চালকরা প্রায়ই যানবাহন সহায়তা, নিরাপত্তা ব্যবস্থা দ্বারা বিভ্রান্ত হন: ভোক্তা প্রতিবেদন

আমরা পুরানো এবং ক্লাসিক গাড়ি পছন্দ করি। কিন্তু যদি আমাদের শুধুমাত্র একটি একক এলাকার নাম বলতে হয় যেখানে সব নতুন গাড়ি ভালো, সেটা হল নিরাপত্তা। স্বয়ংচালিত শিল্পে বর্তমানে উপলব্ধ সমস্ত ইলেকট্রনিক নিরাপত্তা এবং সহায়তা ব্যবস্থার সাথে - শক্তিশালী বডি কনস্ট্রাকশন, ভাল ব্রেক এবং স্মার্ট এনার্জি শোষণকারী জোন ছাড়াও - আধুনিক যানবাহনগুলি 1980, 1990 এবং এমনকি 2000 এর দশকের মডেলগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে নিরাপদ। . কিন্তু শুধুমাত্র যদি আপনি জানেন যে সেই সিস্টেমগুলি কী করে এবং কীভাবে সেগুলি ব্যবহার করতে হয় এবং এটি দেখা যায় যে অনেক ড্রাইভার তা করে না।

গ্রাহক প্রতিবেদনগুলি এই নতুন বিভ্রান্তির মাত্রা নিয়ে উদ্বিগ্ন নিরাপত্তা ব্যবস্থা অনেক ড্রাইভারের জন্য কারণ এবং একটি নতুন গবেষণায় দেখা গেছে যে ড্রাইভাররা প্রায়শই তাদের গাড়ির আধুনিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা কীভাবে এবং কখন কাজ করে সে সম্পর্কে পরিচিত নয়। অনেক ক্ষেত্রে, এই বিভ্রান্তির কারণে ড্রাইভাররা নির্দিষ্ট প্রযুক্তিকে সম্পূর্ণরূপে অক্ষম করতে পারে এবং মূলত তাদের যানবাহনের কিছু মূল নিরাপত্তা ফাংশন হারাতে পারে। সংস্থাটি বিস্তারিত নির্দেশিকাও প্রকাশ করেছে যা এই নিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলিকে মালিকদের জন্য ব্যবহার করা সহজ করার উপায়গুলির পরামর্শ দেয়৷

19 দা

"এডিএএস [অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিসটেন্স সিস্টেম] বৈশিষ্ট্যগুলি পরিচালনা করার জন্য স্টিয়ারিং হুইলগুলি অচেনা চিহ্নগুলির সাথে বিশৃঙ্খল হয়ে উঠেছে, যেগুলি চালকদের রাস্তায় বের হওয়ার সময় কোনওভাবে আলাদা এবং বুঝতে হবে," জেক ফিশার, কনজিউমার রিপোর্টস অটো টেস্টিংয়ের সিনিয়র ডিরেক্টর ব্যাখ্যা করেছেন . "কিন্তু যদি তারা সিস্টেমগুলি বন্ধ করে দেয়, তবে এটি তাদের উদ্দেশ্যকে সম্পূর্ণরূপে পরাজিত করে - এবং তারপরে রাস্তায় কেউ তাদের থেকে উপকৃত হয় না।"

তাই কি CRএর সমাধান? নতুন নির্দেশিকাটি অটোমেকার, নীতিনির্ধারক এবং স্বয়ংক্রিয় নিরাপত্তা সংস্থাগুলির সাথে ভাগ করা হয়েছে এবং এই সিস্টেমগুলিকে ড্রাইভারদের কাছ থেকে কীভাবে ব্যবহার করা এবং বোঝা সহজ করা যায় সে সম্পর্কে আরও আলোকিত করার লক্ষ্য। "বোঝা, গ্রহণযোগ্যতা এবং সন্তুষ্টি" এর বর্ধিত মাত্রা চালকদের একটি উচ্চতর অংশকে প্রকৃতপক্ষে সেগুলি ব্যবহার করতে এবং তাদের যে নিরাপত্তা প্রদান করা উচিত তা থেকে উপকৃত হবে। কারণ কেবল একটি নির্দিষ্ট সিস্টেম থাকা এবং এটিকে ব্যাকগ্রাউন্ডে নিষ্ক্রিয় রাখার অর্থ এই নয় যে আপনি আসলে সেই সিস্টেম দ্বারা সহায়তা করছেন।

গ্রাহক প্রতিবেদনগুলিরিপোর্ট এবং নির্দেশিকা 35,000 টিরও বেশি গাড়ির মালিকদের প্রতিক্রিয়া এবং 2021 ADAS জরিপ থেকে সংগৃহীত ডেটার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে। এই তথ্যটি বোঝার এবং সন্তুষ্টির মাত্রা সম্পর্কে আরও জানতে এবং সেইসাথে কত ঘন ঘন ড্রাইভাররা আসলে সেই সিস্টেমগুলি ব্যবহার করে তা জানতে ব্যবহার করা হয়েছে। সমীক্ষা সম্পর্কে সম্পূর্ণ বিশদ বিবরণ এবং নতুন নির্দেশিকা নীচের উত্স লিঙ্কে পাওয়া যাবে।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.motor1.com/news/628057/drivers-confused-vehicle-assist-safety/