إذا نظرنا إلى الوراء إلى عام 2011 و Forza Baiting Need for Speed ​​Shift 2: Unleashed

Shift 2: Unleashed كان إدخالًا في امتياز Need for Speed ​​الذي لم يستخدم دائمًا اسم NFS بالضرورة ، على الرغم من كونه الإدخال السابع عشر في الامتياز ومتابعة Need for Speed: Shift. كانت Shift محاولة من Need for Speed ​​للابتعاد عن جذور الآركيد إلى مساحة أكثر واقعية ، وألعاب التحدي مثل Forza Motorsport و Gran Turismo ، على أرضها الخاصة ؛ شيء يتطلب إيمانًا بالذات تقريبًا من الحديد الزهر. للأسف ، لم تكن التجربة كافية ، لكن هذا لم يوقف Slightly Mad Studios (هم من CARS المشروع الشهرة) من تناول لقمة أخرى في الكرز. المباراة الناتجة كانت Shift 2: Unleashed. 

الآن كما كتبت من قبل ، لدي نقطة ضعف العاب الحاجة للسرعة، و Shift 2 لم يكن مختلفًا. الآن ، بينما كان يخرج ، كان فريق التطوير يدلي بكل أنواع البيانات الجريئة ، سواء كان ذلك لمحاولة رفع مستوى الوعي عبر الجدل ، أو ما إذا كان ذلك لأنهم يؤمنون حقًا بما يقولونه ، لست متأكدًا. من خلال استهداف Forza Motorsport 3 و Gran Turismo 5 ، أشار Patrick Soderlund ، من EA ، إلى أنه في رأيه ، سيوفر Shift 2 تجربة قيادة أكثر واقعية من GT5 بالتأكيد. قال المصمم الرئيسي للعبة ، آندي تيودور ، إن الألعاب مثل Forza 3 و GT5 كانت أشبه بموسوعات السيارات ، وتضم مئات السيارات "غير ذات الصلة" التي سيتجاهلها الناس إلى حد كبير. ماركوس نيلسون ، الذي أنتج اللعبة ، بينما اعترف بأنه لا يستطيع مطابقة 60 إطارًا في الثانية لـ Forza ، قال بعد ذلك إن لعبتهم ستبدو أفضل كثيرًا نتيجة لذلك. "عليك أن تختار مع تكنولوجيا اليوم. إما أن تذهب - وهذا قاسي ولكن هذا ما أعتقده - الرسومات اللطيفة لـ GT و Forza ، أو تحاول دفع الشريط لما يمكن أن تفعله وحدات التحكم ". قال نيلسون. 

علاوة على ذلك ، تم الترويج لإضافة Autolog إلى اللعبة على أنها تجلب نفسًا من الهواء النقي إلى نوع سباقات sim. أتذكر في ذلك الوقت ، عندما صدر كل إعلان جديد ، كان من الأفضل أن يكون هذا جيدًا ، والطريقة التي يروجون بها ... لذلك ، عندما ظهرت اللعبة أخيرًا ، هل كانت جيدة مثل الأشخاص الذين دفعوا أموالًا للترويج للعبة نعتقد؟

حسنًا ، لا هو الجواب القصير.

التحول 2: كان Unleashed أفضل من التحول الأول ، هذا صحيح بما فيه الكفاية ، لكنه لم يكن بمستوى Forza - Autolog أو no Autolog. 

لقد حصل المطورون على بعض الأسماء الكبيرة للمشاركة في اللعبة والعمل كمرشدين ، كما قاموا بتضمين الكثير من التخصصات المختلفة للاعبين حتى يعتادوا عليها. يرشدك Vaughn Gittin ، متسابق Formula D من الولايات المتحدة الأمريكية ، خلال بداية المهنة ، ويوضح لك كيفية تخصيص السيارة ، وكيفية الانجراف ، وكذلك كيفية استخدام وظيفة Autolog. بعد ذلك ، انتقلت المسيرة إلى بطولات FIA GT3 ، بطولة سيارات العضلات ، وكانت هناك أيضًا سلسلة Retro ، Time Attack and Drag Series ، وصولاً إلى بطولة GT1. كل سلسلة لها سائق محترف مرتبط بها ، وإذا فزت بالبطولة ، يمكنك بالفعل الفوز بسياراتهم الشخصية. 

تماشياً مع الظل الذي كان الفريق يرميه قبل الإطلاق ، فإن عدد السيارات في Shift 2 أصغر إلى حد ما من الإدخالات الأخرى في هذا النوع ، مع توفر أكثر بقليل من 140 سيارة مرخصة بالكامل للقيادة ؛ كل ما يوصف بأنه "Speedsters الأساسية". وفيما يتعلق بالمسارات ، فقد تم تقسيمها بين الواقعية والخيالية ، مع مسارات مثل باثورست وسبا مصحوبة بدوائر خيالية في أماكن مثل لندن وشنغهاي. 

