تمت استعادة نقطة ارتكاز MiG-29 الأوكرانية بصواريخ AGM-88 الآن وهي تحمل "فم القرش"

تمت استعادة نقطة ارتكاز MiG-29 الأوكرانية بصواريخ AGM-88 الآن وهي تحمل "فم القرش"

عقدة المصدر: 3088267
فم القرش من طراز ميج 29
فم القرش "الجديد" على طائرة MiG-29 التابعة للقوات الجوية الأوكرانية (مصدر الصورة: قناة WarbirdCrew Telegram)

تم منح طائرة MiG-29 Fulcrum التابعة للقوات الجوية الأوكرانية فم سمكة قرش، وهو نوع من فن الأنف غالبًا ما يتم تطبيقه على الطائرات التي تحلق في دور SEAD.

تمت مشاركة بعض الصور المثيرة للاهتمام لأول مرة عبر الإنترنت في 23 يناير 2024 بواسطة WarBirdCrew تعرض قناة Telegram طائرة أوكرانية من طراز MiG-29 مع رسم أنف على شكل فم سمكة قرش عالي الوضوح.

ومن المثير للاهتمام، أن نفس الطائرة يبدو أنها تحمل حية AGM-88 HARM (صاروخ مضاد للإشعاع عالي السرعة)، وهو نوع من الصواريخ يستخدم لمهاجمة رادار SAM (صاروخ أرض جو) في نظام SEAD (قمع الدفاع الجوي للعدو) ) مهمة. الصاروخ، الذي كان يستخدم سابقًا من قبل ثلاث أنواع من طائرات الناتو فقط، هو ECR تورنادوتم تسليم طائرات F-16CM Block 50 وF/A-18-EA-18G من قبل الولايات المتحدة إلى القوات الجوية الأوكرانية في صيف عام 2022، وتم دمجها في MiG-29 لتعزيز قدرات SEAD، وفي وقت لاحق من سو-27 أيضا.

بينما تعود أصوله إلى الحرب العالمية الأولىأصبح فم القرش رمزًا لدور SEAD منذ حرب فيتنام. العديد من الطائرات المقاتلة التي تطارد رادارات العدو بصواريخ مضادة للإشعاع لها فم قرش منذ التقليد الذي بدأ مع طائرة F-105G المكلفة بدور "Wild Weasel" في SEA (جنوب شرق آسيا). العديد من وحدات القوات الجوية الأمريكية التي تحلق بطائرات F-4G وF-16C في دور SEAD بالإضافة إلى طائرات البحرية الأمريكية EA-6Bs وطائرات تورنادو ECR التابعة للقوات الجوية الإيطالية (على سبيل المثال لا الحصر) مارست الرياضة أو لا تزال تمارس الرياضة في الوقت الحاضر أيضًا. فم القرش عالي الرؤية أو منخفض الرؤية.

أما بالنسبة لطائرات MiG-29 الأوكرانية، فقد قامت القوات الجوية الأوكرانية بالفعل بتزيين طائرات Fulcrum الخاصة بها بفم قرش في الماضي: واحدة على الأقل من طراز MiG-29 Fulcrum-C (25 أبيض) من فرقة Istrebitel'nyy Aviatsionnyy Polk رقم 92 (IAP؛ مقاتلة) فوج الطيران)، في قاعدة فاسيلكيف الجوية بالقرب من كييف، كان يرتدي فن الأنف الغريب وفقًا للكتاب ميج 29 وميج 35 بقلم يفيم جوردون وديمتري كوميساروف. يمكن القول أن طائرات MiG-29 الأوكرانية الأخرى كان لها فم القرش أيضًا.

حول ديفيد سينشيوتي
ديفيد سينكيوتي صحفي مقيم في روما بإيطاليا. وهو مؤسس ومحرر "The Aviationist" ، إحدى أشهر مدونات الطيران العسكري وأكثرها قراءة. منذ عام 1996 ، كتب في المجلات العالمية الكبرى ، بما في ذلك Air Force Monthly و Combat Aircraft والعديد من المجلات الأخرى التي تغطي الطيران والدفاع والحرب والصناعة والاستخبارات والجريمة والحرب الإلكترونية. قدم تقارير من الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا وسوريا ، وطيران عدة طائرات مقاتلة بقوات جوية مختلفة. وهو ملازم ثاني سابق في سلاح الجو الإيطالي وطيار خاص وتخرج في هندسة الكمبيوتر. كتب خمسة كتب وساهم في العديد من الكتب الأخرى.

الطابع الزمني:

اكثر من الطيران