أصبح الليثيوم، المعروف أيضًا باسم "الذهب الأبيض"، أكثر طلبًا اليوم من أي وقت مضى - فهذا المعدن الناعم الفضي يجعل بطاريات السيارات الكهربائية (EV) تخزن المزيد من الطاقة وتعيش لفترة أطول.
أيًا كان الجهاز الذي تستخدمه الآن في قراءة هذه المقالة، فهو على الأرجح مدعوم ببطارية ليثيوم أيون. وإذا كنت تقود سيارة كهربائية، فإن هذه البطارية تعمل على تشغيلها أيضًا.
سينمو الطلب على الليثيوم المستخدم في البطاريات بشكل حاد في السنوات القادمة مع استمرار ارتفاع قطاعي السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة. تعد بطاريات الليثيوم أيون عنصرًا حيويًا في التحول إلى اقتصاد عالمي منخفض الكربون.
ومع أن السيارات الكهربائية تمثل 10% من إجمالي مبيعات السيارات العالمية، فإن صانعي البطاريات يكافحون من أجل الحصول على المزيد من الليثيوم.
إذًا، كيف ينتقل الليثيوم من الأرض إلى سيارتك الكهربائية وكيف تعمل هذه البطارية حقًا؟ ستعرف في هذا المقال.
وسنشرح كيفية استخراج هذا المعدن وكيفية عمله لتشغيل الأجهزة الكهربائية والمركبات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، ستتعرف أيضًا على حقائق وأرقام مهمة حول سوق الليثيوم، ومدى صعوده.
ولكن دعونا ننتقل إلى الأساسيات أولاً، بدءًا من العنصر المعدني نفسه.
ما هو الليثيوم؟
الليثيوم (Li) هو الأخف بين جميع المعادن، وينتمي بشكل خاص إلى مجموعة العناصر التي تسمى الفلزات القلوية. إنه شديد التفاعل أو يريد دائمًا التخلص من الإلكترونات. كما أنها تتميز بأقل كثافة ويمكنها تخزين الكثير من الطاقة في مساحة صغيرة، مما يجعلها مثالية لصنع البطاريات.
يُطلق على الليثيوم اسم "الذهب الأبيض" بسبب مظهره الناعم والأبيض الفضي، وهو المعدن الرئيسي المستخدم في تصنيع البطاريات القابلة لإعادة الشحن ليس فقط للمركبات الكهربائية ولكن للعديد من الأجهزة الأخرى مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة والهواتف المحمولة.
يفضل صانعو السيارات الكهربائية بطاريات الليثيوم أيون لأنها خفيفة الوزن ويمكن إعادة شحنها بسرعة.
كما هو مستخدم في البطاريات والمركبات الكهربائية، يأتي الليثيوم في نوعين رئيسيين – كربونات الليثيوم وهيدروكسيد الليثيوم.
كربونات الليثيوم لديها مجموعة واسعة من الاستخدامات الصناعية. وبصرف النظر عن تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية، فإن كربونات الليثيوم مفيدة أيضًا في إنتاج معالجات الأرضيات ومكثفات الأسمنت والمواد اللاصقة والسبائك. تم إدراج المركب من قبل منظمة الصحة العالمية كدواء أساسي لعلاج الاضطراب ثنائي القطب.
ويمكن أيضًا تحويل كربونات الليثيوم إلى هيدروكسيد الليثيوم، وهو المفضل في تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية ذات الأداء العالي والأطول عمرًا.
يقوم بعض أكبر منتجي الفلز القلوي في العالم بتصنيع كلا النوعين من الليثيوم بينما تركز الشركات الأصغر على إنتاج نوع واحد فقط. فكيف يستخرجون هذا المعدن ويجعلونه جاهزًا لتشغيل سيارتك الكهربائية؟
كيف ينتقل الليثيوم من الأرض إلى المركبات الكهربائية؟
في الوقت الحالي، هناك طريقتان رئيسيتان لاستخراج الليثيوم من الأرض:
- استخراج محلول ملحي الليثيوم التقليدي: المحاليل الملحية المسطحة
- تعدين الخام: رواسب صخور الليثيوم
وفي الولايات المتحدة يتم استخراج المادة من المحاليل الملحية المائية أو المالحة أو ما يسمى بـرواتب'.
