مرآة الرؤية الخلفية: كرايسلر بي تي كروزر

من الصعب أن نتذكر مدى شعبية كرايسلر بي تي كروزر بعد طرحها هذا الأسبوع قبل 23 عامًا. كما هو معتاد في أحدث تصميمات السيارات ، دفع العملاء أكثر من MSRP لشراء واحدة وكان التجار مخزونًا قصيرًا لعدة أشهر بعد طرحه. 

كان هذا مصاصة ساخنة.

"إن PT Cruiser ، التي تم ضربها من قبل الكثير من الناس ، اصطدمت بالفعل. كما تعلم ، بعنا 1.3 مليون من هذه الأشياء ، "قال توم جيل ، نائب الرئيس السابق للتصميم في شركة كرايسلر. "وكنا نتمتع دائمًا بالنجاح كشركة عندما كنا مختلفين قليلاً عن بعض الأشخاص الآخرين ، مثل تظليل جزء. "

ولكن كما يمكن لأي شخص يتسوق في Zara أو H&M أن يشهد ، فإن الموضة السريعة سرعان ما تصبح أخبار الأمس. وهكذا كان الأمر مع PT Cruiser. لكن الاستغناء عنها يعني قصر النظر. حتى أنه سيصبح موضوع أغنية بواسطة بيتش بوي الجاردين. الجميع غنى لها مدح - على الأقل في البداية.

ميني فان

كان ولادة كرايسلر بي تي كروزر بدايتها مع نجاح الميني فان كرايسلر في الثمانينيات. كمتابعة ، سعت الشركة إلى صنع شاحنة صغيرة أصغر. بدأ المصممون ، الملقب بـ Z Body ، في تقديم مفاهيم حديثة للعربة الطويلة ، لكن لم ينجح أي شيء.

في النهاية ، تم عرض قمة النسر عام 1989 التي طورتها ميتسوبيشي. تم إنتاجه خلال عام 1996 ، وقد هبط بجلطة مدوية. 

لكن المسؤولين التنفيذيين في الشركة اعتقدوا أنه لا يزال هناك سوق لمثل هذه السيارة ، ودفع بوب لوتز من شركة كرايسلر من أجل حل التصميم الرجعي ، حيث كانت معظم الحلول بعيدة كل البعد عن العلامة ، سواء كانت قديمة جدًا أو حديثة جدًا. لكن المصمم براين نيسبيت وصل أخيرًا إلى التصميم الصحيح. 

قال جيل في مقابلة حصرية مع TheDetroitBureau.com: "كان من الممكن أن تكون PT Cruiser مناسبة لذوقي أكثر معاصرة ، لكن من الواضح أن بوب وآخرين لديهم أفكار أخرى".

"كما تعلم ، تحدث هذه الأشياء في بعض الأحيان سواء كنت ترغب في رؤيتها أم لا. لكنك تعلم ، كل هذه الأشياء تلعب دورها ، وهناك الآلاف من الأسباب التي تجعل الأشياء تسير على النحو الذي تفعله ".

استغرق الأمر بعض المناقشات ، خاصة مع الرئيس بوب إيتون ، الذي لم يكن مقتنعًا. لم يربح صانعو السيارات الأمريكيون أي أموال على السيارات الصغيرة. لكن تكلفة تطوير السيارة الدنيا - 400 مليون دولار - ستضمن أنها تحقق ربحًا ، في حين أن تصنيفها كشاحنة سيساعد الشركة على تلبية قواعد الاقتصاد في استهلاك الوقود الصارمة الخاصة بوكالة حماية البيئة. 

تمت الموافقة عليه ، وانتقل من نموذج تخطيطي إلى نموذج طيني في ثمانية أسابيع قياسية. 

قامت شركة Chrysler بتخطي أي عدد من المفاهيم التي قامت بمعاينة PT Cruiser ، والتي كان من المقرر أن تدخل حيز الإنتاج مثل Plymouth كمتابعة لـ Plymouth Prowler. ومن ثم حدث شيء مضحك؛ أغلقت شركة كرايسلر علامة بليموث التجارية. السيارة الجديدة ستطرح في السوق ككرايسلر.

الظهور الأول لشيء مميز

عندما ظهرت لأول مرة هذا الأسبوع في عام 2000 ، تم تقديم PT Cruiser في Base و Touring و Limited ومحرك بقوة 150 حصانًا و 2.4 لترًا رباعي الأسطوانات يقود العجلات الأمامية إما من خلال يدوي 4 سرعات أو 5 سرعات إنتقال تلقائي.

وصل المزيد من القوة في عام 2003 مع الظهور الأول لسيارة بي تي كروزر جي تي ، والتي استفادت من القوة الإضافية لمحرك توربيني بقوة 215 حصانًا سعة 2.4 لتر 4 ، وانضم إليه إصدار بقوة 180 حصانًا من نفس المحرك في العام التالي. كان اختياريًا في طرازي Touring و Limited. وفي الوقت نفسه ، شهدت سيارة GT قوتها تقفز إلى 230 حصانًا. 

في عام 2005 ، أطلقت كرايسلر سيارة بي تي كروزر المكشوفة ، وهي عبارة عن طوق كبير لمقبض السلة لتعزيز هيكل الجسم. 

لم تتوقف التغييرات لعام 2006 ، عندما تلقت تحديث التصميم الوحيد. أصبحت الشبكة أقصر وأعيد تصميم المصابيح الأمامية. تلقت المقصورة تحولًا أيضًا. لكن لسبب ما ، لم تكن المراجعات محبوبة على نطاق واسع ، وبدأت المبيعات في الانخفاض. 

للمساعدة في إثارة الاهتمام ، كان هناك أي عدد من طرازات الإصدارات الخاصة المعروضة ، مثل 2006 Street Cruiser Route 66 Edition و 2007 Street Cruiser Pacific Coast Highway Edition.

ستستمر السيارة حتى عام 2010 ، ولن تحل محلها كرايسلر.

لكنها واجهت منافسة من سيارة مماثلة تم إنشاؤها عام 2006 بواسطة جنرال موتورز. أطلق عليها شيفروليه HHR ، من أجل Heritage High Roof ، استند تصميمها إلى سوبربان قديمة. على عكس مقلدة PT Cruiser الشبيهة بـ Ford ، يمكن أن يرتبط القليل بـ HHR. لقد فشلت بعد خمس سنوات.

والرجل الذي صممها؟ بريان نيسبيت - يثبت أن البرق لا يضرب مرتين في نفس المكان.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• سك المستقبل مع أدرين أشلي. الوصول هنا.
• المصدر https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/the-rearview-mirror-the-chrysler-pt-cruiser/