أهم قصص التكنولوجيا النظيفة للبدء في عام 2024! - كلين تكنيكا

أهم قصص التكنولوجيا النظيفة للبدء في عام 2024! – كلين تكنيكا

عقدة المصدر: 3052723

الاشتراك في تحديثات الأخبار اليومية من CleanTechnica على البريد الإلكتروني. أو تابعنا على أخبار جوجل!


لقد انتهى موسم العطلات وقد سجلنا بالفعل أكثر من أسبوع في شهر يناير. إذا نظرنا إلى الأيام التسعة الأولى من شهر يناير والأيام القليلة الأخيرة من شهر ديسمبر، فإليك بعض أهم الأخبار التي تستحق المزيد من الحب والاهتمام.

من حيث أسعار الطاقة الشمسية، كان من المفرح معرفة ذلك في ديسمبر انخفضت أسعار وحدات الطاقة الشمسية بنسبة 20-30٪ في عام 2023 في جميع أنحاء العالممع انخفاض الأسعار في الولايات المتحدة بنسبة 15% بسبب التعريفات الجمركية على وحدات الطاقة الشمسية الصينية.

النظر في اختراق الطاقة الشمسية وطاقة الرياح في الولايات المتحدةإنه أمر رائع ولكن ليس من المستغرب رؤيته يجمع مصدرا الطاقة المتجددة معًا ما يعادل 71% من سعة الطاقة الجديدة في البلاد في أكتوبر و64% من سعة الطاقة الجديدة خلال الأشهر العشرة الأولى من عام 10. توفر طاقة الرياح والطاقة الشمسية الآن المزيد من الكهرباء (جيل، وليس القدرة) من الفحم! و ومن المتوقع إنتاج مئات الجيغاوات من الطاقة الشمسية الجديدة في السنوات الثلاث المقبلة بينما من المتوقع أن يتقاعد 21 جيجاوات من الفحم.

فيما يتعلق بمبيعات السيارات الكهربائيةبادئ ذي بدء، كان من المدهش والمبهج أن نرى ذلك السيارة أو الشاحنة أو سيارات الدفع الرباعي الأكثر مبيعًا من أي نوع في جميع أنحاء العالم كان طراز Tesla Model Y. صحيح - ليس لدينا إحصائيات رسمية ونهائية حول ذلك حتى الآن، ولكن كان من الواضح في ديسمبر أن الطراز Yw سيفوز بالجائزة. إجمالي، حققت تسلا ربعًا قياسيًا آخر في الربع الرابعو كما تجاوز الطراز Y الطراز 3 باعتباره السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في التاريخ. لكن على الرغم من هذا الأداء الرائع، تفوقت شركة BYD على شركة Tesla في الربع الرابع لتصبح الشركة الأكثر مبيعًا للسيارات الكهربائية بالبطارية في جميع أنحاء العالم (في الربع، ولكن ليس في السنة). أصبحت BYD أيضًا أول شركة تصنيع سيارات تبيع أكثر من 3 ملايين سيارة تعمل بالكهرباء في عام واحد.

تجاوز Tesla وBYD والنظر إلى بعض من الأفضل بين الباقي, نمت مبيعات XPeng 171% في الربع الرابع، في حين نمت NIO بنسبة 31٪ على مدار العام ككل. ما هو ملفت للنظر تمامًا هو ما هو حجم مبيعات XPeng و NIO على مدار السنوات الأربع الماضية؟. في الولايات المتحدة، تفوقت جنرال موتورز للتو على فورد في مبيعات BEV لعام 2023.

النظر في حصة سوق السيارات الكهربائية في الأسواق المختلفة، النرويج تواصل إثارة الإعجاب، مع 73.5% من مبيعات السيارات الآن هي مبيعات السيارات الكهربائية. تبلغ حصة الصين 27٪ من BEV، الأفضل بين الأسواق الكبيرة، بينما أوروبا تبلغ حصة BEV 17٪. العالم ككل تبلغ حصة BEV 13٪ (مع تسلا وBYD المهيمنة).