حتى الآن، لا يوجد سوى منجم ليثيوم واحد فقط في البلاد، تم العثور عليه في سيلفر بيك في ولاية نيفادا الموضحة أعلاه. لكن المزيد من مصانع التكرير ستنشأ قريبًا مع ارتفاع الطلب على المعدن.
في الواقع، بدأت تسلا أعمال البناء في موقعها الجديد مصفاة الليثيوم في تكساس، الأول من نوعه في أمريكا الشمالية. وسيكلف إكماله شركة تصنيع السيارات الكهربائية الرائدة حوالي مليار دولار.
الجزء الأكبر من إنتاج الليثيوم التجاري اليوم يأتي من الموردين الذين يستخرجون الليثيوم من السلارات. يحدث معظم هذا التعدين في أعالي جبال الأنديز، في جبال الأنديز مثلث الليثيوم - حيث تلتقي الأرجنتين وتشيلي وبوليفيا.
يعد تعدين الليثيوم من المحاليل الملحية أمرًا بسيطًا جدًا ولكنه عملية تستغرق وقتًا طويلاً.
ويتم ضخ المياه المالحة من باطن الأرض إلى السطح وإلى سلسلة من برك التبخر. لمدة تصل إلى عامين أو قبل ذلك، يتبخر الماء، ويتغير تركيب المحلول الملحي. يؤدي هذا أيضًا إلى تغيير لون حمامات السباحة إلى اللون الأزرق الأكثر إشراقًا.
ثم تتم إضافة ملاط من الجير وكربونات الصوديوم إلى المحلول الملحي لإزالة الشوائب والعناصر الأخرى غير المرغوب فيها. عندما يكون تركيز الليثيوم مرتفعًا بدرجة كافية، يتم ضخ المحلول الملحي إلى منشأة الاسترداد لترشيح المعدن.
وبمجرد أن يجف المحلول الملحي، فإنه يترك وراءه مسحوقًا أبيض يحتاج إلى مزيد من التنقية. وبعد أن يمر المسحوق بتحوله الكيميائي النهائي، يصبح الآن معدنًا صلبًا جاهزًا للاستخدام في البطاريات.
باختصار، فيما يلي الخطوات الرئيسية التي يتم اتباعها أثناء عملية استخراج محلول ملحي Li:
- تنقية المحلول الملحي لإزالة الشوائب
- المعالجة الكيميائية للحصول على المواد والمنتجات الثانوية المرغوبة
- الترشيح للتخلص من المواد الصلبة غير المرغوب فيها
- علاج آخر لترسيب الليثيوم
- الغسيل والتجفيف لتحويل العنصر إلى المادة النهائية
هناك طريقة أخرى لإنتاج الذهب الأبيض وهي من خلال تعدين الخام أو الصخور الصلبة.
المعادن الناعمة من الصخور الصلبة
يوجد الليثيوم في الصخور الصلبة أكثر من الموجود في المحاليل الملحية. لكن هذه العملية تحتاج إلى معدات ثقيلة لاستخراج العنصر وتكون صاخبة جداً.
يحتوي جبل كينغز ماونتن في ولاية كارولينا الشمالية على بعض من أعلى رواسب الليثيوم في الصخور. لقد زودت ذات مرة معظم الليثيوم في العالم. لكنها توقفت عندما أصبح الحصول على الليثيوم من المحاليل الملحية في أجزاء أخرى من البلاد أرخص.
من بين العديد من الخامات التي تحتوي على الليثيوم، إسبودومين يستخدم في الغالب في الإنتاج التجاري.
بعد استخراج الخام، يتم سحقه وتحميصه في درجات حرارة عالية (2012 درجة فهرنهايت أو 1100 درجة مئوية). ثم يتم تبريده وطحنه وتحميصه مرة أخرى باستخدام حامض الكبريتيك عند درجة حرارة أقل - 250 درجة مئوية. يُعرف هذا بالترشيح الحمضي حيث يتم استبدال الهيدروجين الموجود في الحمض بأيونات الليثيوم لإنتاج الليثيوم.
وفقًا لشركة Tesla، فإنها ستستخدم معالجة الليثيوم المبتكرة الخالية من الأحماض في مصفاة تكساس الخاصة بها. ستستخدم العملية كواشف أقل خطورة وتنتج منتجات ثانوية قابلة للاستخدام مثل الرمل والحجر الجيري.
كما هو الحال مع الطريقة المعتمدة على المحلول الملحي، يتم استخدام الجير لإزالة المغنيسيوم غير المرغوب فيه من السبودومين. ثم يتم استخدام رماد الصودا أيضًا لإنتاج كربونات الليثيوم من المحلول المرشح.
