لماذا يعتبر الجنرال ألفين المرشح الأوفر حظاً ليصبح رئيس أركان القوات الجوية

لماذا يعتبر الجنرال ألفين المرشح الأوفر حظاً ليصبح رئيس أركان القوات الجوية

عقدة المصدر: 2660628

الجنرال ديفيد ألفين ، الضابط رقم 2 في سلاح الجو ، هو المرشح الأوفر حظًا ليصبح رئيس الأركان التالي ، وفقًا لما قاله أربعة أشخاص مطلعين على المداولات لـ Air Force Times.

ألفين ، طيار تنقل وظيفي واستراتيجي لديه شغل منصب نائب رئيس أركان القوات الجوية منذ نوفمبر 2020 ، هو الاختيار الداخلي للجهاز ، وفقًا لضابط عسكري حالي وضابطين متقاعدين وخبير آخر خارج البنتاغون ، وجميعهم مُنحوا عدم الكشف عن هويتهم لمناقشة هذه القضية.

إنه المرشح المفضل للجنرال سي كيو براون جونيور ، الضابط الأعلى الحالي في القوات الجوية والذي من المتوقع أن يكسب ترشيح الرئيس جو بايدن لمنصب الرئيس هيئة الأركان المشتركة. قال أحد المصادر إن المنافسة كانت "تعتمد بشكل كبير على الشخصية" ، بناءً على من يريده براون خلفًا له.

وأضاف مصدران أن اللفتنانت جنرال جيم سلايف ، نائب رئيس أركان القوات الجوية للعمليات والقائد في مجتمع العمليات الخاصة ، يتجه ليصبح الذراع الأيمن لألفين كنائب لرئيس أركان القوات الجوية.

إذا تم ترشيح بايدن وتأكيده من قبل مجلس الشيوخ ، فسيستحوذ ألفين وسليف على ثالث أكبر فرع من القوات المسلحة ، بمحفظة تقارب 180 مليار دولار تغطي حوالي 689,000 طيار ومدني بالزي الرسمي. سوف يرثون جهدًا كاسحًا لتحديث مخزون الخدمة من الطائرات القديمة ، وتكييف القوة مع العصر الرقمي و تشجيع الشباب الأمريكيين على التجنيد.

حذرت المصادر من أن الزوج لا يزال يتطلب موافقة بايدن على المناصب العليا.

قال أحد الضباط العسكريين السابقين المطلعين على المناقشات إن ترشيحاتهم ليست "صفقة منتهية". يعتقد مصدر آخر أن العملية اكتملت بنسبة 80٪ وأن السباق كان مستقرًا لبضعة أشهر.

ووفقًا لضباط حاليين وسابقين ، من المحتمل أن تكون رئيسة قيادة النقل الأمريكية ، الجنرال جاكلين فان أوفوست ، في المنافسة أيضًا إذا سعى بايدن إلى إجراء مقابلة معها. اعتبرت مصادر داخل وخارج الحكومة الفيدرالية فان أوفوست ، الذي أشرف سابقًا على أساطيل النقل الجوي وناقلات النفط التابعة للقوات الجوية ، باعتباره المنافس الأول لهذه الوظيفة. وهي واحدة من ثلاث ضابطات أربع نجوم في وزارة الدفاع.

اختيار آخر محتمل ، تم ترشيح رئيس القوات الجوية في المحيط الهادئ الجنرال كينيث ويلسباخ مؤخرًا لقيادة قيادة القتال الجوي.

ليس من الواضح متى سيجري المرشحون مقابلة مع بايدن أو متى سيوقع على الترشيح.

قال متحدث باسم القوات الجوية إنه من السابق لأوانه التعليق على ما إذا كان ألفين في الطابور لمنصب رئيس الأركان. ولم يرد مجلس الأمن القومي على طلب للتعليق.

قال أرنولد بونارو ، مستشار الدفاع والجنرال المتقاعد من سلاح مشاة البحرية ذو النجمتين والذي خدم كطاقم عمل مدير لجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ.

على سبيل المثال ، يمكن لوزير الدفاع لويد أوستن أن يرفض اقتراح الخدمة ويطرح مفضلته الخاصة ، وكذلك الرئيس نفسه ، قال بونارو.

