স্পেসএক্সের প্রথম স্টারশিপ অরবিটাল লঞ্চ মাউন্ট (OLM) মনে হচ্ছে স্ট্রেস-পরীক্ষার একটি ব্যস্ত সপ্তাহ পার করেছে, কোম্পানির জন্য একটি সমাপ্ত সুপার হেভি বুস্টার প্যাডে পরিবহনের পথ পরিষ্কার করেছে।
একই লঞ্চ মাউন্ট ব্যবহার করে, স্টারশিপ বুস্টার স্পেসএক্স তার স্টারবেস রকেট উন্নয়ন সুবিধাগুলিতে পরিচালিত কিছু ঝুঁকিপূর্ণ এবং সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং পরীক্ষাগুলি সম্পূর্ণ করার চেষ্টা করবে বলে আশা করা হচ্ছে। সেই পরীক্ষার সময়সূচী অস্পষ্ট, তবে যোগ্যতা পরীক্ষার একটি অস্বাভাবিকভাবে টানা-আউট সময়ের পরে, সুপার হেভি বুস্টার 7 (B7) শীঘ্রই এর র্যাপ্টর 33 ইঞ্জিনের সমস্ত 2টির সম্পূর্ণ স্ট্যাটিক ফায়ার টেস্ট করার চেষ্টা করতে পারে। সেই গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষার আগে বা পরে, স্পেসএক্স স্টারশিপের প্রথম ফুল-স্ট্যাক "ওয়েট ড্রেস রিহার্সাল"-এর জন্য সুপার হেভি B24-এর উপরে Ship 24 (S7) ইনস্টল করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
পরিশেষে, যদি সেই পরীক্ষাটি স্পেসএক্স দেখতে চায় এমন ফলাফল তৈরি করে, সিইও এলন মাস্ক বলেছেন যে স্টারশিপ ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে বা মার্চ 2023 এর প্রথম দিকে তার প্রথম অরবিটাল লঞ্চের চেষ্টা করতে পারে।
আমরা ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে একটি বাস্তব শট আছে. মার্চ লঞ্চ প্রচেষ্টা অত্যন্ত সম্ভাবনাময় প্রদর্শিত হবে.
- এলন মস্ক (@ এলনমাস্ক) জানুয়ারী 8, 2023
বুস্টার 7
সুপার হেভি B7 প্রথম স্পেসএক্সের স্টারবেস ফ্যাক্টরি 2022 সালের মার্চ মাসে ছেড়েছিল এবং তারপর থেকে নয় মাস ধরে ক্রমাগত পরীক্ষা, মেরামত, আপগ্রেড এবং আরও পরীক্ষার মধ্যে রয়েছে। 69-মিটার-লম্বা (~225 ফুট), 9-মিটার-চওড়া (~30 ফুট) ইস্পাত রকেটটি ছিল গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্থ এপ্রিল এবং জুলাই মাসে অন্তত দুবার, প্রয়োজন যথেষ্ট মেরামতের সপ্তাহ. কিন্তু কোনো উদাহরণই স্টারশিপ বুস্টারকে স্থায়ীভাবে পঙ্গু করেনি, এবং বুস্টার 7 পরীক্ষা সতর্ক হয়েছে কিন্তু অনেকাংশে সফল হয়েছে। রকেটের শেষ ক্লোজ কল.