تمثل أستراليا الجزء الأكبر من إنتاج الليثيوم في العالم من الخام. توجد عمليات تعدين خام أصغر في البرازيل والبرتغال وأفريقيا والصين.
وتشير تقديرات الصناعة أيضًا إلى أنه سيتم إنشاء مناجم إضافية في أمريكا الشمالية وفنلندا بحلول عام 2025. وهذا من شأنه أن يجلب المزيد من المعروض إلى السوق المتنامية لإنتاج بطاريات الليثيوم أيون الكهربائية.
الآن، كيف تعمل بطارية الليثيوم EV بالضبط في تشغيل الأجهزة والسيارات؟
كيف تعمل بطارية الليثيوم EV فعليًا؟
البطارية الكهربائية عبارة عن شطيرة مدمجة من الصفائح المعدنية والرقائق والأفلام المكدسة معًا. وبوضع الليثيوم داخل هذه الساندويتش، فإنه ينتج الكهرباء.
كل بطارية عبارة عن مجموعة كثيفة من خلايا أيون الليثيوم، وعادة ما تكون في شكل أسطواني أو كيس. تحتوي كل خلية على قطب موجب يسمى الكاثود وقطب سالب يعرف بالأنود.
غالبًا ما يحتوي الكاثود على أكاسيد معدنية مثل النيكل والمنغنيز والكوبالت كخيار شائع. ومن حيث توجد ذرات الليثيوم. عادة ما يكون الأنود مصنوعًا من الجرافيت الذي يسمح بإدخال الليثيوم أو إدخاله بينه.
يوجد بين الكاثود والأنود محلول سائل يسمى an "الإلكتروليت". وهو الذي يمكّن أيون الليثيوم من التحرك بين القطبين. بمعنى آخر، تعمل الخلية بشكل أساسي عن طريق تبادل أيونات الليثيوم والإلكترونات ذهابًا وإيابًا.
يوجد أيضًا فاصل مسامي في منتصف الساندويتش من أجل السلامة. إنه يمنع الأقطاب الكهربائية الإيجابية والسلبية من الاتصال المباشر مع بعضها البعض.
أثناء دورة الشحن، يقوم التيار الكهربائي المُدخل بتقسيم الإلكترونات من ذرات الليثيوم الموجودة في الكاثود. تتدفق أيونات الليثيوم إلى الأنود عبر المنحل بالكهرباء وتتحد مع إلكتروناتها. وفي الوقت نفسه، تتحرك الإلكترونات حول الدائرة الخارجية متجهة إلى القطب الموجب.
أثناء دورة التفريغ، تنعكس العملية ببساطة. تنفصل ذرات الليثيوم الموجودة في الأنود عن إلكتروناتها مرة أخرى أثناء مرور الأيونات عبر المنحل بالكهرباء. طوال الوقت، تتدفق الإلكترونات عبر الدائرة الخارجية، مما يؤدي إلى تشغيل محرك السيارة أو الأجهزة الإلكترونية الأخرى.
فيما يلي شرح مرئي سريع لكيفية عمل هذه العملية.
ويمكن تكرار هذه العملية مرات لا تحصى، وهو ما يفسر أهمية بطاريات الليثيوم أيون في السيارات الكهربائية. بينما تنخفض قدرة شحن البطارية مع مرور الوقت، يمكن أن تستمر من 10 إلى 20 سنة.
يمكن لبطاريات السيارات الكهربائية هذه الاحتفاظ بكمية هائلة من الطاقة في المساحات الضيقة مثل أرضية السيارة. يمكن للسيارة الكهربائية أن تسير لمئات الأميال، حوالي 100 إلى 300 ميل، أو 300 كيلومتر إلى 500 كيلومتر. وهذا يكفي للسفر في دورة شحن واحدة فقط.
ولكن هناك سؤال آخر لا يزال قائمًا: هل إنتاج الليثيوم للبطاريات مستدام بما يكفي لتحقيق حلم ثورة السيارات الكهربائية؟ دعونا الآن نلقي نظرة خاطفة على السوق وكيف يبدو مستقبله مشرقًا.
ما تحتاج لمعرفته حول سوق الليثيوم
وفقًا لتوقعات السوق، سوف تعوض المركبات الكهربائية 50% مبيعات سيارات الركاب الجديدة في الولايات المتحدة بحلول عام 2030
- يقول أحد التقديرات إن النمو المحتمل لسوق البطاريات سيحتاج إلى 90 منشأة إضافية بحجم مصنع تسلا جيجا على مدى العقد المقبل.
