أشار الرئيس التنفيذي الجديد لشركة كانتاس إلى أن طائراتها A380 ستتقاعد في غضون 10 سنوات

أشار الرئيس التنفيذي الجديد لشركة كانتاس إلى أن طائراتها A380 ستتقاعد في غضون 10 سنوات

عقدة المصدر: 2702253

ألمحت فانيسا هدسون، الرئيس التنفيذي المنتظر لشركة كانتاس، إلى أن طائرات A380 التابعة لشركة الطيران ستتقاعد في غضون السنوات العشر المقبلة.

واستغنت شركة الطيران عن اثنتين من أسطولها المكون من 12 طائرة سوبر جامبو خلال الوباء، مع تخزين العشرة الآخرين في صحراء كاليفورنيا قبل إعادتهم إلى الخدمة.

واعتقد العديد من المعلقين في البداية أن الطائرة العملاقة ستواجه نفس مصير طائراتها من طراز بوينغ 747، التي تم الاستغناء عنها في عام 2020.

ومع ذلك، فإن انخفاض القدرة الدولية بعد الوباء أدى إلى أن وفورات الحجم للطائرة تمنح إيرباص فرصة جديدة للحياة لطائرة Flying Kangaroo.

تستخدم كانتاس الطائرة حاليًا في العديد من مساراتها الرئيسية، بما في ذلك رحلة QF1 "الكنغر" الشهيرة من سيدني إلى لندن عبر سان فرانسيسكو.

ولكن التحدث في انعقاد الجمعية العمومية لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) في اسطنبولوقال هدسون: "في نهاية المطاف، سيتم استبدال أسطول طائرات A380 خلال العقد المقبل".

وكانت تتحدث عن خطط لبيع 24 طائرة دولية، بحجة أن ظروف السوق تشير إلى أن "الشيء الوحيد الذي نسمعه من التحدث إلى الشركات المصنعة وشركات الطيران الأخرى هو أن هناك طلبًا كبيرًا على الطائرات ذات الأجسام العريضة".

كشفت شركة الطيران الأسترالية حصريًا في أبريل عن كيفية تفكيك طائرة كانتاس A380 الثانية والأخيرة في صحراء فيكتورفيل.

المحتوى المعزز

الصورة التقطها مصور الطيران أندرو هانت أظهر VH-OQF الذي تم إلغاؤه مسبقًا جنبًا إلى جنب مع Super Jumbo آخر كان مملوكًا لشركة Flying Kangaroo، وبالتأكيد VH-OQE.

في حين أنه لا يمكن التحقق من تسجيلها، فقد غادرت جميع طائرات Qantas A380 الأخرى الآن كاليفورنيا وهي إما في الخدمة أو يتم ترقيتها في أبو ظبي.

أسست كانتاس أسطولها الكامل المكون من 12 طائرة A380 خلال الوباء ، مع إرسال معظمها إلى سيئ السمعة مطار جنوب كاليفورنيا اللوجستي، المعروف باسم فيكتورفيل.

كان العمل يعيدهم ببطء إلى الطيران التجاري.

لدى كانتاس الآن سبع طائرات A380 تحلق تجاريًا: VH-OQB، VH-OQD، VH-OQH، VH-OQK، VH-OQJ، VH-OQG، وVH-OQL.

من بين البقية ، VH-OQC و VH-OQA و VH-OQI موجودة حاليًا في أبو ظبي لتلقي ترقية للمقصورة.

ذكرت هيئة الطيران الأسترالية في وقت سابق من هذا العام كيف رحبت شركة كانتاس بالعودة إلى الخدمة VH-OQL، التي تحلق الآن بين سيدني وهونغ كونغ.

يأتي بعد صنع طائرة A380 أخرى من الناقل الوطني أخبار وطنية في ديسمبر عندما هبطت اضطراريا في باكو أثناء توجهها إلى لندن.

وقع الحادث بعد أن نبه ضوء استشعار الطيارين إلى احتمال وجود دخان في عنابر الشحن قبل أيام من عيد الميلاد.

الطائرة استدار فوق تبليسي ، جورجياقبل أن تهبط في أذربيجان. ولم تكشف التحقيقات لاحقاً عن وجود أي دليل على وجود دخان، مما يعني أن الحادث كان بسبب خلل في الحساس وإنذار كاذب.

أرسلت كانتاس رحلة إنقاذ هبطت في العاصمة البريطانية يوم عيد الميلاد. تم اعتبار الطائرة VH-OQH، المتوقفة عن التحليق، آمنة للطيران فيما بعد عاد إلى الخدمة التجارية بعد أيام.

تورطت VH-OQA ، وهي أول طائرة A380 تابعة لشركة Qantas ، في أكثر حوادث السلامة خطورة على الإطلاق في الطيران الأسترالي ، عندما انفجر محرك Rolls-Royce Trent 900 بعد وقت قصير من إقلاعها ، مما تسبب في حريق كبير في نوفمبر 2010. وعادت بعد ذلك إلى الخدمة .

كانت كانتاس حاليًا في منتصف برنامج ضخم لتجديد الأسطول سيشهد ذلك بشكل عام معظم طائراتها المحلية، لتحل محل طائرات بوينج 737 القديمة إلى حد كبير مع الجيل التالي من طائرات إيرباص A321XLRs و A220-300s.

في مايو من العام الماضي ، أكدت شركة الطيران طلبها لـ 20 طائرة إيرباص A321XLR و 20 طائرة من طراز A220-300 لتسيير رحلاتها المحلية واستبدال طائراتها 737 و 717. يتضمن الطلب أيضًا خيارات شراء لما يصل إلى 94 طائرة إضافية حتى عام 2034.

هذا أيضا أكدت طلبية منفصلة لشراء 12 طائرة إيرباص A350-1000 لإطلاق مشروع Project Sunrise الذي طال انتظاره رحلات بدون توقف تربط مدن الساحل الشرقي لأستراليا بالمراكز العالمية الرئيسية ، بما في ذلك لندن ونيويورك.

وفي الوقت نفسه، بدأت العلامة التجارية الفرعية Jetstar في الترحيب بأول أسطولها الجديد المكون من 38 طائرة من طراز A320neo. ستتسلم Jetstar 18 طائرة من طراز A321LR بحلول منتصف عام 2024، و20 طائرة أخرى من طراز A321XLR – وهو طراز أطول مدى – بين عامي 2024 و2029.

بالإضافة إلى الطائرات للرحلات التجارية ، أعلنت كانتاس في فبراير أنها ستشتري ثلاث طائرات إضافية من طراز A321 ستحولها بعد ذلك إلى طائرات شحن لتحل محل طائراتها القديمة 737.

ثلاث طائرات جديدة من طراز A321P2F بالإضافة إلى خطتها للشراء تم الإعلان عن ستة أخرى في أغسطس من العام الماضي. يمتلك قسم الشحن في كانتاس بالفعل ثلاث طائرات من طراز A321P2F (من الركاب إلى طائرات الشحن) ويخطط أيضًا لتحويل طائرتين من طراز A330 ذات الجسم العريض لاستخدامها في الشحن. وهذا يعني أن كانتاس سيكون لديها أسطول نهائي مكون من 12 طائرة من طراز A321P2F.

أخيرًا ، بدأت كانتاس في استلام ثلاث طائرات جديدة من طراز 787-9 بتأخير عامين.

الطابع الزمني:

اكثر من الطيران الاسترالي