বেইজিং পূর্ব চীন সাগরে বায়ুবাহিত নজরদারি ক্ষমতা বাড়াচ্ছে

চীনের লাইয়াং বিমান ঘাঁটিতে অবকাঠামোর সম্প্রসারণ দেখানো ম্যাক্সার টেকনোলজিস চিত্র। লাইয়াং PLANAF এর 4র্থ এয়ার রেজিমেন্টের আবাসস্থল, যা বিভিন্ন নজরদারি বিমান পরিচালনা করে। (ম্যাক্সার টেকনোলজিস/জেনস)

পিপলস লিবারেশন আর্মি নেভাল এয়ার ফোর্স (PLANAF) সম্ভবত ফিক্সড-উইং প্রারম্ভিক সতর্কতা, ইলেকট্রনিক ইন্টেলিজেন্স (ELINT) এবং সামুদ্রিক টহল বিমানের সংখ্যা বৃদ্ধি করছে যা উত্তর-পূর্ব চীনের লাইয়াং এয়ার বেস থেকে পরিচালিত হতে পারে।

লাইয়াং এয়ার বেস PLANAF এর 4র্থ এয়ার রেজিমেন্টের আবাসস্থল এবং এটি দুটি মূল সুবিধার মধ্যে একটি যেখান থেকে পরিষেবাটি তার বুদ্ধিমত্তা, নজরদারি, এবং রিকনাইসেন্স (ISR) এয়ারফ্রেমের বহর মোতায়েন করে।

এর মধ্যে রয়েছে শানসি এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশনের (এসএসি) KJ-200 এয়ারবর্ন আর্লি ওয়ার্নিং অ্যান্ড কন্ট্রোল (AEW&C) বিমান এবং Y-8J সামুদ্রিক নজরদারি প্ল্যাটফর্ম।

অন্যান্য প্রধান সুবিধা যা থেকে এই বিমানগুলি পরিচালনা করা হয় তা হল হাইনান দ্বীপের লিংশুই বিমান ঘাঁটি, যা PLANAF-এর 9ম ডিভিশনের আবাসস্থল।

স্যাটেলাইট চিত্রগুলি ইঙ্গিত করে যে PLANAF 2022 সালের শুরু থেকে লাইয়াং বিমান ঘাঁটির উত্তর-পশ্চিম সীমা সম্প্রসারণ করছে৷ এটি নতুন অর্জিত স্থানের মধ্যে অন্তত 11টি বড় হ্যাঙ্গার নির্মাণ শুরু করেছে৷

এই হ্যাঙ্গারগুলির প্রতিটির পরিমাপ আনুমানিক 32×60 মিটার এবং KJ-200 এবং Y-8J সহ বিভিন্ন ISR এয়ারফ্রেম মিটমাট করতে সক্ষম। নতুন হ্যাঙ্গারগুলি এয়ারবেসের ছয়টি বিদ্যমান 40×58 মিটার হ্যাঙ্গারের পরিপূরক হবে।

টার্বোপ্রপ ইঞ্জিন-চালিত KJ-200 একটি ডোরসাল লিনিয়ার ফেজড-অ্যারে রাডার দিয়ে সজ্জিত, Saab Erieye AEW&C রাডারের মতো, এবং এটি এর পিছনের ফিউজলেজের উপরে স্ট্রটগুলিতে মাউন্ট করা হয়েছে। যদি এর কার্যকারিতা Erieye-এর মতো হয়, তাহলে বিমানটির সেন্সর পরিসীমা প্রায় 450 কিমি।

Y-8J হল চীনের চার-ইঞ্জিন Y-8 এয়ারফ্রেমের একটি বৈকল্পিক, যা রাশিয়ান Antonov An-12 থেকে প্রাপ্ত। Y-8J Racal Skymaster সামুদ্রিক নজরদারি রাডার দিয়ে সজ্জিত, এবং এর সাবভেরিয়েন্ট, Y-8JB, ELINT মিশনের জন্য কনফিগার করা হয়েছে বলে মনে করা হয়।

বিশ্লেষণ

একবার এই সম্প্রসারণ সম্পন্ন হলে, PLANAF লাইয়াং এয়ার বেস থেকে সামুদ্রিক টহল মিশনের ফ্রিকোয়েন্সি বাড়াতে সক্ষম হবে। এটি পীত সাগর (পশ্চিম সাগর) এবং পূর্ব চীন সাগরে চলাচলকারী বিমান ও জাহাজের কার্যক্রম পর্যবেক্ষণে চীনের ক্ষমতাকে উন্নত করবে।

তার ভৌগোলিক অবস্থানের কারণে, চীন দীর্ঘদিন ধরে তার উপকূলীয় সামরিক স্থাপনাগুলিকে বিশেষ করে জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়া থেকে পরিচালিত মার্কিন বিমানের নজরদারি অভিযানের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ বলে মনে করেছে, উভয়েরই ওয়াশিংটনের সাথে ঘনিষ্ঠ সামরিক সম্পর্ক রয়েছে।

এই অনুভূত দুর্বলতা এই অঞ্চলে শীঘ্রই কাজ করবে এমন মার্কিন বিমানের সংখ্যা বৃদ্ধির দ্বারা জটিল হবে। 2023 সালের জানুয়ারিতে, জাপান সরকার ঘোষণা করেছে যে এটি কাগোশিমার দক্ষিণ-পশ্চিম প্রদেশের মেজ দ্বীপে একটি নতুন বিমানঘাঁটি নির্মাণ শুরু করেছে। বিমানঘাঁটিটি ব্যবহার করবে মার্কিন বাহনবাহী যুদ্ধবিমান।

তার উপকূলীয় পন্থাগুলিতে বায়ুবাহিত কার্যকলাপ নিরীক্ষণের প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে, বেইজিং 2013 সালে পূর্ব চীন সাগরের উপর একটি বায়ু-প্রতিরক্ষা শনাক্তকরণ অঞ্চল (ADIZ) ঘোষণা করে। যাইহোক, এই ADIZ আইনত বাধ্যতামূলক নয়, জাপানের সনাক্তকরণ অঞ্চলগুলির সাথে ওভারল্যাপ করে এবং দক্ষিণ কোরিয়া, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং প্রতিবেশী রাষ্ট্র দ্বারা স্বীকৃত নয়. লাইয়াং বিমান ঘাঁটির এই সম্প্রসারণের সাথে সাথে, PLANAF এই ADIZ-কে ইন্টারসেপ্টের মাধ্যমে প্রয়োগ করার জন্য আরও ভালভাবে সজ্জিত হবে, এবং বেইজিং বিমানের বিরুদ্ধে আরও সাহসী অবস্থান নেবে বলে আশা করা যেতে পারে যেগুলি এখানে তার আকাশসীমায় প্রবেশ করতে দেখা যায়।