قال متقاعد من فئة الأربع نجوم تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته إن ألفين وأوستن عملا سويًا لكن نائب الرئيس يقضي المزيد من الوقت في اجتماعات مع نائبة وزير الدفاع كاثلين هيكس.

بمجرد موافقة البنتاغون على المرشحين العسكريين الكبار ، يتوجهون إلى المكتب العسكري بالبيت الأبيض ومجلس الأمن القومي لمزيد من التدقيق.

وأضاف بونارو: "في حين أن العملية الأساسية معروفة ومستخدمة جيدًا ولديها الكثير من الأعمال الورقية ، حتى بالنسبة للجيش ، فإن لكل إدارة وكل رئيس نهجها الخاص فيما يتعلق بأهم الترشيحات العسكرية". "بمجرد أن يتخذ الرئيس قرارًا ، هناك مجموعة كبيرة من أوراق SASC ومجلس الشيوخ التي يجب إكمالها."

باختصار ، قال: "لا يوجد شيء اسمه ترشيح روتيني لأربع نجوم".

"المطلع البارز"

تخرج ألفين عام 1986 من أكاديمية القوات الجوية الأمريكية ، وبدأ حياته المهنية كطيار شحن في C-12F Huron و C-141 Starlifter أثناء تواجده في ولاية واشنطن وألمانيا.

لقد غير مساره ليصبح طيارًا تجريبيًا في عام 1994 ، حيث قاد طائرتا C-17 Globemaster III و C-130J Super Hercules أثناء قيام القوات الجوية ببناء أسرابها الأولى من هياكل الطائرات هذه في منتصف التسعينيات.

كان ألفين يأمل في الاستفادة من تجربته التجريبية في وظيفة رائد فضاء ، لكنه قرر أن هذا ليس الوقت المناسب للانضمام إلى وكالة ناسا والتحول إلى الأكاديميين بدلاً من ذلك ، كما قال جنرال سابق لـ Air Force Times.

أمضى عامين كطالب في كلية القيادة والأركان الجوية وكلية دراسات القوة الجوية المتقدمة في قاعدة ماكسويل الجوية ، ألاباما ، وانضم إلى مقر قيادة الحركة الجوية كجزء من مجموعة عمل القائد في عام 1999.

على مدار العقد التالي ، كان يتنقل بين مناصب قيادية في أجنحة تدريب الطيارين على مستوى البلاد والوظائف السياسية في البنتاغون. أخيرًا ، جمع ألفين أكثر من 4,600 ساعة طيران في ما يقرب من اثني عشر هيكلًا للطائرة.

تم تثبيته على نجمه الأول في سبتمبر 2010 وتولى قيادة تدريب الطيران بحلف الناتو في أفغانستان ، ثم عاد إلى قيادة التنقل الجوي في قاعدة سكوت الجوية في إلينوي بعد عام.

هناك ، قاد مركز العمليات الجوية والفضائية رقم 618 - مركز AMC لمهام الناقلات والجسور الجوية في جميع أنحاء العالم - من أبريل 2012 إلى يونيو 2013. كما شغل منصب نائب قائدها لمدة ثمانية أشهر.

بصفته ضابطًا عامًا ، ترقى ألفين من خلال العديد من الأدوار الإستراتيجية والتخطيطية في البنتاغون ، ومقر القوات الجوية ، والقيادة الأمريكية الأوروبية والأمم المتحدة على مدى العقد الماضي. وقالت المصادر إن هذه التجربة جعلته "المطلع البارع" ، ومدافعًا أقوى عن مصالح القوات الجوية وملاحًا بارعًا للبيروقراطية الفيدرالية.

بعد أن ضمت روسيا شبه جزيرة القرم الأوكرانية بشكل غير قانوني في أوائل عام 2014 ، وضع ألفين - الذي أصبح مدير الاستراتيجية والسياسة في يوكوم في 2015 - خطة حرب جديدة للقيادة ، حسبما قال المتقاعد ذو الأربع نجوم. أدى ذلك إلى حصوله على وظيفة في هيئة الأركان المشتركة في عام 2018 كنائب مدير ثم مدير للاستراتيجية والخطط والسياسة.

قال كلينت هينوت ، الذي تقاعد مؤخرًا من منصب ملازم أول في القوات الجوية مسؤول عن التخطيط طويل الأمد للقوات: "عندما كان في طائرة J-5 ، كان يفكر بطريقة أكبر ومختلفة". "كانت هذه سمة مميزة ، وأعتقد أن هذا سيكون شيئًا نحتاجه."

