক্তন-নিসান বস কার্লোস ঘোসন অটোমেকারের বিরুদ্ধে মামলা করেছেন, $1 বিলিয়নেরও বেশি দাবি করেছেন

নিসানের প্রাক্তন সিইও কার্লোস ঘোসন তার অতীত নিয়োগকর্তার বিরুদ্ধে মামলা করছেন। তিনি লেবাননে $1 বিলিয়ন ডলার চেয়ে একটি মামলা দায়ের করেন, নিসান, অন্য দুটি কোম্পানি এবং 12 জনের বিরুদ্ধে মানহানি, প্রমাণ জালিয়াতি এবং আরও অনেক কিছুর বিরুদ্ধে অভিযোগ করেন। ঘোসন হারানো ক্ষতিপূরণ ও খরচ বাবদ $558 মিলিয়ন এবং শাস্তিমূলক ক্ষতির জন্য $500 মিলিয়ন চাইছেন।

জাপানি কর্তৃপক্ষ 2018 সালের শেষের দিকে ঘোসনকে গ্রেপ্তার করে, তাকে তার ক্ষতিপূরণের কম রিপোর্ট করার এবং তার বিরুদ্ধে আর্থিক অসদাচরণের অভিযোগ আনার অভিযোগে। তিনি অভিযোগ অস্বীকার করেছেন। ঘোসন 2019 সালের শেষের দিকে গৃহবন্দিত্ব থেকে রক্ষা পান, একটি বাক্সে দেশ ছেড়ে পালিয়ে যান।

তিনি লেবাননে অবতরণ করেছেন, এমন একটি দেশ যেটি তার নাগরিকদের হস্তান্তর করে না। গোসনের বিরুদ্ধে এখনও জাপানে ফৌজদারি অভিযোগ রয়েছে মোটরগাড়ি সংবাদ. নিসান তার বিরুদ্ধে আর্থিক ক্ষতিপূরণের মামলাও করেছেন।

1996 সালে, রেনল্ট ফরাসি অটোমেকারকে পুনর্গঠন করার জন্য ঘোসনকে নিয়োগ দেয়। তিন বছর পর, রেনল্ট এবং নিসান খরচ ভাগাভাগি এবং কমানোর জন্য একটি অংশীদারিত্ব গঠন করে। ঘোসন 1999 সালে নিসানের চিফ অপারেটিং অফিসার হয়েছিলেন, সংগ্রামী কোম্পানিকে ঘুরে দাঁড়ানোর দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। তিনি 2001 সালে নিসানের সিইও হবেন, অবশেষে উভয় অটোমেকারের নেতৃত্ব দেবেন। মিতসুবিশি 2017 সালে জোটে যোগ দেয়।

যদিও ঘোসন বেশ কয়েক বছর ধরে নিসান থেকে চলে গেছেন, তিনি এখনও কোম্পানির জন্য মাথাব্যথার কারণ হচ্ছেন। 2022 সালে, জাপানি ফাইন্যান্সিয়াল সার্ভিসেস এজেন্সি 200 মিলিয়ন ইয়েন জরিমানা আরোপ করেছে (আজকের বিনিময় হারে $1.4 মিলিয়ন) কোম্পানীর বিরুদ্ধে ঘোসনের কথিত অনৈতিকতার জন্য। নিসান 2019 সালে অসদাচরণের রিপোর্ট করেছিল৷ তার নতুন মামলা সম্ভবত আগামী বছর ধরে তার এবং নিসানের মধ্যে যে কোনও আইনি প্রক্রিয়া তৈরি করবে৷

প্রাক্তন অটো এক্সিকিউটিভ এবং এখন পলাতক তার পালানোর পর থেকে তার প্রাক্তন নিয়োগকর্তার সমালোচনা করতে লজ্জা পাননি। তিনি গত বছর রেনল্ট-নিসানকে "ছোট এবং ভঙ্গুর" বলে অভিহিত করেছিলেন এবং 2021 সালে দুঃখ প্রকাশ করেছিলেন যে কোম্পানির বিদ্যুতায়ন কৌশল দৃষ্টির অভাব ছিল.

নিসান 2023 সালের প্রথম দিকে তার রোডম্যাপ আপডেট করেছে27 সালের মধ্যে 19টি নতুন বিদ্যুতায়িত মডেল এবং 2030টি নতুন ইভি চায়। কোম্পানিটি আগে 15টি BEV এবং 23টি বিদ্যুতায়ন করতে চেয়েছিল। কোম্পানির নতুন পরিকল্পনার লক্ষ্য 98 সালের মধ্যে কোম্পানির বিক্রয়ের 2026 শতাংশ পর্যন্ত ইউরোপে এবং 40 শতাংশ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দশকের শেষের দিকে বিদ্যুতায়িত করা।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• ইভিএম ফাইন্যান্স। বিকেন্দ্রীভূত অর্থের জন্য ইউনিফাইড ইন্টারফেস। এখানে প্রবেশ করুন.
• কোয়ান্টাম মিডিয়া গ্রুপ। IR/PR প্রশস্ত। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ডেটা ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.motor1.com/news/672933/ex-nissan-boss-carlos-ghosn-sues-automaker/