রোবোট্যাক্সি পথচারীকে টেনে নিয়ে যাওয়ার পর ক্রুজ তদন্ত করা হচ্ছে

জেনারেল মোটরসের চালকবিহীন সমুদ্রভ্রমণ ডিভিশন উভয় দ্বারা তদন্ত সম্মুখীন হয় বিচার বিভাগের (DoJ) এবং সিকিউরিটিজ ও এক্সচেঞ্জ কমিশন (SEC) অক্টোবর 2023 সালের একটি ঘটনার পর যেখানে একজন জয়ওয়াকিং পথচারী একটি স্বায়ত্তশাসিত ক্রুজ গাড়ির দ্বারা ধাক্কা খেয়েছিল এবং তারপর 20 ফুট টেনে নিয়ে গিয়েছিল, তার আঘাতগুলিকে আরও বাড়িয়ে তোলে৷  

ক্রুজ নিজেই গতকাল ঘটনার বিষয়ে অনুসন্ধান প্রকাশ করার সময় তদন্তগুলি আসে, যা অন্য গাড়ির সাথে জড়িত ছিল। কোম্পানী স্বীকার করেছে যে এটি "নিয়ন্ত্রকদের এবং আমরা যে সম্প্রদায়গুলিকে পরিবেশন করি তাদের ন্যায়সঙ্গত প্রত্যাশা পূরণ করতে ব্যর্থ হয়েছে... [এবং] আমাদের নিজস্ব প্রত্যাশার চেয়েও খারাপভাবে কম পড়ে গেছে," যোগ করে যে এটি তদন্তকারীদের সাথে "সম্পূর্ণ সহযোগিতা" করছে। 

অনুসারে একটি তৃতীয় পক্ষের প্রতিবেদন (পিডিএফ) আইন সংস্থা কুইন ইমানুয়েল উরকুহার্ট এবং সুলিভানের কাছ থেকে, ক্রুজ কর্মকর্তাদের সাথে একটি ব্রিফিংয়ের সময় ঘটনার বিষয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিশদ গোপন রেখেছেন।

বিশেষত, ক্রুজ কথিতভাবে প্রকাশ করতে ব্যর্থ হয়েছে যে - প্রাথমিক সংঘর্ষের পরে - তার স্বায়ত্তশাসিত যানটি থামার আগে শিকারকে 20 ফুট পর্যন্ত টেনে নিয়েছিল, যার ফলে গুরুতর জখম হয়েছিল। এটি ঘটেছে কারণ গাড়িটি ভুলভাবে একটি পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়া ক্র্যাশ অনুভব করেছিল এবং ব্রেক করার পরিবর্তে টানার চেষ্টা করেছিল।

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে ক্রুজ নিয়ন্ত্রকদের জন্য একটি ভিডিও দেখিয়েছিল "দুর্ঘটনার শুধুমাত্র একটি অংশ চিত্রিত করে কিন্তু পুলওভার কৌশল এবং পথচারীদের টেনে নিয়ে যাওয়া দেখায়নি।"

অন্তত 100 জন ক্রুজ কর্মী জানা গেছে যে গাড়িটি ভিকটিমকে টেনে নিয়ে গেছে, যার মধ্যে সিনিয়র নেতৃত্ব, আইনী পরামর্শদাতা এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে। কিন্তু পরের দিন সান ফ্রান্সিসকোর মেয়র, এনএইচটিএসএ, ডিএমভি এবং অন্যান্য কর্তৃপক্ষের সাথে বৈঠকের সময় কেউই এটি প্রকাশ করেনি।

ফলাফলগুলি ক্রুজের "দরিদ্র নেতৃত্ব, বিচারে ভুল, সমন্বয়ের অভাব, নিয়ন্ত্রকদের সাথে একটি 'আমাদের বনাম তাদের' মানসিকতা এবং সরকার ও জনসাধারণের কাছে জবাবদিহিতা এবং স্বচ্ছতার ক্রুজের বাধ্যবাধকতার মৌলিক ভুল বোঝার" বিস্ফোরণ ঘটায়।

ক্রুজের প্রাক্তন সিইও কাইল ভোগ্ট কোম্পানির নিরাপত্তা সমস্যার প্রেক্ষিতে পদত্যাগ করেছেন অন্যান্য মূল পরিসংখ্যান. Vogt প্রকাশ করেছেন যে ক্রুজের স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলি শিশুদের চিনতে লড়াই করছিল এবং ভ্রমণের সময় ঘন ঘন মানুষের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন ছিল।

ক্রুজের মালিক জেনারেল মোটরস 2023 সালের নভেম্বরে ভোগটের পদত্যাগের পরে একটি বিবৃতি জারি করেছে যেখানে এটি কোম্পানির মিশনের পাশে দাঁড়িয়েছে।

"জিএম স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন প্রযুক্তির প্রতি একটি সাহসী প্রতিশ্রুতি দিয়েছে কারণ আমরা বিশ্বাস করি যে এটি অগণিত জীবন বাঁচানো সহ সমাজে গভীর, ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে," কোম্পানিটি বিবৃতিতে লিখেছে।

“আমরা ক্রুজের মিশন এবং এটি যে রূপান্তরকারী প্রযুক্তি বিকাশ করছে তাতে দৃঢ়ভাবে বিশ্বাস করি। আমরা সম্পূর্ণরূপে সমর্থন করি যে ক্রুজ নেতৃত্ব এটি নিশ্চিত করতে যে নিরাপত্তাকে প্রথমে রাখছে এবং সরকারী অংশীদার, নিয়ন্ত্রক এবং বৃহত্তর সম্প্রদায়ের সাথে আস্থা ও বিশ্বাসযোগ্যতা তৈরি করছে।"

অক্টোবরে ক্রুজের ক্যালিফোর্নিয়া অপারেটিং লাইসেন্স স্থগিত করা হয়েছিল। ফেডারেল তদন্তের বাইরে, ড্রাইভারবিহীন ফার্মটি এই ঘটনার জন্য সান ফ্রান্সিসকো থেকে নিজেই একটি মামলার মুখোমুখি হয়েছে।

(চিত্র ক্রেডিট: সমুদ্রভ্রমণ)

আরো দেখুন: স্মার্ট হোম এবং IoT অ্যাপ্লিকেশনের জন্য Wi-Fi HaLow ট্রায়াল চলছে৷

শিল্প নেতাদের কাছ থেকে IoT সম্পর্কে জানতে চান? চেক আউট আইওটি টেক এক্সপো আমস্টারডাম, ক্যালিফোর্নিয়া এবং লন্ডনে অনুষ্ঠিত হচ্ছে। ব্যাপক ইভেন্ট সহ-অবস্থিত হয় এআই এবং বিগ ডেটা এক্সপো এবং ডিজিটাল রূপান্তর সপ্তাহ.

TechForge দ্বারা চালিত অন্যান্য আসন্ন এন্টারপ্রাইজ প্রযুক্তি ইভেন্ট এবং ওয়েবিনারগুলি অন্বেষণ করুন৷ এখানে.

ট্যাগ্স: দুর্ঘটনা, স্বশাসিত, ক্যালিফোর্নিয়া, গাড়ী, সংযুক্ত গাড়ি, সংযুক্ত যানবাহন, ক্র্যাশ, সমুদ্রভ্রমণ, বিচার বিভাগের, ড্রাইভারবিহীন, সাধারণ মোটর, GM, ঘটনা, তদন্ত, রোবোট্যাক্সি, সানফ্রান্সিসকো, শুষ্ক