`` من في الخنادق "

تولى ألفين منصب نائب رئيس أركان القوات الجوية في نوفمبر 2020 ، حيث لعب دورًا مركزيًا في تشكيل ميزانية الخدمة وإدارة برامج الاستحواذ الخاصة بها.

وصفته المصادر بأنه زعيم استاذ حسن القراءة يتمتع بالانضباط الذاتي ومعرفة واشنطن لكيفية إحداث تأثير.

قال العديد من الضباط المتقاعدين إنه يبحث عن نظرة ثاقبة داخل وخارج الحكومة الفيدرالية عند صياغة رأي حول موضوع ما ، وهو آمن بما يكفي من وجهة نظره الخاصة لمناقشة الآخرين باحترام.

وقال هينوتي: "لقد خضت مباريات سجال معه وأعتقد أن الكثير من كبار القادة كانوا سيشعرون بالضيق من خلال تحديهم بثلاث نجوم". "لقد أصبحنا في الواقع أقرب في علاقة العمل بسبب ذلك."

قال هينوت إن أحد أهم إنجازات ألفين كنائب للرئيس جاء كقائد لمجلس مراقبة المتطلبات المشتركة ومجموعات التخطيط الاستراتيجي الأخرى داخل البنتاغون. ضمنت قيادته إدراج المزيد من أولويات القوات الجوية في طلبات الميزانية الأخيرة لوزارة الدفاع أكثر مما كان يمكن أن يكون بخلاف ذلك.

قال هينوت: "لقد حققنا قدرًا هائلاً من الانتصارات والإضافات في الميزانية". "هناك الكثير مما يختلف عما كان لدينا من قبل ، وأعتقد أنه يستحق حقًا الكثير من الفضل في ذلك لأنه الشخص الموجود في الخنادق في كل اجتماع ، ويحاول الدفاع عن قضية سلاح الجو."

بينما يتمتع ألفين بخبرة كبيرة في البنتاغون ، إلا أنه يتمتع بخبرة قيادة عملياتية أقل من أسلافه مثل براون والجنرال ديفيد جولدفين. قد يثير هذا قلق بعض المراقبين ، لكن Hinote يعتقد أن هناك طرقًا لحل المشكلة.

"أعتقد في الواقع أنه يمكنك استخدام وسائل التواصل الاجتماعي بشكل مختلف قليلاً ، ويمكن أن يكون لديك الكثير منها قاعات المدينة وجلسات الاستماع "لجلب وجهات نظر الطيارين من الرتب والملفات ، قال هينوت.

سعى Allvin إلى تلك المنظورات.

لقد قاد مجموعة جديدة لإعادة التفكير في سياسات التوظيف و التنمية المهنية مبادرات لمساعدة الطيارين على متابعة مهن غير تقليدية في الخدمة ، والموجهين الجنرالات وغيرهم من الموظفين الذين كانوا في وقت سابق من حياتهم المهنية.

وتدعو نسخته من "تحدي نائب الرئيس" السنوي الطيارين إلى تقديم أفكارهم حول التوظيف القتالي السريع ، وهو مصطلح القوة الجوية للانتشار السريع وبدون بصمة لوجستية كبيرة للاستجابة للتهديدات بسهولة أكبر.

وقالت المصادر إنه أقام علاقة وثيقة مع سكرتير القوات الجوية فرانك كيندال ويعمل بشكل جيد مع سلايف ، وهو مفكر استراتيجي مماثل يتطلع إلى تحسين القوة الجوية بشكل عام بدلاً من دفع المصالح الضيقة.

وصل سلايف ، وهو طيار سابق لطائرة هليكوبتر وطائرة مسيرة ، إلى البنتاغون في ديسمبر بعد ذلك قيادة العمليات الخاصة بالقوات الجوية لأكثر من ثلاث سنوات وشغل منصب نائب قائد قيادة العمليات الخاصة الأمريكية.

"إنه ليس صبورًا جدًا. قال أحد الجنرالات المتقاعدين عن سلايف: "إنه ليس على استعداد للنظر في الأمور وتجاهل كتفيه". "أعتقد أنهم سيكونون على الأرجح ، نوعًا ما ، [ألفين] كرجل الفكرة ... ثم سلايف كمنفذ."

