لن تتبع فولكس فاجن شركة بورش الشقيقة في مجال الوقود الإلكتروني

بورش is المضي قدما من خلال تشغيل الوقود الإلكتروني، كما أن منشأة التصنيع المخصصة لها تعمل بالفعل في أمريكا الجنوبية. في نفس الوقت، فولكس فاجن، التي تمتلك شركتها الأم شركتي صناعة السيارات، تتبنى وجهة نظر مختلفة بشأن الوصول إلى الصفر انبعاثات تحت قيادة الرئيس التنفيذي توماس شيفر. التحدث مع السيارات أخبار أوروباقال المدير التنفيذي للعلامة التجارية إن الوقود الإلكتروني يخلق "ضجيجًا غير ضروري" في المناقشات حول الانتقال إلى مستقبل خالٍ من الوقود الأحفوري في أوروبا.

وجهة نظر شيفر هي ذلك VWتم إنشاء مركبات الاحتراق الداخلي لكسب المال من أجل تحول شركة صناعة السيارات إلى الكهرباء الكاملة. وعلى الرغم من أن الوقود الإلكتروني يمكن أن يساعد في تقليل انبعاثات الكربون، إلا أنه لا يشعر بأنه بديل جيد للمركبات الكهربائية، قائلاً: "لديهم دور يلعبونه في الأساطيل الحالية، لكنهم لن يحلوا محل المركبات الكهربائية. هذا محض هراء. انظر إلى فيزياء صنع الوقود الإلكتروني. ليس لدينا ما يكفي من الطاقة كما هي، فلماذا نهدرها على الوقود الإلكتروني؟

على الرغم من أن عملية التصنيع تستخدم الطاقة المتجددة وأن الوقود الإلكتروني يعتبر محايدًا للكربون، إلا أن السيارات التي تعمل به لا تزال تنتج انبعاثات. الادعاء هو أن الكربون الناتج أثناء التشغيل يقابله الكربون المحتجز المستخدم في تصنيع الوقود، ولكن هناك منتجات ثانوية أخرى، بما في ذلك أكاسيد النيتروجين.

يريد الاتحاد الأوروبي حظر بيع مركبات الاحتراق الداخلي الجديدة بحلول منتصف العقد المقبل، لكن ألمانيا و إيطاليا لقد تحدثوا ضد الخطة، وطالبوا بالسماح للمركبات التي تعمل بالوقود الإلكتروني كوسيلة بديل للمركبات الكهربائية.

على الرغم من ذلك، فإن شركة فولكس فاجن تعمل بشكل كامل على السيارات الكهربائية، وقال شيفر إنه واثق من أن النماذج القادمة لشركة صناعة السيارات ستكون مربحة. تستثمر شركة فولكس فاجن المليارات في مجال تصنيع السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية وتخطط لإطلاق العديد من الطرازات الجديدة في السنوات القليلة المقبلة. تخطط الشركة لنماذج صغيرة بأسعار معقولة أقل من 28,000 دولار، بما في ذلك سيارة بأسعار معقولة جدًا تعتمد على مفهوم ID.2all بسعر أقل من 22,000 دولار. ليس من الواضح أي من النماذج ذات الأسعار المعقولة التي سنحصل عليها في الولايات المتحدة، ولكن العلامة التجارية هوية شخصية. شرب حتى الثمالة الشاحنة الكهربائية وسيارة السيدان ID.7 في الطريق قريبًا.

الفيديو ذات الصلة:

.embed حاوية {الموقف: النسبية. الحشو القاع: 56.25٪، الطول: 0. تجاوز: مخفي. ماكس العرض: 100٪، } الإطار من .embed حاوية، كائن .embed حاوية، تضمين .embed حاوية {الموقف: مطلقة؛ أعلى: 0. اليسار: 0. عرض: 100٪، الطول: 100٪، }

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• سك المستقبل مع أدرين أشلي. الوصول هنا.
• المصدر https://www.autoblog.com/2023/04/14/vw-will-not-follow-porsche-e-fuels/