ومن اللافت للنظر أن الحائز على جائزة نوبل، إم. ستانلي ويتنجهام، الذي وضع الأسس لبطاريات السيارات الكهربائية المستخدمة اليوم، أشار ذات مرة إلى أن المعدن المهم سيظل مهمًا على المدى الطويل. لقد قال ذلك على وجه التحديد "سيكون الليثيوم على مدى السنوات العشر إلى العشرين القادمة."
في الواقع، سوق الليثيوم يتغير بسرعة. سعر بطارية الليثيوم يمثل 40% من تكاليف إنتاج السيارة الكهربائية. لا عجب لماذا يبحث صانعو السيارات الكهربائية مثل Tesla وFord وBYD عن خيارات أفضل وأكثر فعالية من حيث التكلفة.
وفقًا لـ S&P Global ، واردات الولايات المتحدة من بطاريات الليثيوم أيون في الربع الأول من عام 2023 بنسبة تقارب 66% عن العام السابق، لتصل إلى مستوى مذهل 235,386 طن متري.
ما يجعل المستثمرين متفائلين بشأن الليثيوم هو هذه الأشياء الأربعة.
أهم 4 عوامل تزيد الطلب على الليثيوم
#1. الدافع للوصول إلى صافي الطاقة الخالية من الكربون أو الصفر
وقد تعهدت وكالة الطاقة الدولية، التي تتألف في معظمها من الدول الغنية، بذلك صافي الصفر بحلول عام 2050. ويعني صافي الصفر موازنة كمية الكربون المنبعثة مع إزالة نفس كمية الكربون أو تخفيضها.
في سعيها للحد من انبعاثات الكربون، تحظر بعض الدول بيع المركبات الجديدة التي تعمل بالوقود الأحفوري. يطلق عليها رسميًا اسم ICE - مركبات محرك الاحتراق الداخلي.
على سبيل المثال، ستبدأ كوريا الجنوبية والنرويج أول حظر في عام 2025. وستفعل دول أخرى مثل المملكة المتحدة واليابان والهند وهولندا ذلك في عام 2030. وستقوم دول أخرى مثل كندا والصين بفرض حظر شركة ICE بعد عقد آخر من الزمن. 2040.
ومن المثير للاهتمام أن الولايات المتحدة تهدف إلى أن تمثل المركبات الكهربائية أكثر من 20% مبيعاتها من السيارات الجديدة بحلول عام 2030.
#2. تعهد شركات صناعة السيارات بوقف إنتاج مركبات ICE
استجابة لخطط الحظر التي فرضتها الحكومات، بدأت شركات صناعة السيارات في التخلص التدريجي من مبيعات سيارات ICE بحلول عام 2040. وتشمل هذه شركات صناعة السيارات العملاقة مثل جنرال موتورز، ومرسيدس، وفورد، وبي واي دي، من بين شركات أخرى.
ولتحقيق هذا الهدف، تحتاج شركات السيارات إلى إنفاق مبالغ ضخمة 510 + مليار دولار على صنع المركبات الكهربائية وبطارياتها. وبحلول نهاية هذا العقد، سيتم تخصيص حوالي ثلث هذا المبلغ لصنع بطاريات السيارات الكهربائية وشراء مكوناتها.
والأمر الأكثر بروزًا هو أن شركة صناعة السيارات الألمانية، فولكس فاجن، تلتزم بهذا الأمر بـ110 مليار دولار للمركبات الكهربائية والبطاريات (حوالي نصف إجمالي تعهدات شركات صناعة السيارات الأوروبية). ومن الواضح أن هذا بسبب هدف شركة صناعة السيارات الأوروبية المتمثل في بيع ملايين السيارات الكهربائية على مدى العقد المقبل.
#3. حوافز EV خارج
ولزيادة جذب مشتري السيارات الكهربائية، تقدم الدول الغنية المزيد من الحوافز. على سبيل المثال، قد يتم إعفاء مالكي المركبات الكهربائية من ضرائب معينة ويمكنهم أيضًا الحصول على حسومات على الطاقة مقابل التحول إلى اللون الأخضر.