إنها المرة الأولى منذ أكثر من عقد من الزمان التي لا ينحدر فيها رئيس أركان القوات الجوية أو نائبه من خلفية مقاتلة.

الجنرال نورتون شوارتز ، طيار التنقل ، ونائب الرئيس الجنرال ويليام فريزر ، طيار قاذفة ، عمل كقائدين في سلاح الجو لمدة عام تقريبًا في 2008-2009. تداخل شوارتز مع الجنرال لاري سبنسر ، المسؤول المالي ، لمدة تقل عن شهر في عام 2012 أيضًا.

"سيقول البعض ذلك بإحساس ،" قد يكون هذا جيدًا بالفعل للقوات الجوية لأنك لا تواجه مشكلة التفكير الجماعي. " وبعد ذلك سيكون هناك بعض الأشخاص الذين يقولون ، "أوه ، يا إلهي ، سوف تقوم القوات الجوية بوضع القدر. قال هينوت: `` إنهم لم يتركوا حتى الطيارين المقاتلين يقودونها بعد الآن.

وهو يعتقد أن خطة القوات الجوية للتخلص من هياكل الطائرات مثل طرازات F-15 Eagle الأقدم وطائرة الهجوم A-10 ، ولشراء عدد أقل من مقاتلات F-35 Joint Strike Fighters عما كان مخططًا له في البداية ، مع الاستثمار في طائرات بدون طيار أكثر تقدمًا و تكنولوجيا الاتصالات سيحدث بغض النظر عما طار فيه كبار الضباط سابقًا.

وأشار مصدر آخر إلى أن اللفتنانت جنرال سكوت بليوس ، طيار مقاتل محترف يشغل حاليًا منصب نائب قائد القوات الأمريكية في كوريا ، قد تم ترشيحه للانتقال إلى البنتاغون كمدير هيئة الأركان الجوية لضمان عدم ضياع هذا المنظور.

كوجه جديد لسلاح الجو ، سيحتاج ألفين إلى "أكواع حادة" للقتال من أجل مصالح الخدمة في مناقشات الميزانية والاستراتيجية القادمة داخل البنتاغون ومع الكونجرس ، وإقناع الجمهور بقيمتها ، على حد قول أحد الضباط المتقاعدين.

تضغط القوات الجوية على الكونجرس للموافقة على طلب الميزانية البالغ 185 مليار دولار للسنة المالية 2024 والإشارة إلى خطة شاملة للتقاعد من مئات الطائرات القديمة التي يقول القادة إنها ستكون غير فعالة في الحروب المستقبلية.

إذا تم اختيار ألفين ، فسوف يرث "الكثير من نفس المشاكل" التي واجهها براون ، كما قال المتقاعد ذو الأربع نجوم ، "والتي هي أساسًا كيفية إقناع النظام بأنه ، بعد 30 عامًا من نقص تمويل القوات الجوية ، فإنه سيستمر لاتخاذ بعض الإجراءات الصارمة إلى حد ما للسماح لهم بمواكبة الجهود التي بذلتها الصين ".

سيلعب الرئيس الجديد أيضًا دورًا رئيسيًا في عكس صراع القوة الجوية إلى تجنيد الطيارين والاحتفاظ بهم - خاصة الطيارين والمشرفين والمشغلين السيبرانيين.

بعد قرابة 40 عامًا في الجيش ، يعتقد ألفين أن لديه الكثير ليقدمه لحل تلك المشاكل.

قال المتقاعد ذو الأربع نجوم: "إنه يريد الوظيفة حقًا". "يعتقد أنه يمكن أن يقوم بعمل جيد في ذلك ويعتقد أن هناك أشياء يجب القيام بها.

وأضاف: "يعتقد أنه مستعد ، وعائلته مستعدة لتجاوز ذلك". "وهذا مهم."

انضمت راشيل كوهين إلى Air Force Times كمراسلة أولى في مارس 2021. وقد ظهر عملها في مجلة القوة الجوية ، و Inside Defense ، و Inside Health Policy ، و Frederick News-Post (Md.) ، و Washington Post ، وغيرها.

الطابع الزمني:

اكثر من أخبار الدفاع الجوي