الاتفاق التايلاندي السويسري يضع اتفاقية باريس لتعويضات الكربون موضع التنفيذ

أعلن أحد مشغلي الحافلات الكهربائية التايلاندية عن بيع تعويضات الكربون الأولية بموجب نظام جديد أنشأه اتفاق باريس لمجموعة سويسرية تعمل بالوقود الأحفوري. ويمثل اتفاقهم معلما هاما في تنفيذ اتفاق الأمم المتحدة للمناخ الذي مضى عليه 8 سنوات.

• اتفاق باريستسمح هذه الاتفاقية، التي تمت صياغتها في عام 2015، للحكومات والشركات بتعويض جزء من انبعاثات الغازات الدفيئة من خلال تمويل المبادرات التي تخفف من ملوثات المناخ في أماكن أخرى. 

يتم تحويل هذه الإزاحات إلى ائتمانات الكربون، يمثل كل منها تخفيضًا بمقدار طن متري واحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. 

إطلاق العنان لتعويضات الكربون باستخدام الحافلات الكهربائية في تايلاند

في ديسمبر في سويسرا مؤسسة كليكأنهت شركة، التي تمثل مستوردي الوقود، عملية الشراء الافتتاحية لـ 1,916 رصيد كربون من شركة Energy Absolut في تايلاند. توضح هذه الصفقة الرائدة إمكانات السوق الناشئة لأرصدة الكربون.

وتبرز سويسرا كداعم قوي للتجارة الائتمانية الثنائية على النحو المنصوص عليه في المادة 6 من اتفاق باريس. تعد الصفقة الأخيرة جزءًا من اتفاقية أوسع تم توقيعها بين سويسرا وتايلاند في الأشهر الأولى من عام 2023.

وعلى الرغم من أن الاعتمادات التي تم الحصول عليها سيتم استخدامها في نهاية المطاف في الاستراتيجيات الحكومية، إلا أن الكيانات الخاصة هي المسؤولة عن تنفيذ المشروع. قامت شركة South Pole، وهي شركة سويسرية بارزة معترف بها كواحدة من الشركات الرائدة عالميًا في تجارة أرصدة الكربون، بتنسيق المشروع. واجه البائع جدلاً في العام الماضي، مما أثار المناقشات والنقاشات داخل الصناعة.

الطاقة المطلقة هي المسؤولة عن توليد الاعتمادات من خلال نشر أسطول مكون من 4,000 حافلة كهربائية في بانكوك. تحل الوحدات الكهربائية محل المركبات التقليدية التي تعمل بالبنزين، مما يؤدي إلى تجنب إطلاق ثاني أكسيد الكربون الذي ينتج عنه تعويضات.

وعلى الرغم من عدم الكشف عن القيمة الدقيقة للاعتمادات المباعة، إلا أن الشركة التايلاندية قالت إن سعر الائتمان تجاوز $30. تعمل شراكتهم على تشكيل سوق اتفاق باريس، في انتظار الانتهاء من قواعد الأمم المتحدة مؤتمر الأمم المتحدة المعني بتغير المناخ (COP28) في دبي العام الماضي. 

إن الطبيعة المتطورة لهذه اللوائح تعني أن كلاً من Energy Absolut وKliK، جنبًا إلى جنب مع المنظمين في بلدانهم، يمكنهم التأثير على هذه السوق المزدهرة. ومع ذلك، فإنه يمثل أيضًا خطر الحاجة إلى مراجعة اتفاقهم بمجرد صدور القواعد النهائية للأمم المتحدة. 

استراتيجية سويسرا لتجارة الانبعاثات

وأكد ماركو بيرج، المدير الإداري لشركة KliK، على التعقيدات التي ينطوي عليها كوننا روادًا في هذا المجال، مشيرًا إلى الجهود الكبيرة والتكاليف الكبيرة. 

كلفت الحكومة السويسرية مستوردي الوقود بتعويض النسبة المتزايدة تدريجياً من انبعاثاتهم. ويمكنهم القيام بذلك إما محليًا أو من خلال الاعتمادات المتوافقة مع اتفاقية باريس، مما يدفع KliK إلى المشاركة في هذه الصفقة.