ومن ثم، حتى خلال ذروة جائحة كوفيد-19، لا تزال مبيعات السيارات الكهربائية في ارتفاع، مما يؤدي أيضًا إلى زيادة الطلب على الليثيوم. البلدان التي تطبق سياسات خاصة بالسيارات الكهربائية هي تلك التي لديها مبيعات عالية من السيارات الكهربائية والتي حطمت الأرقام القياسية. هذه الدول هي الصين والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وألمانيا والنرويج وفرنسا ونيوزيلندا.
#4. توفر الحكومات حوافز للقطاع
وهذا هو الحال بشكل خاص في الولايات المتحدة عندما وقعت إدارة بايدن على الاتفاق قانون تخفيض التضخم. التي تزيد قيمتها عن 1 تريليون دولار. وسيدعم القانون التاريخي القطاعات والمبادرات التي تعزز الاقتصاد منخفض الكربون. وبموجب القانون، يمكن أن يكون صانعو السيارات الكهربائية مؤهلين للحصول على ائتمان ضريبي لصنع المركبات الكهربائية، وبناء مرافق جديدة، وتصنيع بطاريات المركبات الكهربائية.
ويقدم القانون أيضا ما يصل إلى بـ22 مليار دولار في منح القروض لمرافق المركبات الكهربائية الجديدة والحالية. كما يغطي النقل العام والأسطول الحكومي 3 + مليار دولار لشراء المركبات عديمة الانبعاثات (ZEV). كل هذه الأرقام تعني أن هناك حاجة إلى المزيد من المواد الخام، والتي تشمل بالطبع الليثيوم.
الصين تأخذ زمام المبادرة
وفقا لـ BloombergNEF، سترتفع الطاقة الإنتاجية العالمية لخلايا الليثيوم لتصل إلى أكثر من 1,760 جيجاوات في الساعة في عام 2025. ولا تزال الصين تهيمن على السوق بحصة 63٪، تليها أوروبا (15٪) والولايات المتحدة (9٪).
الإنتاج العالمي لخلايا الليثيوم، 2020 مقابل 2025
وتنتج الصين أيضًا معظم الأنودات والكاثودات في العالم والتي تعتبر حيوية لصنع بطاريات الليثيوم أيون. وحتى عام 2030، تتوقع وكالة الطاقة الدولية أن معظم الطاقة الإنتاجية لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم ستظل من الصين.
علاوة على ذلك، تشكل الشركات الصينية أكثر من نصف سوق بطاريات السيارات الكهربائية. وتعد شركة Amperex Technology الصينية المعاصرة المحدودة (CATL)، على وجه الخصوص، أكبر شركة مصنعة لبطاريات الليثيوم أيون في العالم. إنهم يزودون بطاريات الليثيوم أيون لشركات تصنيع السيارات الكهربائية الرائدة مثل Tesla وBMW وPeugeot وVolkswagen وغيرها.
ووفقا لبيانات بلومبرج، ممثلة في الرأسمالي البصري، إليك أفضل عشر شركات مصنعة لبطاريات السيارات الكهربائية في عام 2022.
وفي حين يرتفع الدعم الحكومي في الولايات المتحدة وأوروبا وكوريا الجنوبية، فمن المرجح أن تظل الصين الرائدة في سوق بطاريات الليثيوم أيون للمركبات الكهربائية.
سعر الليثيوم: ماذا يأتي بعد ذلك؟
حتى الآن، ترى أكبر شركة ليثيوم ألبيمارل أن الطلب على الذهب الأبيض يفوق العرض، حيث يرتفع إلى ما يقرب من 4 ملايين طن متري في عام 2030 ارتفاعا من نحو 2 مليون طن متري في عام 2025. وكشفت شركة التعدين العملاقة عن خطط للاستثمار بـ1.3 مليار دولار في منشأة لمعالجة الليثيوم في ولاية كارولينا الجنوبية في مارس الماضي.
يعد موقع Silver Peak التابع للشركة في ولاية نيفادا هو الموقع الوحيد حاليًا الذي يقوم بتشغيل منجم الليثيوم في الولايات المتحدة. انها تزود حولها 6,000 طن سنة من كربونات الليثيوم، وهو ما يمثل فقط 1% العرض العالمي من كربونات الليثيوم.
وذكرت هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية أن الولايات المتحدة لديها طن 750,000 من الليثيوم القابل للاسترداد في عام 2021. وسيرتفع هذا مع اكتشاف وإنشاء احتياطيات جديدة من الليثيوم.
