Brussels Must Act Now Before Cyber Laws Block Access To Data

প্লেটো দ্বারা প্রকাশিত

অনুসরণকারী: 0

স্বাধীন বিক্রয়োত্তর সেক্টর ব্রাসেলসকে তার পা টেনে আনা বন্ধ করার জন্য এবং নতুন সাইবার নিরাপত্তা আইন শুরু হওয়ার আগে এবং বাধা দেওয়ার প্রচেষ্টার ঝুঁকির আগে গাড়ির ডেটা অ্যাক্সেসের ক্ষেত্রে সেক্টর-নির্দিষ্ট আইন সরবরাহ করার আহ্বান জানাচ্ছে।

জোটটি একসাথে ইউরোপীয় স্বয়ংচালিত অর্থনীতির 80% প্রতিনিধিত্ব করে এবং এতে স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী এবং পরিবেশক, কর্মশালা এবং তাদের প্রযুক্তি সরবরাহকারী, গতিশীলতা পরিষেবা সংস্থাগুলি, বীমা শিল্প এবং ভোক্তা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

বেশিরভাগ আধুনিক যানবাহন সংযুক্ত এবং ইউরোপীয় ভোক্তা এবং ব্যবসার জন্য নিরাপদ, স্মার্ট এবং আরও সাশ্রয়ী মূল্যের গতিশীলতার জন্য অপার সম্ভাবনা অফার করে।

যাইহোক, স্বাধীন বিক্রয়োত্তর ব্যবসাগুলি দাবি করে যে গাড়ির ডেটার উপর নির্মাতাদের আধা-একচেটিয়া নিয়ন্ত্রণ তারা যে পরিষেবাগুলি অফার করতে পারে তার বিকাশে বাধা দিচ্ছে৷ এটি পরিষেবার উদ্ভাবন এবং প্রতিযোগিতা সীমিত করে, ভোক্তা এবং ব্যবসার পছন্দকে সীমাবদ্ধ করে, দাম বাড়ায় এবং বিশ্বব্যাপী ইউরোপের প্রতিযোগিতামূলক অবস্থানকে ক্ষয় করে।

গ্রুপটি ইউরোপীয় কমিশনের দীর্ঘ-প্রতিশ্রুত পরিকল্পনার উপর জোর দেয় যা যানবাহনের ডেটা, ফাংশন এবং সংস্থানগুলিতে অ্যাক্সেসের জন্য একটি সেক্টর-নির্দিষ্ট আইনের জন্য আগের চেয়ে আরও বেশি প্রয়োজনীয়। এটি জোর দিয়ে বলে যে ডেটা আইনটি আধা-একচেটিয়া বাজার কাঠামো বা স্বয়ংচালিত শিল্পের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলিকে ন্যায়সঙ্গত ডেটা অ্যাক্সেসকে বাস্তবে পরিণত করতে পারে না।

জুলাই মাসে নিয়ন্ত্রক ক্লিফ-এজের কারণে অ্যাকশন জরুরী যখন নতুন সাইবার নিরাপত্তা আইন শুরু হয়, যা সম্ভাব্যভাবে অনবোর্ড ডায়াগনস্টিক পোর্টের মাধ্যমে গাড়ির ডেটা দূরবর্তী অ্যাক্সেসের একমাত্র স্বাধীন উপায়ের প্রগতিশীল বন্ধের দিকে পরিচালিত করে।

জোট বলেছে যে ইইউকে অবশ্যই সেক্টর-নির্দিষ্ট আইন প্রদানের মাধ্যমে সমস্ত বাজার অভিনেতাদের জন্য যানবাহন-উত্পাদিত ডেটাতে সমান অ্যাক্সেস স্থাপন করতে হবে যা ভোক্তা পছন্দকে রক্ষা করে এবং ডিজিটাল রূপান্তর এবং ডেটা-চালিত ব্যবসায় প্রকৃত প্রতিযোগিতা এবং বিনিয়োগকে উত্সাহিত করে।

যানবাহন নির্মাতাদের দ্বারা উপলব্ধ নিম্নমানের, দুষ্প্রাপ্য এবং ব্যয়বহুল ডেটার মাধ্যমে আমাদের প্রচেষ্টা বাধাগ্রস্ত হয়। উদ্ভাবনী পরিষেবাগুলির সম্পূর্ণ সম্ভাবনা আনলক করার জন্য যানবাহনের ডেটাতে ন্যায্য অ্যাক্সেস অপরিহার্য, যা গ্রাহকদের জন্য এবং আফটার মার্কেটের সমস্ত খেলোয়াড়দের জন্য উপকারী৷ ADAC টেকনিক্যাল সার্ভিসের প্রেসিডেন্ট কার্স্টেন শুলজে বলেছেন, শুধুমাত্র কয়েকজন খেলোয়াড়ের জন্য নয়, সকল খেলোয়াড়ের জন্য নতুনত্বের পক্ষে একটি সমতল খেলার ক্ষেত্র প্রয়োজন।

“বর্তমানে যানবাহনের ডেটা অ্যাক্সেস করার জন্য কোনও সমান খেলার ক্ষেত্র নেই যা প্রতিযোগিতা এবং উদ্ভাবনকে দমিয়ে দিচ্ছে। ইউরোপীয় কমিশনকে অবশ্যই তার পা টেনে আনা বন্ধ করতে হবে এবং জরুরীভাবে ইইউ প্রবিধান এগিয়ে দিতে হবে। এটি বীমাকারীদের জলবায়ু পরিবর্তনকে সমর্থন করতে এবং সড়ক নিরাপত্তা উন্নত করতে আরও ভাল পণ্য এবং পরিষেবা সরবরাহ করতে সক্ষম করবে। এটি তাদের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং-এর মতো গতিশীলতার নতুন এবং ভবিষ্যত ধরণের ঝুঁকিগুলি বুঝতে এবং পরিচালনা করতেও সহায়তা করবে,” ইউরোপীয় বীমা খাতের পক্ষে কথা বলতে গিয়ে ফ্রেঞ্চ বীমাকারী MACIF-এর গ্রাহক চাহিদা এবং উদ্ভাবনের পরিচালক ইয়ান আর্নাউড বলেছেন। .

"ডেটা অ্যাক্সেস খোলার ফলে কয়েকটি বড় কোম্পানি ডেটা নিয়ন্ত্রণ করতে বাধা দেবে এবং পরিবর্তে একটি প্রতিযোগিতামূলক বাজার তৈরি করবে যা ইউরোপীয়দের জন্য সরবরাহ করবে।"