আগস্টের শুরুতে OLS-এ ফিরে আসার পর, Super Heavy B7 এর 33টি Raptor ইঞ্জিনের মধ্যে এক থেকে চৌদ্দটি যেকোন জায়গায় ছয়টি স্ট্যাটিক ফায়ার টেস্ট সম্পন্ন করেছে। এটি প্রায় নিশ্চিতভাবে ফ্যালকন হেভিকে হটিয়ে দিয়েছে এখন পর্যন্ত পরীক্ষিত সবচেয়ে শক্তিশালী স্পেসএক্স রকেট. এবং 8ই জানুয়ারী, 2023-এ, স্পেসএক্স রকেটটিকে স্টারবেসের অরবিটাল লঞ্চ সাইট (OLS)-এ ফিরিয়ে দেয় সপ্তম সময় দ্বারা করা বিবৃতি অনুযায়ী সিইও এলন কস্তুরী এবং একটি নাসা কর্মকর্তার কাছ থেকে উপস্থাপনা, বুস্টার 7 এবং ফ্লাইট প্রস্তুতির মধ্যে শেষ প্রধান স্বতন্ত্র পরীক্ষা হল একটি সম্পূর্ণ 33-ইঞ্জিন স্ট্যাটিক ফায়ার। একসাথে, B7-এর 33 Raptor 2 ইঞ্জিনগুলি সমুদ্রপৃষ্ঠে 7600 টন (16.7 মিলিয়ন lbf) থ্রাস্ট তৈরি করতে পারে, সম্ভবত স্টারশিপকে মহাকাশযানের ইতিহাসে সবচেয়ে শক্তিশালী রকেট পর্যায়ে পরিণত করেছে।
শিপ 24
স্টারশিপ প্রোটোটাইপ S24 এর পথটি একটু কম পাথুরে হয়েছে। জাহাজটির কিছু কম সুস্পষ্ট মেরামতের প্রয়োজন ছিল, বিশেষ করে মে 2022-এ তার প্রথম পরীক্ষার পরে। আগস্ট 2022 থেকে, জাহাজ 24 তিনটি স্ট্যাটিক ফায়ার পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে – সবগুলোই সফল বলে মনে হচ্ছে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, সেই পরীক্ষাগুলির মধ্যে একটি S24 এর র্যাপ্টর ইঞ্জিনের সবকটি ছয়টিই জ্বালানো হয়েছে, সম্ভাব্যভাবে এটি একটি অরবিটাল লঞ্চ প্রচেষ্টার জন্য যোগ্যতা অর্জন করে। অতি সম্প্রতি, স্পেসএক্স রহস্যময় মেরামতের একটি সিরিজ সম্পন্ন করেছে, S24 এর একটি ইঞ্জিনকে প্রতিস্থাপন করেছে এবং স্ট্যাটিক-ফায়ার করেছে এবং স্টারশিপকে তার পরীক্ষামূলক অবস্থান থেকে সরিয়ে দিয়েছে।
Booster 7 এখন Starbase-এর অরবিটাল লঞ্চ মাউন্টে ইনস্টলেশনের জন্য অপেক্ষা করছে এবং Ship 24 এর পরীক্ষা স্ট্যান্ড থেকে প্রায় একই সময়ে সরানো হয়েছে, এটা মনে হচ্ছে যে Super Heavy-এর সম্পূর্ণ স্ট্যাটিক ফায়ারের আগে SpaceX একটি ভিন্ন পরীক্ষার চেষ্টা করতে পারে। পরিবর্তে, স্পেসএক্স শিপ 24 এবং বুস্টার 7 স্ট্যাক করে এবং বুস্টার 7 এর ঝুঁকিপূর্ণ স্ট্যাটিক ফায়ারে ফোকাস স্থানান্তর করার আগে একটি ফুল-স্ট্যাক ওয়েট ড্রেস রিহার্সাল (WDR) পরিচালনা করে শুরু করতে পারে।
একটি ওয়েট ড্রেস রিহার্সাল হল একটি রকেট উৎক্ষেপণের আগে পরিচালিত একটি রুটিন পরীক্ষা এবং এটি সাধারণত ইঞ্জিন ইগনিশন এবং লিফট অফের জন্য লঞ্চ সংরক্ষণের প্রতিটি দিক অনুকরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এতে রকেটটিকে প্রপেলান্ট দিয়ে সম্পূর্ণভাবে পূরণ করা এবং উৎক্ষেপণের জন্য ক্লিয়ার করার জন্য একই রকেটকে পাস করতে হবে এমন সমস্ত চেক পাস করা জড়িত। স্টারশিপের জন্য, এখন পর্যন্ত নির্মিত সবচেয়ে বড় রকেট, একটি সম্পূর্ণ প্রপেলান্ট লোড মানে অসাধারণ ~5000 টন তরল অক্সিজেন এবং তরল মিথেন প্রপেলান্ট দিয়ে উভয় ধাপ পূরণ করা। স্পেসএক্সকে সেই প্রপেলান্টকে সুপারকুল রাখার জন্য যথেষ্ট দ্রুত রকেটটি পূরণ করতে হবে, যা এর ঘনত্ব এবং সামগ্রিক কর্মক্ষমতা বাড়ায়।