كما هو موضح في الرسم البياني أدناه، ارتفع إنتاج الليثيوم العالمي بنسبة 21% في عام 2022 مقارنة بعام 2021، ليتجاوز أعلى مستوى في عام 2018. وارتفع سعر المعدن اللين 1,078٪ من 2020قبل أن يصل إلى مستوى قياسي العام الماضي.
وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة Tesla وSpaceX، Elon Musk، كان متوسط سعر الليثيوم للطن مذهلاً 78,032 دولار/طن في 2022. ولكن الآن بعد أن تراجعت الأسعار، يبدو أن السوق سوف يتغلب على الخوف من زيادة العرض.
ومع ذلك، بما أن الجزء الأكبر من إنتاج الليثيوم اليوم يقع في أماكن تعاني من إجهاد مائي مرتفع، فإن المخاوف بشأن العرض لا تزال قائمة. ولكن إذا كان ما قاله ماسك صحيحًا بأنه لا يوجد نقص في الليثيوم لأنه موجود في كل مكان تقريبًا، فإن التحدي الأكبر سيكون كيفية استخراجه وتنقيته.
إذا تم إصلاح كل ذلك، فقد لا تكون هناك مشكلة في تلبية الطلب المتزايد على بطاريات الليثيوم أيون للمركبات الكهربائية.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- تمويل EVM. واجهة موحدة للتمويل اللامركزي. الوصول هنا.
- مجموعة كوانتوم ميديا. تضخيم IR / PR. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء بيانات Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- المصدر https://carboncredits.com/lithium-white-gold-powering-ev-revolution/
- :لديها
- :يكون
- :ليس
- :أين
- ] [ص
- بـ1 مليار دولار
- $ UP
- 000
- 1
- 10
- 100
- 15%
- 20
- 20 سنة
- 2018
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2025
- 2030
- 2050
- 300
- 90
- a
- من نحن
- فوق
- حسابي
- المحاسبة
- الحسابات
- التأهيل
- عمل
- في الواقع
- وأضاف
- إضافي
- مواد لاصقة
- إدارة
- أفريقيا
- بعد
- مرة أخرى
- وكالة
- وتهدف
- ألبيمارل
- فلز قلوي
- الكل
- يسمح
- أيضا
- دائما
- أمريكا
- من بين
- كمية
- an
- و
- بعيدا
- هي
- الأرجنتين
- حول
- البند
- AS
- At
- جذب
- شركات صناعة السيارات
- المتوسط
- الى الخلف
- موازنة
- حظر
- في الأساس
- الأساسيات
- بطاريات
- بطارية
- إنتاج البطارية
- BE
- لان
- يصبح
- كان
- قبل
- وراء
- أقل من
- أفضل
- ما بين
- محاولة
- أكبر
- مليار
- بلومبرغ
- الأزرق
- بي إم دبليو
- على حد سواء
- البرازيل
- مشرق
- أكثر إشراقا
- جلب
- حطم
- ابني
- متفائل
- لكن
- يشترى
- المشترين
- شراء
- by
- BYD
- تسمى
- CAN
- يستطيع الحصول على
- كندا
- الطاقة الإنتاجية
- سيارة
- كربون
- انبعاثات الكربون
- cars
- حقيبة
- الكاثودات
- كاتل
- الخلية
- خلايا
- الرئيس التنفيذي
- معين
- تحدى
- التغييرات
- متغير
- تهمة
- شحن
- رسم
- أرخص
- مادة كيميائية
- تشيلي
- الصين
- الصينية
- خيار
- CO
- مجموعة شتاء XNUMX
- اللون
- COM
- يأتي
- آت