فيما يتعلق بتقنية EV الجديدةالسيارات الكهربائية المزودة ببطاريات أيون الصوديوم انضمت إلى السوق الصينيةو بدأت شركة BYD في إنشاء مصنع لبطاريات أيون الصوديوم بقدرة 30 جيجاوات في الساعة. وأيضاً في أعلى السوق طرحت NIO ET9، والتي يمكن بالتأكيد أن تكون منافسًا لسيارة العام عندما تصل في النهاية - على ما يبدو مدهش.

عندما يتعلق الأمر بالعقبات EV، أحد الأمور الواضحة التي ناقشناها هو التحديات مع Tesla وتأجير السيارات الكهربائية الأخرى. يبدو أن هناك بعض الطرق الواضحة لإصلاح بعض هذه المشكلات (مثل تقديم أفضل للسيارات وفرض رسوم على المركبات الكهربائية للعملاء بالإضافة إلى أسعار أكثر معقولية)، ولكن لا يوجد أيضًا ما يشير إلى أن شركات تأجير السيارات تتطلع إلى تنفيذها.

التغييرات مع الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة موضوع كبير، حيث تدفع السياسات من أجل إعادة وظائف الياقات الزرقاء إلى الوطن - خاصة في قطاع البطاريات - أخذ الائتمان الضريبي البالغ 7,500 دولار مؤقتًا من العديد من المركبات الكهربائية. ومع ذلك، فإنه يوفر أيضًا خيار الخصم عند نقطة البيع للأشخاص الذين لا يمكنهم الاستفادة من ائتمان ضريبي بقيمة 7,500 دولار. إحدى الغرابة القادمة من هذه التغييرات هي أصبح أداء الطراز 3 الآن أرخص من الطراز 3 طويل المدى في الولايات المتحدة! يمكنك أيضا الحصول على سيارة Tesla Model Y أرخص من سيارة Tesla Model 3!

باعتبارها متعة نهائية وقصة كبيرةشركة النقل الفلمنكية دي لين طلبت 92 حافلة كهربائية من شركة BYD، وحصلت بالفعل على 114 حافلة كهربائية، و قد تحصل على ما يصل إلى 500 حافلة كهربائية بحلول عام 2030.

هذا جزء من النشرة الإخبارية الأسبوعية لـ CleanTechnica. الاشتراك في النشرة الإخبارية هنا!


هل لديك نصيحة لـ CleanTechnica؟ تريد الإعلان؟ هل تريد اقتراح ضيف لبودكاست CleanTech Talk الخاص بنا؟ اتصل بنا هنا.


أحدث فيديو EVObsession لدينا

[المحتوى جزءا لا يتجزأ]


أنا لا أحب نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. أنت لا تحب نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. من يحب نظام حظر الاشتراك غير المدفوع؟ هنا في CleanTechnica، قمنا بتطبيق نظام حظر الاشتراك غير المدفوع لفترة من الوقت، ولكن كان الأمر دائمًا يبدو خاطئًا - وكان من الصعب دائمًا تحديد ما يجب علينا تركه وراءه. من الناحية النظرية، فإن المحتوى الأكثر تميزًا والأفضل لديك يقع خلف نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. ولكن بعد ذلك كان عدد أقل من الناس يقرؤونها !! لذلك، قررنا إلغاء نظام حظر الاشتراك غير المدفوع تمامًا هنا في CleanTechnica. لكن…

 

مثل شركات الإعلام الأخرى، نحن بحاجة إلى دعم القراء! إذا كنت تدعمنا، من فضلك قم بالاشتراك شهريًا قليلاً لمساعدة فريقنا على كتابة وتحرير ونشر 15 قصة عن التكنولوجيا النظيفة يوميًا!

 

شكرا لك!


الإعلانات



 


يستخدم CleanTechnica الروابط التابعة. انظر سياستنا هنا.


الطابع الزمني:

اكثر من CleanTechnica