প্রথম ফুল-স্ট্যাক ডব্লিউডিআর এইভাবে স্টারবেসের লঞ্চ সুবিধাগুলিকে বুস্টার 7 এবং শিপ 24-এর মতোই পরীক্ষা করবে। স্পেসএক্স অনেকগুলি স্টারশিপ ডব্লিউডিআর পরিচালনা করেছে, তবে শিপ 24 এর সাথে নয়। এটি বাস্তব প্রপেলান্টের সাথে একটি সুপার হেভি বুস্টারকে পুরোপুরি পূর্ণ করে না, আসুন একা একসাথে উভয় পর্যায়ে। স্পেসএক্স খামে ধাক্কা দেওয়ার কারণে সমস্যাগুলি আবিষ্কৃত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, সম্ভবত একাধিক প্রচেষ্টার প্রয়োজন।
OLS ঔজ্জ্বল্যের প্রেক্ষাপটে
সতর্কতার চেতনায়, SpaceX এমনকি একটি কাস্টম জিগ সহ স্টারশিপের অরবিটাল লঞ্চ মাউন্টের চাপ-পরীক্ষার অস্বাভাবিক পদক্ষেপ নিয়েছে। 2023 সালের প্রথম সপ্তাহে, SpaceX শত শত টন ব্যালাস্ট সহ OLM-এর 20 টি হোল্ড-ডাউন ক্ল্যাম্পের জোড়া লোড করতে সেই জিগটি ব্যবহার করেছিল, নিশ্চিত করে যে তারা একটি সম্পূর্ণ জ্বালানীযুক্ত স্টারশিপের বিশাল ওজন সহ্য করতে পারে। সুপার হেভি B4 এবং B7 এর প্রমাণ পরীক্ষাগুলি সম্ভবত OLM-কে 2000+ টন বল প্রয়োগ করেছে, কিন্তু একটি পূর্ণ স্টারশিপের ওজন হবে সর্বোচ্চ ওজনের দ্বিগুণেরও বেশি যা OLM আজ পর্যন্ত অনুভব করেছে।
প্রচুর ঝুঁকি রয়ে গেছে এবং স্পেসএক্স সতর্কতার জন্য গতি লেনদেন করছে, তবে এই অতিরিক্ত-সতর্ক পদক্ষেপটি ভেজা-ড্রেস এবং স্ট্যাটিক ফায়ার টেস্টিংয়ের সময় লঞ্চ মাউন্টের কাঠামো ব্যর্থ হওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করেছে। মাস্কের মতে, "ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে" অরবিটাল লঞ্চ প্রচেষ্টার জন্য স্টারশিপ প্রস্তুত করার জন্য স্পেসএক্সের একটি "প্রকৃত শট" রয়েছে। তবুও, কস্তুরীও উহ্য করলেন যে একটি ফুল-স্ট্যাক WDR এবং 33-ইঞ্জিন স্ট্যাটিক ফায়ার "সম্ভবত" 2022 সালের সেপ্টেম্বরে "কয়েক সপ্তাহের মধ্যে" সম্পন্ন হবে। যা স্পষ্ট যে স্টারশিপের প্রথম অরবিটাল লঞ্চের সময় একটি বিপর্যয়কর ব্যর্থতা এড়াতে SpaceX আগের চেয়ে অনেক বেশি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রচেষ্টা
<!–
->
- এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
- প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
- উত্স: https://www.teslarati.com/spacex-starship-orbital-launch-mount-stress-testing/
- 2022
- 2023
