يستدعي تسلا دفعة صغيرة من طراز 3s لفصل التعليق

تسلا is وإذ تشير 422 الموديل : 3 سيارات السيدان المُصممة لطرازي 2018 و2019 لمعالجة مشكلة التعليق المحتملة. قد تظهر على بعض المركبات ارتخاء في أدوات التثبيت التي تربط الوصلات الجانبية للتعليق الأمامي بالإطار الفرعي. إذا كانت هذه العناصر تعمل بشكل فضفاض إلى الحد الذي يمكن أن ينفصل فيه الرابط الجانبي عن الإطار الفرعي، فقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة على السيارة بشكل مفاجئ. 

“If a fastener becomes loose enough or separates from the sub-frame such that the lateral link separates from the sub-frame, the wheel alignment could shift and cause instability, which may adversely impact vehicle controllability and increase the risk of a collision,” Tesla’s defect report قال. 

Tesla’s report indicates that the fasteners are loosening on their own over time, and while the company did not disclose exactly why only certain fasteners exhibit the problem, its report said that it narrowed the recall population to only those vehicles whose build records indicate “certain torque and angle record characteristics” that correlate to customer reports of loosening hardware. The earliest customer complaints date back to 2019, the report said. 

“Tesla Service will inspect affected vehicles for proper torque of the fasteners that secure both front suspension lateral links to the sub-frame. If a loose or missing fastener is found during the inspection, Tesla Service will re-torque the fastener to the correct specification. In the unlikely event that vehicle damage from a loose or missing fastener is found during the inspection, Tesla Service will replace the damaged component.”

This one definitely can’t be remedied by an over-the-air update. Tesla is distributing notices to owners of the affected cars; those should be delivered in May. Customers who paid to have this issue fixed prior to the recall are eligible for reimbursement and should contact their Tesla service representative to make arrangements. 

ذات صلة فيديو

.embed حاوية {الموقف: النسبية. الحشو القاع: 56.25٪، الطول: 0. تجاوز: مخفي. ماكس العرض: 100٪، } الإطار من .embed حاوية، كائن .embed حاوية، تضمين .embed حاوية {الموقف: مطلقة؛ أعلى: 0. اليسار: 0. عرض: 100٪، الطول: 100٪، }

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• المصدر https://www.autoblog.com/2023/04/07/tesla-suspension-fastener-recall/