تعمل Meta على جعل Quest 3 تعمل في مركبات مثل الطائرات

تعمل Meta على جعل Quest 3 تعمل في مركبات مثل الطائرات

الطابع الزمني: 25 يناير 2024 4:47 مساءً
عقدة المصدر: 3088134

تعمل شركة Meta على جعل سماعات الرأس Quest تعمل في المركبات المتحركة.

قام مصمم UX Andrew Fox بإعادة نشر مقطع فيديو إلى X لمستخدم الفيسبوك Netsvietaiev Oleksandr يحاول لاستخدام Quest 3 في وضع العبور على متن طائرة، ولكن لا يمكنك ذلك بسبب انجراف الواجهة بعيدًا.

ميتا CTO أندرو بوسورث رد إلى المنشور لتلخيص سبب حدوث ذلك، وانتهى الأمر بالقول إن Meta "تعمل على ذلك".

فلماذا يحدث هذا الانجراف في المركبات المتحركة بالفعل؟

غالبًا ما يعتقد الناس أن أنظمة التتبع من الداخل إلى الخارج التي لا تحتوي على علامات على سماعات الرأس والنظارات وأجهزة التحكم ذاتية التتبع تستخدم الكاميرات فقط، ولكن هذا ليس هو الحال. تعتمد هذه الأنظمة بنفس القدر على وحدة قياس القصور الذاتي (IMU)، وهي شريحة تحتوي على مقياس تسارع صغير وجيروسكوب.

بينما تعمل الكاميرات عادةً عند 30 هرتز أو 60 هرتز، توفر وحدة IMU عادةً تحديثات عند حوالي 1000 هرتز، مما يتيح زمن وصول أقل بكثير. ومع ذلك، لا تستطيع وحدة IMU اكتشاف الحركة المطلقة فعليًا - على الأقل ليس بشكل مباشر. يستشعر مقياس التسارع في IMU التسارع بالنسبة للجاذبية، ويمكنك حساب تكامل التسارع مع مرور الوقت للحصول على السرعة. وإذا أخذت بعد ذلك تكامل قيم السرعة هذه مع مرور الوقت، فستحصل على الإزاحة من الموضع الأصلي.

وتسمى هذه العملية بالحساب الميت. من لحظة إلى أخرى، هذه هي الطريقة التي تتبع بها كل سماعة رأس ووحدة تحكم نفسها، ويتم استخدام المكون البصري مثل الكاميرات أو محطات الليزر الأساسية فقط لتصحيح الخطأ التراكمي الناتج عن ضوضاء بيانات IMU. لكن في مركبة متحركة مثل الطائرة، سيلتقط مقياس التسارع تسارع السيارة نفسها، معتقدًا أنه تسارع سماعة الرأس، مما يؤدي إلى الانجراف الموضعي المفاجئ والسريع الذي تراه في فيديو Fox أعلاه.

يحتوي Apple Vision Pro على وضع السفر، ولكن من غير الواضح ما الذي يفعله بالضبط.

ليس من الواضح ما يعنيه بوسورث بالضبط بقوله إن ميتا "تعمل على حل" المشكلة.

من الممكن حاليًا تعطيل التتبع الموضعي 6DoF على Quest، وستعود سماعة الرأس إلى تتبع التدوير 3DoF فقط، ولكن هذا يؤدي أيضًا إلى تعطيل العبور. لذلك ربما تخطط Meta للسماح بالعبور عند تعطيل التتبع الموضعي.

وبدلاً من ذلك، قد تعمل Meta على جعل التتبع الموضعي يعمل بطريقة ما في المركبات المتحركة، ربما عن طريق توجيه النظام للاعتماد بالكامل على صور الكاميرا وتجاهل IMU. ميتا العام الماضي أظهر مشروع بحثي جعل Quest Pro يعمل في سيارة BMW متحركة، ولكن هذا يتضمن التفاعل مع IMU الموجود بالسيارة.

وفي الوقت نفسه، تمتلك Apple Vision Pro وضع السفر للاستخدام على الطائرات، وقد قامت Apple بتسويق حالة الاستخدام هذه، ولكن من غير المعروف حاليًا ما الذي يفعله وضع السفر من Apple بالضبط أيضًا. قالت شركة Apple فقط إنها "ستعمل على استقرار الصور". أخطط لاختبار هذه الميزة في رحلتي إلى المنزل بعد الحصول على Vision Pro في نيويورك.

الطابع الزمني:

اكثر من UploadVR