تلتزم KliK بشراء تعويضات تصل إلى 1.5 مليون طن متري من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون حتى عام 2030 من الطاقة المطلقة. هذا ليس سوى جزء صغير من 20 مليون الاعتمادات التي تتوقع شراؤها بحلول نهاية العقد.

• وبالمقارنة، تهدف سويسرا إلى التعويض بشكل تقريبي 40 مليون طن متري من ثاني أكسيد الكربون في الخارج حتى عام 2030 لتحقيق أهدافها المناخية.

وعلى الرغم من فائدتها، ينتقدها بعض المدافعين عن البيئة تعويضات الكربونزاعمين أنهم يشجعون التلوث بدلاً من التركيز على القضاء عليه. 

لقد شككوا في سلامة الاعتمادات، زاعمين أنها ليست إضافية، مما يعني أن المشروع سيستمر دون أي تعويضات. 

لكن المستشار المستقل لسوق الكربون، ميشا كلاسن، شكك في هذا الادعاء. وأشار كلاسين إلى أن تايلاند تفتقر إلى توجيهات سياسية محددة تدعم مشغلي الحافلات الخاصة في التحول إلى السيارات الكهربائية. 

علاوة على ذلك، قال متحدث باسم مؤسسة كليك إن مسألة الإضافة هي مجرد تكهنات. وأشاروا كذلك إلى أن شركة الطاقة المطلقة تعتمد على الدعم المالي المقدم من خلال شراء الاعتمادات لضمان استمرارية المشروع.

بالإضافة إلى ذلك، أكد متحدث باسم المكتب الفيدرالي السويسري للبيئة (FOEN) أن التعويضات التي تؤدي إلى تخفيضات إضافية في الانبعاثات هي فقط التي ستحظى بالموافقة. وشددوا على أنه يتم إجراء عمليات تحقق شاملة بالتعاون مع السلطة البيئية في البلد المضيف. 

التغلب على العقبات التي تعترض اتفاق باريس

وعلى الرغم من الشكوك المستمرة بشأن الإطار التنظيمي الذي يحكم هذه الآلية، فإن سويسرا مستمرة في الدفع قدما بهذه الاتفاقيات.

واجهت المناقشات حول المادة 6.2 من اتفاق باريس طريقًا مسدودًا خلال مؤتمر الأطراف الثامن والعشرين بسبب الخلاف المثير للجدل حول سلامة تعويض الكربون. وقد دعا الاتحاد الأوروبي إلى فرض قواعد تنظيمية صارمة، في حين طالبت الولايات المتحدة بمزيد من المرونة. 

على الرغم من أن المفاوضين يهدفون إلى التوصل إلى اتفاق خلال مؤتمر الأمم المتحدة المعني بتغير المناخ (COP29) في نوفمبر/تشرين الثاني، إلا أن الدول لديها الحرية في المضي قدمًا في اتفاقياتها بموجب كتاب القواعد الأولي الذي تمت صياغته في جلاسكو.

وشدد كلاسن على أن الصفقة الافتتاحية لسويسرا تساهم بشكل إيجابي في الإجماع المتزايد بين الدول التي لديها اهتمام حقيقي بالمادة 6. وأضاف:

"إنها النتيجة النهائية لعملية طويلة وشاقة، وهو ليس قرارًا يمكنك تشغيله أو إيقافه ببساطة. إنك بحاجة إلى اتفاقيات ثنائية جيدة التصميم تحدد الحد الأدنى من المعايير والكثير من العمل السياسي لإرسائها لوائح سوق الكربون. حالة تايلاند تظهر أن ذلك ممكن”.

ومن المتوقع أن يتم تحقيق جزء كبير من تخفيضات الانبعاثات بحلول عام 2030 من خلال المشاريع الخارجية، تواصل الحكومة السويسرية جهودها في هذا الاتجاه.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://carboncredits.com/thai-swiss-deal-sets-paris-agreement-carbon-offsets-in-action/