الآن ، الشيء الرئيسي في لعبة من هذا النمط هو طريقة قيادتها ؛ يجب أن يكون التنافس ممتعًا وأن يكون لديك نظام ترقية موثوق للسيارات. ولحسن الحظ ، فإن القيادة الفعلية وممارسة وتعلم المسارات هي قدر كبير من المرح. كانت الإضافة الرائعة هي الطريقة التي يمكن بها لعب Unleashed من وجهة نظر "كاميرا الخوذة" ، والنظر من خلال حاجب السائق ، مما جعل القيادة ممتعة. إذا تعرضت لحادث في هذا الوضع ، فإن المنظر يتقلب ، كما لو كان السائق ينقلب في السيارة. 

الشيء الآخر الذي جعل التحول 2: إطلاق العنان أكثر صعوبة هو إدراج السباقات الليلية. في حالة تلف سيارتك ، تصبح الأضواء خافتة أو تنطفئ تمامًا ، مما يجعل السباق بجوار المستحيل. بشكل عام ، كان السباق الفعلي مجرد الجانب الأيمن من الصعوبة ، وقد استمتعت تمامًا بالتمزيق حول المسارات. يمكنني حتى أن أتذكر أن سيارتي الأولى كانت نيسان سيلفيا S15 صفراء زاهية ، وأنا sp
ساعات سعيدة كثيرة في تبادل الأوقات مع صديق عبر نظام Autolog ، والذي كان يسمى بالمصادفة في هذه اللعبة Need for Speed ​​DNA ، والذي يتميز بوظائف إضافية على الرغم من أنه يشبه الإصدار القديم. إن رؤيتك أن صديقًا قد تغلب على وقتك يمنحك حافزًا للعودة والمحاولة بجدية أكبر ، وهذا يسحبك مرة أخرى إلى اللعبة. كمفهوم ، ربما يكون Autolog أحد أفضل ابتكارات امتياز Need for Speed. 

لذا ، كانت القيادة ممتعة ، وكان التنافس مع الأصدقاء مسمرًا ، ولكن ماذا عن ترقية السيارة وضبطها فعليًا؟ حسنًا ، لقد فقدت عدد الساعات التي أمضيتها في إنشاء نغمات في سلسلة ألعاب Forza ، سواء كان ذلك بتحويل سيارة إلى دفع رباعي أو تعديل ضغط الإطارات في الإطارات الخلفية لإعطاء مزيد من الجر بعيدًا عن الخط. إن تعليم نفسي ما هي التغييرات التي تفعل ماذا ، وكيفية الحصول على أقصى قدر من القبضة ، وكيف يعمل نقل الوزن ، مما يعني أنني تمكنت من الحصول على الطالب الذي يذاكر كثيرا على مر السنين. وعلى الرغم من أن النظام في Shift 2: Unleashed كان جيدًا جدًا ، إلا أنه لم يكن في العمق مثل منافسيه. كانت القدرة على تثبيت مجموعة أدوات جسم لطيفة بداية جيدة ، وكانت إضافة أجزاء إلى المزيج مناسبة بما يكفي عندما كنت بحاجة إلى التحرك بشكل أسرع ، لكن الضبط الفعلي لم يكن مفصلاً. 

سقط نوع اللعبة بين كرسيين إذا كنت صريحًا: لقد كان من الخطير جدًا أن تكون لعبة Need for Speed ​​، لكنها لم تكن مفصلة بما يكفي لجعلها مع حشد sim المخصص أيضًا. لم تكن اللعبة الناتجة ، رغم متعة اللعب ، شيئًا أو آخر ، وعانت بالمقارنة. ومع ذلك ، لا يمكن أن تكون تجربة التعلم سيئة بالكامل ، حيث أن Project CARS الأصلي ، عندما تم طرحه ، سرعان ما وجد استحسانًا لدى الكثير من محبي سباقات sim الجادين. 

لذا ، بشكل عام ، كانت Shift 2: Unleashed منذ عام 2011 على Xbox 360 و PS3 والكمبيوتر الشخصي لعبة جيدة ، ولكنها ليست بنفس جودة الدعاية التسويقية التي قد تصدقها. كان Autolog والسباق مع الأصدقاء أمرًا ممتعًا ، كما أن ترقية السيارات والفتح التدريجي للسلسلة الجديدة تم تصميمها للعب الإدمان ، وبدا أن اللعبة هي الجزء أيضًا. لكنها فشلت في الوصول إلى المرتفعات التي توقعها الكثيرون. 

الآن ، هذا ما أتذكره عن لعب هذه اللعبة ، في وقت متأخر من الليل حيث تم ضرب الوقت وتلقيت إشعارًا ، ما هي إخطارك؟ هل لعبت Shift 2: Unleashed مرة أخرى في اليوم ، وهل تعتقد أنها تفوقت على Forza أو GT5؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات. إذا لم تكن قد لعبت اللعبة بعد وترغب في القيام بذلك ، فإن متجر إكس بوكس or أمازون سوف يفرزك.

المصدر: https://www.thexboxhub.com/looking-back-to-2011-shift-2-unleashed/