يريد سلاح الجو الأمريكي المال لتسريع عمليات شراء طائرة E-7 في قائمة رغبات السنة المالية 24

يريد سلاح الجو الأمريكي المال لتسريع عمليات شراء طائرة E-7 في قائمة رغبات السنة المالية 24

عقدة المصدر: 2540958

واشنطن - تريد القوات الجوية الأمريكية تسريع عمليات الشراء بوينغ E-7A إدارة ساحة المعركة وطائرات القيادة والسيطرة، كجزء مما يسمى بقائمة رغبات الخدمة لميزانية 2024 المالية.

ما يقرب من 2.5 مليار دولار قائمة الأولويات غير الممولة، التي حصلت عليها Defense News ، تتضمن أكثر من 633 مليون دولار لتسريع تسليم طائرة E-7 ، والتي تخطط القوات الجوية لاستبدالها في نهاية المطاف بطائرة E-3 Sentry للتحذير والتحكم المحمولة جواً ، أو أواكس.

أصدرت القوات الجوية في وقت سابق من هذا الشهر أ 185.1 مليار دولار طلب الميزانية لعام 2024 ، والتي ستكون زيادة قدرها 5.4 مليار دولار عن العام الحالي.

تريد الخدمة إنشاء أسطول من 26 طائرة من طراز E-7 بحلول عام 2032 ، وفي فبراير منح عقد بوينج تصل قيمتها إلى 1.2 مليار دولار للبدء في بنائها.

الخدمة تخطط أولا ل شراء اثنين من النموذج الأولي السريع E-7s، مع تسليم أول طائرة في السنة المالية 2027. وتهدف القوات الجوية إلى اتخاذ قرار في السنة المالية 2025 بشأن إرسال 24 طائرة متبقية.

مع وجود القوات الجوية في خضم تقاعد ما يقرب من نصف أسطولها المتقادم من طائرات أواكس ، والذي بلغ في وقت ما 31 ، وأول طائرة E-7 على بعد حوالي أربع سنوات من التسليم ، أعرب بعض المشرعين عن قلقهم من أن الخدمة قد تواجه معركة محمولة جواً. فجوة القدرة الإدارية.

يهدف التمويل الإضافي الذي يطلبه سلاح الجو إلى تسريع العملية. سيساعد المبلغ الذي يزيد عن 596 مليون دولار من أموال المشتريات المطلوبة للطائرة E-7 شركة Boeing ومورديها على شراء الأجزاء مقدمًا لبناء أول طائرتين من طراز E-7.

من بين هؤلاء الموردين الذين سيكونون قادرين على شراء أجزاء "عنصر الرصاص الطويل" بتمويل إضافي ، شركة Northrop Grumman ، التي تصنع المصفوفة الضخمة الممسوحة ضوئيًا إلكترونيًا ، أو MESA ، التي سيتم تركيبها فوق E-7 .

سيساعد التمويل المسبق أيضًا شركة Boeing على شراء طائرة 737-700 والتي ستقوم بعد ذلك بتعديلها بشكل كبير في E-7.

يهدف تمويل المشتريات الإضافي أيضًا إلى تسريع عملية شراء طائرة E-7 الثانية ، وبدء ذلك في عام 2025 إلى جانب الطائرة الأولى.

وقال سلاح الجو إن 37 مليون دولار من الأموال المطلوبة للبحث والتطوير ستساعد في دفع ثمن نماذج أولية سريعة للطائرات ، لتقليل المخاطر على جدول اقتناء البرنامج.

تقوم القوات الجوية لأستراليا وتركيا وكوريا الجنوبية بالفعل بتشغيل طائرات E-7 ، وتشتري المملكة المتحدة أسطولها الخاص.

تطلب قائمة الأولويات غير الممولة للقوات الجوية الأمريكية أيضًا ما يقرب من 64 مليون دولار لشراء عشرات خزانات الوقود المطابقة للطائرة المقاتلة F-15EX Eagle II ، والتي تفتقر الآن إلى خزانات الوقود المضافة. ستؤدي إضافة هذه الدبابات إلى زيادة كمية الوقود التي يمكن للمقاتلين حملها ومداها ، بالإضافة إلى منح القوات الجوية المزيد من الأماكن لإضافة أسلحة على المقاتلات يمكنها التعامل مع الذخائر الذكية المتقدمة.

من خلال قدرتها على القيام بدوريات أطول وأبعد وحمل المزيد من الأسلحة ، قال سلاح الجو ، ستكون طائرة F-15EX أكثر قدرة على الدفاع عن الولايات المتحدة وردع الصين.

ستيفن لوسي هو مراسل الحرب الجوية في Defense News. وقد غطى سابقًا قضايا القيادة والأفراد في Air Force Times ، والبنتاغون ، والعمليات الخاصة والحرب الجوية في Military.com. سافر إلى الشرق الأوسط لتغطية عمليات القوات الجوية الأمريكية.

الطابع الزمني:

اكثر من أخبار الدفاع