- تجاري
- مشترك
- عادة
- الشركات
- حول الشركة
- الشركة
- مقارنة
- إكمال
- عنصر
- مكونات
- تتألف
- مركب
- من التركيز
- اهتمامات
- التواصل
- يحتوي
- معاصر
- محتوى
- استمر
- تحويلها
- التكلفة
- التكاليف
- دولة
- البلد
- الدورة
- ويغطي
- كوفيد-19
- وباء COVID-19
- ائتمان
- حرج
- حالياًّ
- حاليا
- دورة
- البيانات
- التاريخ
- عقد
- الطلب
- كثافة
- الودائع
- جهاز
- الأجهزة
- DIG
- مباشرة
- اكتشف
- اضطراب
- do
- هل
- يهيمن
- إلى أسفل
- حلم
- قيادة
- قيادة
- أثناء
- كل
- في وقت سابق
- كسب
- أرض
- اقتصاد
- كهربائي
- السيارات الكهربائية
- السيارة الكهربائية
- كهرباء
- إلكتروني
- الإلكترونات
- العنصر
- عناصر
- مؤهل
- ايلون
- إيلون ماسك
- جزءا لا يتجزأ من
- انبعاثات
- تمكن
- النهاية
- طاقة
- فرض
- محرك
- كاف
- معدات
- أساسي
- أنشئ
- تقدير
- تقديرات
- الأثير (ETH)
- أوروبا
- المجلة الأوروبية
- EV
- بطاريات EV
- حتى
- كل
- بالضبط
- إعفاء
- القائمة
- تعاني
- شرح
- شرح
- تفسير
- استخراج
- استخلاص
- مرافق
- تسهيل
- حقيقة
- العوامل
- حقائق
- بعيدا
- خوف
- الأرقام
- أفلام
- نهائي
- فنلندا
- الاسم الأول
- ثابت
- سريع
- منتجات الأرضيات
- تدفق
- تركز
- يتبع
- في حالة
- فورد
- التوقعات
- رسميا
- عليها
- الأحفور
- وجدت
- أسس
- أربعة
- فرنسا
- تبدأ من
- الوقود
- الوفاء
- إضافي
- مستقبل
- الألمانيّة
- ألمانيا
- دولار فقط واحصل على خصم XNUMX% على جميع
- عملاق
- إعطاء
- العالمية
- الاقتصاد العالمي
- GM
- Go
- هدف
- الذهاب
- ذهبي
- حكومة
- دعم حكومي
- الحكومات
- منح
- عظيم
- أخضر
- أرض
- تجمع
- النمو
- متزايد
- التسويق
- نصفي
- يحدث
- الثابت
- هارفارد
- he
- صحة الإنسان
- ثقيل
- هنا
- مرتفع
- أعلى
- جدا
- تاريخي
- عقد
- كيفية
- كيفية
- HTML
- HTTP
- HTTPS
- ضخم
- قنطار
- مطاردة
- الهدرجة
- ICE
- المثالي
- IEA
- if
- أهمية
- واردات
- in
- في أخرى
- الحوافز
- تتضمن
- الهند
- صناعي
- المبادرات
- مبتكرة
- مثل
- داخلي
- عالميا
- إلى
- أدخلت
- استثمر
- المستثمرين
- المشاركة
- IT
- انها
- نفسها
- اليابان
- JPG
- م
- واحد فقط
- القفل
- نوع
- علم
- معروف
- كوريا
- أجهزة الكمبيوتر المحمولة
- أكبر
- اسم العائلة
- العام الماضي
- الى وقت لاحق
- القانون
- زعيم
- قيادة
- تعلم
- أقل
- مستوى
- li
- خفيفة الوزن
- مثل
- على الأرجح
- الليمون الأخضر
- سائل
- المدرج
- الليثيوم
- هيدروكسيد الليثيوم
- حي
- قرض
- تقع
- طويل
- يعد
- بحث
- تبدو
- الكثير
- منخفض الكربون
- خفض
- أدنى
- المحدودة
- صنع
- رائد
- جعل
- صانع
- صناع
- يصنع
- القيام ب
- الشركة المصنعة
- الشركات المصنعة
- تصنيع
- كثير
- مارس
- تجارة
- توقعات السوق
- المواد
- ماكس العرض
- مايو..
