تعتبر VinFast أخيرًا جنوب شرق آسيا سوقًا للتوسع في - CleanTechnica

تعتبر VinFast أخيرًا جنوب شرق آسيا سوقًا للتوسع في - CleanTechnica

عقدة المصدر: 2677721

لعدة أشهر، كان هناك سؤال كبير لخبراء السيارات في المنطقة - لماذا تختار شركة VinFast، وهي شركة تقع في منطقة جنوب شرق آسيا، والتي يمكن أن تجني فوائد واضحة من البيع في الأسواق داخل منطقة آسيان، البيع في الأسواق الصعبة في أمريكا الشمالية وأوروبا أولاً قبل البيع لجيرانهم؟

الأول VinFast كانت جميع المركبات، المبنية على منصات BMW، ذات قيادة يسارية. إن عملية التجميع، بدءًا من ختم الجسم إلى اللحام والطلاء، والإلكترونيات والأجهزة، ومكونات التعليق والتعامل، بالإضافة إلى الأدوات الحالية في المصنع، كلها موجهة إلى المقود الأيسر. لكن هذا سيتغير قريبًا جدًا، لأنه في قمة التنقل المستقبلي التي عقدت في الفترة من 17 إلى 19 مايو في بانكوك، تايلاند، أعلنت شركة VinFast أنها ستكون جاهزة لدخول سوق آسيان.

خلال الجولة الإعلامية لـ Vingroup في سبتمبر الماضي، صرحت Le Thi Thu Thuy، نائب رئيس Vingroup ورئيس VinFast، CleanTechnica في مؤتمر صحفي أواخر العام الماضي أن هناك مخاوف فنية ستنشأ من البيع لسوق آسيان بسبب وجود أسواق المقود الأيسر والأيمن.

"في الوقت الحالي، نقوم بالبناء على المقود الأيسر بسبب نيتنا البيع لأمريكا الشمالية أولاً. وبعد ذلك، سنقوم بإصدار نسخ مختلفة من القيادة على الجانب الأيمن لبقية العالم الذين يقودون على الجانب الأيسر من الطريق. ومع ذلك، بينما نتحدث، قمنا بالفعل بتطوير خطط لإنشاء متغيرات المقود الأيمن لتلبية المتطلبات المستقبلية في بعض دول جنوب شرق آسيا الأخرى. CleanTechnica 2022 سبتمبر الماضي.

جاء هذا الكشف من قبل VinFast مع الإعلان عن أن الشركة تخطط لتقديم أول أربع سيارات كهربائية لها عجلة قيادة يمنى خلال العام أو أوائل عام 2024.

يشير الحضور في Future Mobility Asia 2023 إلى الظهور الرسمي الأول لشركة VinFast لعلامتها التجارية ومنتجاتها في آسيا. وبصرف النظر عن منطقة الآسيان، فإن سوق السيارات الفيتنامية تتطلع أيضًا إلى الصين وكوريا الجنوبية، وكلاهما سوقان للقيادة اليسرى للتطور لاحقًا. قد يشمل التوسع المستقبلي أستراليا واليابان (المقود الأيمن) أيضًا، ولكن هذا أمر لم تؤكده Vinfast أبدًا.

قال أحد كبار أعضاء مصنع VinFast CleanTechnica في سبتمبر الماضي، "إن خطط أسواق المقود الأيمن أصبحت واضحة بالفعل وأن الإدارة وضعت ذلك في الاعتبار منذ أن خرجت أول سيارة VF من الخط كسيارة نموذجية محلية. وستكون الخطط أكثر واقعية في عام 2023.

من بين دول منطقة آسيان، هناك خمس دول - لاوس، وميانمار، والفلبين، وفيتنام، وكمبوديا - تستخدم القيادة على الجانب الأيسر (القيادة على الجانب الأيمن من الطريق)، في حين أن ست دول - بروناي، وإندونيسيا، وماليزيا، وسنغافورة، وتايلاند، تيمور الشرقية - هي أسواق المقود الأيمن. وفي حالة الحجم الإجمالي للمركبات، تتصدر إندونيسيا، تليها ماليزيا وفيتنام.

في هذا الحدث، عرضت VinFast تشكيلة VF الكاملة، وعرضت قيادة تجريبية حول مركز مؤتمرات Queen Sirikit للزوار لتجربة مركباتها الكهربائية مباشرة. وفي هذا الحدث، سعى مسؤولو VinFast أيضًا بنشاط إلى شركاء جدد لتوسيع تواجدهم في السوق وتعزيز حلول التنقل المستدامة في المنطقة. سيكون تطوير المركبات للسوق ذات المقود الأيمن بمثابة علامة بارزة في استراتيجية السوق الإقليمية للشركة والمرحلة التالية من رحلة التطوير العالمية.

