বিমান বাহিনী ড্রোন উইংম্যানদের রিমোট কন্ট্রোলের কথা ভাবছে

ওয়াশিংটন - বিমান বাহিনী অধ্যয়ন করছে কিনা ড্রোন উইংম্যানরা পাইলটেড ফাইটার এয়ারক্রাফটের পাশাপাশি উড়ছে চিফ অফ স্টাফ জেনারেল সিকিউ ব্রাউনের মতে, কাছাকাছি যুদ্ধ ব্যবস্থাপনা বিমান বা রিফুয়েলিং ট্যাঙ্কার অপারেটরদের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে।

সহযোগিতামূলক যুদ্ধ বিমানের ভবিষ্যত বহর, বা সিসিএ, যেমন পরিষেবাটি ধারণাটিকে বলে, তাদের আংশিকভাবে কাছাকাছি বিমান যেমন KC-46 পেগাসাস বা E-7 ওয়েজেটেল থেকে পরিচালিত হতে পারে, ব্রাউন ব্রুকিংস ইনস্টিটিউশনে একটি আলোচনায় বলেছিলেন সোমবার।

এয়ার ফোর্স চায় এই স্বায়ত্তশাসিত সিসিএগুলি তার ভবিষ্যত নেক্সট জেনারেশন এয়ার ডমিনেন্স ফাইটার, এবং সম্ভবত F-35 এর সাথে থাকুক। ব্রাউন বলেন, তাদের মিশনের মধ্যে স্ট্রাইকিং টার্গেট, গোয়েন্দা তথ্য পরিচালনা, নজরদারি এবং রিকনেসান্স মিশন বা বৈদ্যুতিন যুদ্ধের অপারেশন যেমন শত্রু সংকেত জ্যাম করা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

সিসিএগুলিকে যেভাবে নির্দেশিত করা হয় তার সাথে সম্পর্কিত অনেকগুলি সূক্ষ্ম পয়েন্ট রয়েছে, তিনি বলেন, যোদ্ধাদের ককপিট থেকে হোক বা এলাকার অন্যান্য বিমান থেকে হোক।

"এটি কীভাবে একটি ক্রুড বিমানের সাথে দল করে?" ব্রাউন বলেন. "এবং আপনি এটি একটি KC-46 এর পিছনে থেকে পরিচালনা করতে পারেন? শেষ পর্যন্ত আমাদের কাছে E-7 থাকবে, আপনি কি এটিকে E-7 এর পিছনে থেকে পরিচালনা করতে পারবেন? আপনি একটি ফাইটার ককপিট থেকে এটি পরিচালনা করতে পারেন? আমরা সেই দিকগুলো নিয়ে ভাবছি।”

তার মন্তব্য মিচেল ইনস্টিটিউট ফর অ্যারোস্পেস স্টাডিজ দ্বারা তৈরি পরামর্শ প্রতিধ্বনিত হয়েছে ড্রোন উইংম্যানের উপর অক্টোবর 2022 এর একটি গবেষণাপত্রে। মিচেল ইনস্টিটিউট বিমান বাহিনীকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই ড্রোন বিমানগুলির সাথে কীভাবে যোগাযোগ করবে তা পরিমার্জিত করার দিকে মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করেছিল, এবং মিচেলের একটি মডেল ড্রোনের একটি ঝাঁক কল্পনা করেছিল যেটি কাছাকাছি একটি ওয়েজেটেইল থেকে পরিচালিত বিমান যুদ্ধ ব্যবস্থাপক দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে৷

ব্রাউন বলেছিলেন যে বিমান বাহিনী সিসিএগুলির জন্য ভবিষ্যতের বাজেট তৈরি করার সময়, এটিও বিবেচনা করছে যে বিমানটি নিজেই কী - এবং স্বায়ত্তশাসিত ক্ষমতা যা তাদের প্রাথমিকভাবে তাদের নিজস্বভাবে উড়তে দেবে - দেখতে কেমন হবে৷

