زيادة مبيعات فولكس فاجن من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بنسبة 21.1% في عام 2023 – CleanTechnica

الاشتراك في تحديثات الأخبار اليومية من CleanTechnica على البريد الإلكتروني. أو تابعنا على أخبار جوجل!

تواصل فولكس فاجن صعودها على سلم ثورة السيارات الكهربائية. في عام 2023، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الكاملة من فولكس فاجن بنسبة 21.1% مقارنة بعام 2022. بشكل عام، ارتفعت مبيعات فولكس فاجن بنسبة 6.7%، لذلك يمكنك أن ترى أن مبيعات السيارات الكهربائية الكاملة نمت بقوة أكبر بكثير من المبيعات غير السيارات الكهربائية. (لاحظ أننا نتحدث هنا عن علامة فولكس فاجن التجارية، وليس مجموعة فولكس فاجن).

ومن حيث الحجم، وصلت مبيعات فولكس فاجن إلى 394,000 سيارة كهربائية بالبطارية في عام 2023، مقارنة بإجمالي مبيعات 4.87 مليون. وهذا يعني أن 8.1% من مبيعات العلامة التجارية كانت عبارة عن مبيعات للسيارات الكهربائية.

وقالت إيميلدا لابي، عضو مجلس إدارة فولكس فاجن للمبيعات: "تظهر أرقام التسليم أننا نسير على الطريق الصحيح كعلامة تجارية وأن سياراتنا تلقى استحسان عملائنا".

من حيث المكان الذي جمعت فيه فولكس فاجن معظم مبيعات السيارات الكهربائية (بحسب الترتيب)، كانت الأسواق الرئيسية للشركة هي الصين وألمانيا والولايات المتحدة والمملكة المتحدة والسويد وفرنسا والنرويج وبلجيكا. "في ألمانيا، على سبيل المثال، تم تسليم حوالي 30,000 طراز ID.4 (+ 62.9 بالمائة). كما لاقت أول "سيارة عالمية" كهربائية بالكامل من فولكس فاجن استحسانًا كبيرًا في الولايات المتحدة: حيث تم تسليم حوالي 38,000 نموذج من سيارة ID.4 للعملاء هنا، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 84.2 في المائة مقارنة بعام 2022. وكانت السيارات المدمجة تحظى بشعبية خاصة في الصين: حيث تم تسليم أكثر من 3 ألف سيارة هناك في عام 75,000 - بزيادة تزيد عن 2023 في المائة مقارنة بالعام السابق.

أنا متحمس لرؤية ما سيأتي لفولكس فاجن في عام 2024 مع هذه الطرازات، والتي أفترض أنها ستستمر في زيادة شعبيتها. ومع ذلك، ستعمل فولكس فاجن أيضًا على جلب المزيد من القوة النارية الكهربائية عامًا بعد عام على مدار السنوات العديدة القادمة. تشير فولكس فاجن إلى أن ID.4 وID.5 حصلا للتو على أنظمة تشغيل جديدة وأنظمة قيادة جديدة. علاوة على ذلك، "سيتم أيضًا إطلاق سيارة ID.7 Tourer الجديدة، وهي النسخة العقارية من الطراز الأعلى الكهربائي بالكامل ID.7، هذا العام." ال الرقم 7 هو مركبة رائعة. وأي نسخة جديدة منه يجب أن تكون رائعة أيضًا. أنا متشوق لرؤية ما يتضمنه، باستثناء التكنولوجيا المبتكرة المضادة للأبواب للنموذج و ميزات أخرى تمنحه تصنيف أمان 5 نجوم.

ومن المثير للاهتمام أن فولكس فاجن متحمسة جدًا لنموذج آخر، وهو نموذج لن يتم طرحه حتى الآن 2026، والتي سلطت الشركة الضوء عليها في نهاية بيانها الإخباري حول مبيعات 2023. هذا النموذج هو "سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل في الفئة A ذات الحجم الكبير."

هل ستتمكن فولكس فاجن من الوصول إلى نصف مليون مبيعات من السيارات الكهربائية العاملة بالبطارية في عام 2024؟ ما مدى مساهمة ID.3 وID.4 وID.5 وID.7 وID.Buzz في المبيعات في عام 2024؟ أيضًا، أين سيتم وضع نموذج ID.2/ID.2all الأصغر عندما ينضم أخيرًا إلى الحفلة؟

هل ستصل السيارات الكهربائية بالبطارية إلى 10% من مبيعات علامة فولكس فاجن التجارية، أم ستقترب حتى من 15%؟ هل ستجلب فولكس فاجن سياراتها الكهربائية بالبطارية إلى العديد من الأسواق الجديدة في أمريكا الجنوبية وآسيا وأفريقيا وأماكن أخرى؟ هناك الكثير من الأسئلة الكبيرة المطروحة على الطاولة بالنسبة لشركة السيارات الألمانية العملاقة. وبالنظر إلى أن فولكس فاجن تقود المجموعة عندما يتعلق الأمر بمبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية من شركات صناعة السيارات القديمة، فأنا متحمس للغاية لرؤية كيف يتطور تحول فولكس فاجن للسيارات الكهربائية في عامي 2024 و2025.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://cleantechnica.com/2024/01/10/volkswagen-bev-sales-increase-21-1-in-2023/