- 7
- a
- অনুযায়ী
- পর
- সব
- একা
- এবং
- কোথাও
- এপ্রিল
- দৃষ্টিভঙ্গি
- প্রচেষ্টা
- আগস্ট
- লেখক
- অবতার
- এড়ানো
- প্রতীক্ষমাণ
- পিছনে
- উপসাগর
- পরিণত
- আগে
- মধ্যে
- বিশাল
- বিট
- নির্মিত
- সর্বনাশা
- সাবধান
- সিইও
- অবশ্যই
- চ্যালেঞ্জিং
- চেক
- পরিষ্কার
- সাফতা
- ঘনিষ্ঠ
- প্রতিজ্ঞাবদ্ধ
- কোম্পানি
- সম্পূর্ণ
- সম্পন্ন হয়েছে
- আবহ
- বিষয়বস্তু
- একটানা
- পারা
- কঠোর
- প্রথা
- তারিখ
- পরিকল্পিত
- উন্নয়ন
- বিভিন্ন
- আবিষ্কৃত
- ডবল
- সময়
- গোড়ার দিকে
- পারেন
- এলোন
- ইলন
- এম্বেড করা
- ইঞ্জিন
- ইঞ্জিন
- যথেষ্ট
- নিশ্চিত
- থার (eth)
- এমন কি
- কখনো
- প্রত্যাশিত
- অভিজ্ঞ
- অসাধারণ
- কারখানা
- ব্যর্থতা
- বাজপাখি
- দ্রুত
- কয়েক
- পূরণ করা
- ভরা
- আগুন
- অগ্নিসংযোগ
- প্রথম
- ফ্লাইট
- নিরন্তর পরিবর্তন
- কেন্দ্রবিন্দু
- বল
- থেকে
- FT
- সম্পূর্ণ
- পূর্ণ স্ট্যাক
- সম্পূর্ণরূপে
- সাধারণত
- শিরোনাম
- উচ্চ
- অত্যন্ত
- ইতিহাস
- HTTPS দ্বারা
- শত শত
- in
- বৃদ্ধি
- ইনস্টল
- উদাহরণ
- পরিবর্তে
- সমস্যা
- IT
- জানুয়ারী
- জুলাই
- রাখা
- মূলত
- বৃহত্তম
- গত
- বিলম্বে
- শুরু করা
- উচ্চতা
- সম্ভবত
- তরল
- বোঝা
- লোগো
- প্রণীত
- মুখ্য
- মেকিং
- অনেক
- মার্চ
- সর্বোচ্চ প্রস্থ
- সর্বাধিক
- মানে
- মিথেন
- মিলিয়ন
- মাসের
- অধিক
- সেতু
- মাউন্ট
- প্যাচসমূহ
- বহু
- কস্তুরী
- রহস্যময়
- নাম
- নাসা
- প্রয়োজন
- প্রয়োজন
- চাহিদা
- তন্ন তন্ন
- সুস্পষ্ট
- ONE
- সামগ্রিক
- অক্সিজেন
- প্যাড
- জোড়া
- বিশেষত
- গৃহীত
- পাসিং
- পথ
- কর্মক্ষমতা
- কাল
- স্থায়িভাবে
- Plato
- প্লেটো ডেটা ইন্টেলিজেন্স
- প্লেটোডাটা
- পোস্ট
- সম্ভাব্য
- ক্ষমতাশালী
- প্রস্তুতি
- সম্ভবত
- উৎপাদন করা
- প্রমাণ
- প্রোটোটাইপ
- প্রকাশক
- Q1
- যোগ্যতা
- কোয়ালিফাইং
- প্রস্তুতি
- বাস্তব
- সম্প্রতি
- হ্রাসপ্রাপ্ত
- মহড়া
- দেহাবশেষ
- অপসারিত
- প্রতিস্থাপিত
- ফলাফল
- প্রত্যাবর্তন
- আয়
- ঝুঁকি
- বলিষ্ঠতা
- রকেট
- শিলাময়
- ঘূর্ণিত
- একই
- সংরক্ষণ করুন
- তফসিল
- সাগর
- সমুদ্রপৃষ্ঠ
- সেপ্টেম্বর
- ক্রম
- বিভিন্ন
- শিফটিং
- থেকে
- একক
- সাইট
- ছয়
- কিছু
- শীঘ্রই
- মহাকাশ
- স্পেস এক্স
- স্পীড
- আত্মা
- গাদা
- স্ট্যাক
- পর্যায়
- ইন্টার্নশিপ
- থাকা
- স্বতন্ত্র
- Starship
- শুরু
- বিবৃতি
- ইস্পাত
- ধাপ
- গঠন
- সারগর্ভ
- সফল
- সুপার
- Teslarati
- পরীক্ষা
- পরীক্ষামূলক
- পরীক্ষা
- সার্জারির
- তিন
- থেকে
- একসঙ্গে
- টন
- শীর্ষ
- লেনদেন
- পরিবহন
- সত্য
- অস্বাভাবিক
- আপডেট
- আপগ্রেড
- URL টি
- সপ্তাহান্তিক কাল
- সপ্তাহ
- তৌল করা
- ওজন
- কি
- যে
- ইচ্ছা
- would
- ইউটিউব
- zephyrnet