ما هي دفات الطائرات وكيف تعمل؟

تتميز الطائرات بمجموعة متنوعة من أسطح التحكم في الطيران. بالإضافة إلى الجنيحات والمصاعد ، على سبيل المثال ، هناك الدفات. تتميز العديد من الطائرات - وخاصة الطائرات الصغيرة - بدفة واحدة. مثل جميع أسطح التحكم في الطيران الأخرى ، فإنه يسمح للطيارين بالتحكم في القوى الديناميكية الهوائية للطائرة.

ما هي الدفات؟

الدفات هي أسطح عمودية للتحكم في الطيران توجد على الذيل. يستخدمه الطيارون لتغيير انحراف الطائرة. من قمرة القيادة ، يمكن للطيارين تأرجح الدفة إلى اليسار أو اليمين حتى يتغير انعراج الطائرة.

الدفات ليست مقصورة على الطائرات. كما يتم استخدامها في القوارب. في الواقع ، تم تصميم الدفات في الأصل للقوارب. مع مرور الوقت ، أقر مصممو الفضاء بفوائد الدفات في الطائرات أيضًا.

ما هي الدفات المستخدمة؟

يفترض بعض الناس أن الدفات تستخدم لقلب الطائرات في اتجاه معين ، لكن هذا ليس صحيحًا بالضرورة. في الواقع ، تُستخدم الدفات في القوارب لأغراض التوجيه الاتجاهي. على الرغم من ذلك ، يتم استخدامها على الطائرات لتغيير الانعراج. يشير الانعراج إلى دوران المحور الرأسي للطائرة. يمكن للطيارين تعديل القانون من خلال استخدام دواسات الدفة.

لا يدير الطيارون الطائرات من خلال تعشيق دواسات الدفة. بدلاً من ذلك ، يعتمدون على أسطح أخرى للتحكم في الطيران للالتفاف ، مثل الجنيحات والمفسدين. يمكن للطيارين إشراك هذه الأسطح البديلة للتحكم في الطيران لتحويل الطائرة إلى اليسار أو اليمين. تتحكم الدفات ببساطة في أنف الطائرة ، مما يؤثر بدوره على انعراج الطائرة.

كيف تعمل الدفات

تتميز الطائرات المختلفة بأنظمة تحكم مختلفة في الدفة. ومع ذلك ، فإن معظمهم يتضمن زوجًا من الدواسات. تقوم إحدى الدواسات بتأرجح الدفة إلى اليسار ، بينما تقوم الدواسة الأخرى بتأرجح الدفة إلى اليمين. من خلال الضغط على هذه الدواسات ، يمكن للطيارين تغيير اتجاه دفة الطائرة.

الدفة مقابل المثبت العمودي: ما الفرق؟

بالإضافة إلى الدفة ، تتميز العديد من الطائرات بمثبت رأسي. المثبت الرأسي هو جزء طويل وعمودي يشبه الزعنفة من الذيل الذيل. تُعرف أيضًا باسم زعنفة الذيل ، وتوجد في الطرف البعيد من ذيل الطائرة.

الدفات والمثبتات الرأسية ليست هي نفسها. يتم تصنيف الدفات على أنها أسطح للتحكم في الطيران لأن الطيارين يمكنهم التحكم فيها. لا يتم تصنيف المثبتات الرأسية على أنها أسطح للتحكم في الطيران. المثبت الرأسي هو جزء ثابت وثابت من الذيل الذيل للطائرة. لا توجد وسيلة للطيارين للسيطرة عليهم ، لذلك لا يتم تصنيفهم على أنهم أسطح للتحكم في الطيران.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• المصدر https://monroeaerospace.com/blog/what-are-airplane-rudders-and-how-do-they-work/