এবং বিমান বাহিনী এই বিমানগুলি পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রয়োজনীয় সংস্থাগুলিকে কীভাবে তৈরি করবে এবং কীভাবে বিমানবাহিনীকে প্রশিক্ষণ ও সজ্জিত করবে যারা তাদের পরিচালনা করবে এবং তাদের উপর নির্ভর করবে তাও নির্ধারণ করছে, তিনি বলেছিলেন।

এই ধারণাটি কাজ করলে খরচ কম রাখা গুরুত্বপূর্ণ হবে, ব্রাউন বলেন। সিসিএ-এর উদ্দেশ্যমূলক সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল এগুলি ঐতিহ্যবাহী বিমানের তুলনায় কম ব্যয়বহুল হবে এবং এয়ারক্রুর প্রয়োজন হবে না, তিনি বলেন।

"আমরা সত্যিই যে পথ নিচে নেতৃত্ব করছি," ব্রাউন বলেন. "আমি মনে করি আপনি দেখতে পাবেন, আমরা আমাদের ভবিষ্যত বাজেট এবং আমরা যে বিশ্লেষণ করছি তা দেখতে শুরু করার সাথে সাথে ... আমরা আরও অপরিবর্তিত সক্ষমতার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।"

ব্রাউন বলেন, এয়ার ফোর্স একটি সিসিএ ফ্লিটের কল্পনা করে যাতে বিভিন্ন ধরনের ড্রোন অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যার মধ্যে বিস্তৃত আকার, ক্ষমতা এবং বিভিন্ন স্তরের পরিমাণ কতটা ব্যয়যোগ্য হতে পারে।

বিমান বাহিনী সেক. ফ্র্যাঙ্ক কেন্ডাল বলেছেন যে সিসিএ বিমানগুলি অবশ্যই কমপক্ষে "অ্যাট্রিটেবল" হতে হবে, একটি পরিভাষা যা পরিষেবাটি ব্যবহার করে বোঝায় যে সেগুলি পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে যথেষ্ট সস্তা যে তারা যুদ্ধে হারিয়ে যেতে পারে। এবং কিছু সিসিএ এমনকি সম্পূর্ণরূপে ব্যয়যোগ্য হতে পারে, এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে তারা এই প্রক্রিয়ায় ধ্বংস হয়ে যাবে এই প্রত্যাশা নিয়ে ঝুঁকিপূর্ণ মিশনে যেতে পারে।

কেন্ডাল 2022 সালের সেপ্টেম্বরে আরও বলেছিলেন যে 2024 সালে সিসিএগুলির জন্য একটি প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হবে, যদিও তিনি সতর্ক করেছিলেন যে 2024 সালের বাজেট প্রস্তাবে বিশদ অন্তর্ভুক্ত করা হবে না যা শীঘ্রই প্রকাশিত হবে।

এয়ার ফোর্সকে এই ড্রোনগুলিতে কী রাখে সে সম্পর্কে নির্বাচনী এবং "ব্যবহারিক" হতে হবে, ব্রাউন বলেছিলেন।

"যদি আপনি খরচের দিকে তাকান, তাহলে আপনি কোন পর্যায়ে বলেন, 'এটি আর অপ্রীতিকর নয়,' কারণ আপনি এটিতে এত ক্ষমতা রাখছেন, আপনি এত টাকা ব্যয় করছেন?'" ব্রাউন বলেছিলেন। “আপনি একটি সহযোগী যুদ্ধ বিমানের উপর সবকিছু রাখার চেষ্টা করবেন না। [যদি বিমান বাহিনী করত] তাহলে এখন এটি ক্রুড বিমানের মতো ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে। সুতরাং আমরা কীভাবে এর মধ্য দিয়ে যাব সে সম্পর্কে কিছুটা ভারসাম্য রয়েছে।”

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.defensenews.com/air/2023/02/13/air-force-mulls-remote-control-of-drone-wingmen/