- تعني
- يعني
- في غضون
- دواء
- تعرف علي
- معدن
- المعادن
- طريقة
- متري
- وسط
- مليون
- ملايين
- عقل
- الألغام
- تعدين
- الجوال
- الهواتف النقالة
- الأكثر من ذلك
- أكثر
- خاصة
- محرك
- جبل
- خطوة
- مسك
- الأمم
- الطبيعة
- حاجة
- بحاجة
- إحتياجات
- سلبي
- صاف
- هولندا
- NEVADA
- أبدا
- جديد
- نيوزيلاندا
- التالي
- النيكل
- لا
- جائزة نوبل
- شمال
- امريكا الشمالية
- شمال كارولينا
- النرويج
- جدير بالذكر
- وأشار
- الآن
- أرقام
- of
- خصم
- عروض
- غالبا
- on
- مرة
- ONE
- منها
- online
- فقط
- تعمل
- عمليات
- مزيد من الخيارات
- or
- منظمة
- أخرى
- أخرى
- خارج
- في الخارج
- على مدى
- أصحاب
- موضب
- وباء
- خاص
- خاصة
- أجزاء
- pass
- قمة
- فترة
- لا يزال قائما
- مرحلة جديدة
- الهواتف
- المكان
- وجهات
- وضع
- خطط
- النباتات
- أفلاطون
- الذكاء افلاطون البيانات
- أفلاطون داتا
- سياسات الخصوصية والبيع
- تجمع
- حمامات
- فرقعة
- البرتغال
- إيجابي
- محتمل
- قوة
- مدعوم
- توفير الطاقة
- القوى
- تنبؤات
- تفضل
- المفضل
- جميل
- سابق
- السعر
- جائزة
- المشكلة
- عملية المعالجة
- معالجة
- إنتاج
- المنتجين
- الإنتــاج
- تعزيز
- تزود
- توفير
- جمهور
- نقل عام
- ربع
- سؤال
- سريع
- بسرعة
- نطاق
- بسرعة
- الخام
- الوصول
- الوصول إلى
- نادي القراءة
- استعداد
- في الحقيقة
- سجل
- تسجيل
- استرجاع
- تخفيض
- عقار مخفض
- تخفيض
- صقل
- لا تزال
- إزالة
- إزالة
- متكرر
- استبدال
- وذكرت
- ممثلة
- تمثل
- الاحتياطيات
- استجابة
- أظهرت
- ثورة
- النوادي الثرية
- تخلص من
- حق
- ارتفاع
- ارتفاع
- صخرة
- s
- S & P
- S&P Global
- السلامة
- قال
- تخفيضات
- الأملاح
- نفسه
- SAND
- يقول
- القطاع
- قطاعات
- رأيت
- يرى
- بيع
- مسلسلات
- عدة
- الأشكال
- مشاركة
- سال
- نقص
- إظهار
- أظهرت
- وقعت
- فضي
- ببساطة
- الموقع
- المقاس
- صغير
- الأصغر
- So
- ارتفعت
- مرتفعة
- يرتفع
- ناعم
- الصلبة
- حل
- بعض
- قريبا
- مصدر
- جنوب
- كارولينا الجنوبية
- كوريا الجنوبية
- الفضاء
- المساحات
- (سبيس اكس)
- على وجه التحديد
- أنفق
- انقسم
- الإنشقاقات
- مرصوصة
- ستانلي
- بداية
- ابتداء
- خطوات
- لا يزال
- قلة النوم
- توقف
- تخزين
- متجر
- صريح
- إجهاد
- النضال
- مادة
- هذه
- زودت
- الموردين
- تزويد
- الدعم
- المساحة
- الدراسة الاستقصائية
- استدامة
- أخذ
- يأخذ
- ضريبة
- ضريبة الائتمان
- الضرائب
- تكنولوجيا
- عشرة
- مصطلح
- تسلا
- تكساس
- من
- أن
- •
- أساسيات
- هولندا
- المملكة المتحدة
- العالم
- من مشاركة
- then
- هناك.
- تشبه
- هم
- الأشياء
- عبر
- الوقت
- استهلاك الوقت
- مرات
- إلى
- اليوم
- اليوم
- سويا
- نغمة
- تيشرت
- أعلى 10
- العشرة الأوائل
- الإجمالي
- تحول
- عبور
- الانتقال
- سفر
- معالجة
- علاج
- العلاجات
- صحيح
- منعطف أو دور
- اثنان
- نوع
- أنواع
- لنا
- Uk
- مع
- غير مرغوب فيه
- us
- صالح للإستعمال
- تستخدم
- مستعمل
- يستخدم
- استخدام
- عادة
- المثالية
- السيارات
- جدا
- بواسطة
- حيوي
- فولكس واجن
- vs
- W3
- يريد
- وكان
- واشنطن
- مياه
- طريق..
- طرق
- ويب بي
- حسن
- ذهب
- ابحث عن
- متى
- التي
- في حين
- أبيض
- من الذى
- لماذا
- واسع
- مدى واسع
- سوف
- الفائز
- مع
- في غضون
- كلمات
- للعمل
- أعمال
- العالم
- منظمة الصحة العالمية
- العالم
- في جميع أنحاء العالم
- سوف
- عام
- سنوات
- لصحتك!
- حل متجر العقارات الشامل الخاص بك في جورجيا
- موقع YouTube
- نيوزيلندا
- زفيرنت
- صفر