"إن التوسع في منطقة جنوب شرق آسيا هو جزء من VinFastاستراتيجية التنمية العالمية. لقد وضعنا هدفا لتقديمه الاسيان وأوضح ثوي أن "الدول تتمتع بحلول تنقل ذكية وآمنة، وتقدم تجارب ممتازة، وتعزز في نهاية المطاف مستقبلًا أكثر اخضرارًا للجميع".

تعتزم شركة Vinfast تقديم إصدارات التوجيه اليمنى من طرازات EV الخاصة بها - VF 5، وVF 6، وVF 7، وVF e34 - المصممة لتلبية الميزات والمتطلبات المحددة للسوق.

بالإضافة إلى تشكيلة سياراتها، توفر VinFast مجموعة من 8 نماذج من السكوتر الإلكتروني مصممة لاستهداف المستخدمين من الفئات الكبيرة إلى الشرائح المتميزة، والتي تشمل Klara وImpes وLudo وTempest وEvo200 وFeliz وVento وTheon. علاوة على ذلك، يمتد نظام VinFast البيئي إلى الحافلات الإلكترونية وحلول البطاريات والشحن المتقدمة، كل ذلك ضمن نظام Vingroup البيئي. تم تضمين هذه المركبات والأنظمة أيضًا في خطط التوسع للشركة في منطقة الآسيان.

تعد دول جنوب شرق آسيا أسواقًا محتملة لاستهلاك السيارات الكهربائية، مما يوفر مجالًا كبيرًا للتطوير والنمو السريع. مع المواقع الجغرافية المواتية وبيئات الأعمال المماثلة، سيكون سوق جنوب شرق آسيا حافزًا فعالاً لتعزيز التطوير الشامل للنظام البيئي لمنتجات وخدمات VinFast والنظام البيئي لشركتها الأم، Vingroup، في المستقبل.

هذا الموضوع ذو علاقة بـ: VinFast أعلن أنها دخلت في شراكة مع BCA Europe لنشر حل تجاري شامل عبر ثلاثة أسواق أوروبية.

الصورة مجاملة من VinFast

” data-medium-file =”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica- 1.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into -cleantechnica-2.jpg” decoding=”async” التحميل=”lazy” class=”size-full wp-image-296461″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/ vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica.jpg” alt width=”2000″ height=”1125″ srcset=”https://platoaistream.com/wp- content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica.jpg 2000w، https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023 /05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-1.jpg 400 واط، https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/ vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-2.jpg 800 واط، https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally -considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-3.jpg 768w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers- جنوب شرق آسيا-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-4.jpg 1536w، https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia -as-a-market-to-expand-into-cleantechnica-5.jpg 1024w, https://cleantechnica.com/files/2023/05/VF-8-VF-9-1-e1685028612828-600×337. jpg 600 واط” الأحجام =”(الحد الأقصى للعرض: 2000 بكسل) 100 فولت واط، 2000 بكسل”>

الصورة مجاملة من VinFast

 


الاشتراك في تحديثات الأخبار اليومية من CleanTechnica على البريد الإلكتروني. أو تابعنا على أخبار جوجل!

 


هل لديك نصيحة بخصوص CleanTechnica ، أو تريد الإعلان ، أو تريد اقتراح ضيف على بودكاست CleanTech Talk؟ اتصل بنا هنا.


خبير بطاريات تسلا السابق يقود شركة Lyten إلى عصر بطارية ليثيوم الكبريت الجديد - بودكاست:



أنا لا أحب نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. أنت لا تحب نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. من يحب نظام حظر الاشتراك غير المدفوع؟ هنا في CleanTechnica ، طبقنا جدارًا محدودًا غير مدفوع لفترة من الوقت ، لكننا شعرنا دائمًا بالخطأ - وكان من الصعب دائمًا تحديد ما يجب أن نضعه وراءنا. من الناحية النظرية ، فإن المحتوى الأكثر حصرية وأفضلها يتخلف عن نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. ولكن بعد ذلك قلة من الناس يقرؤونها! نحن فقط لا نحب أنظمة حظر الاشتراك غير المدفوع ، ولذا قررنا التخلص من جدراننا. لسوء الحظ ، لا يزال العمل الإعلامي عملاً صعبًا وقاطعًا بهوامش ضئيلة. إنه تحدٍ أولمبي لا ينتهي أن تبقى فوق الماء أو ربما - لهاث - ينمو. لذا …

إذا كنت تحب ما نقوم به وترغب في دعمنا ، فيرجى إدخال القليل من خلال شهريًا PayPal or Patreon لمساعدة فريقنا على القيام بما نقوم به! شكرًا لك!


الإعلانات

 

الطابع الزمني:

اكثر من CleanTechnica