صعود هياكل الطائرات المركبة

لم تعد الطائرات الحديثة تقتصر على هياكل الطائرات المصنوعة من الألومنيوم. بينما يحتوي العديد منها ، في الواقع ، على بعض الألومنيوم في هيكل الطائرة الخاص بها ، فإن العديد من الطائرات تتميز الآن بهيكل طائرة مركب.

تتميز طائرة بوينج 787 بهيكل طائرة مركب. بحسب ال موقع بوينج الرسمي، 787 يحتوي على مركب أكثر في هيكل طائرته - بالإضافة إلى باقي هيكله الأساسي - أكثر من جميع طائرات بوينج الأخرى. يُعزى ما يقرب من نصف الوزن الإجمالي للطائرة 787 إلى بنائها المركب.

ما هو المركب؟

يشير المصطلح "مركب" إلى مادة خفيفة الوزن من صنع الإنسان تتكون من مواد مكونة. المواد المكونة هي مواد مستقطبة بخصائص مختلفة. عند مزجها معًا ، فإنها تخلق مادة جديدة لها خصائصها الفريدة. المواد المركبة مصنوعة من مواد مكونة متعددة ، مثل الكربون والبلاستيك.

فوائد هياكل الطائرات المركبة

بالنظر إلى أن الألمنيوم مادة متاحة بسهولة والتي كانت تُستخدم تقليديًا في صناعة هياكل الطائرات ، فقد تتساءل لماذا تتميز الطائرات التجارية الكبرى مثل 787 بهيكل طائرة مركب. الفائدة الرئيسية لاستخدام هيكل الطائرة المركب هي الوزن. تزن المركبات أقل من معظم مواد الإطارات التقليدية ، بما في ذلك الألومنيوم.

تقول بوينج إن هيكل الطائرة المركب المستخدم في 787 يوفر وزنًا بنسبة 20٪ مقارنة بهياكل الطائرات المصنوعة من الألومنيوم.

بفضل خواصها خفيفة الوزن ، تعمل هياكل الطائرات المركبة على تعزيز الكفاءة. تعتبر الطائرات ذات هيكل الطائرة المركب مثل 787 أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من نظيراتها مع هيكل الطائرة التقليدي. هذا يسمح لفوائد التكلفة. يمكن لشركات الطيران التجارية توفير المال على تكاليف الوقود عن طريق اختيار الطائرات ذات هيكل الطائرة المركب.

يتكون هيكل الطائرة 787 في الغالب من مواد مركبة ، لكنه لا يزال يحتوي على مواد تقليدية في بنائه. وفقًا لشركة Boeing ، فإن 14 ٪ من هيكل طائرة 787 مصنوع من التيتانيوم.

لا يقتصر على إطارات Aiframes

لا تقتصر المواد المركبة على هياكل الطائرات. غالبًا ما تكون الأجزاء الهيكلية الأخرى للطائرات مصنوعة من مواد مركبة. الأجنحة ، على سبيل المثال ، قد تكون مركبة. تتميز العديد من الطائرات بأجنحة مركبة. قد يكون تجميع ذيل الطائرة مصنوعًا من مواد مركبة أيضًا.

سواء كان هيكل الطائرة أو الأجنحة أو الذيل ، فإن المواد المركبة جميعها خفيفة الوزن. لكن لا تدع خصائصها الخفيفة تخدعك بالاعتقاد بأنها ضعيفة. المواد المركبة مثل البلاستيك المقوى بالكربون قوية بشكل لا يصدق. يمكنهم تحمل البيئات القاسية لرحلات الطيران على ارتفاعات عالية دون أن يفشلوا.

في الخلاصة

لا تتكون المواد المركبة من مادة واحدة. في حين أن هناك أنواعًا مختلفة من المركبات ، إلا أنها تحتوي جميعها على مواد مكونة متعددة. يتم خلط هذه المواد معًا واستخدامها في بناء هياكل الطائرات بالإضافة إلى أجزاء أخرى من جسم الطائرة.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• المصدر https://monroeaerospace.com/blog/the-rise-of-composite-airframes/