جوهرة الخردة: 1988 مرسيدس بنز 420 SEL

جوهرة الخردة: 1988 مرسيدس بنز 420 SEL

عقدة المصدر: 3061152

خلال الثمانينيات، إذا كنت تريد سيارة سيدان فاخرة كبيرة وقوية ذات جودة تصنيع عالمية وأحدث العجائب التكنولوجية، لم يكن هناك سوى خيار عقلاني واحد إذا كان لديك المال: مرسيدس بنز الفئة-S W126. أرى عدد غير قليل من W126s أثناء مغامراتي في ساحة الخردة، بما في ذلك زوجين مع ظهور أفضل من 500,000 ميل على عداد المسافات، ولكن 420 SEL اليوم - تم العثور عليها في بونيارد للخدمة الذاتية في دنفر مؤخرًا - يعد مثالًا نظيفًا بشكل غير عادي مع أميال منخفضة بشكل مفجع.

بالنسبة لسيارة W126، حتى لو كانت تعمل بالبنزين، فقد تم قطع مسافة 161 ألف ميل!

يبدو أن عمره من الداخل 10 سنوات وليس 35 عامًا.

الصفائح المعدنية متسخة بعض الشيء، لكن لا يوجد صدأ ولا خدوش خطيرة.

كان لهذه السيارة مشروع تجديد نظم الإدارة بقيمة 58,540 دولارًا، أو حوالي 155,357 دولارًا بدولارات 2023. لم تكن أغلى سيارة مرسيدس بنز يمكنك شراؤها في عام 1988؛ هذا الشرف ينتمي إلى الراكيش 560 ثانية ببابين وسعره 76,380 دولارًا (202,701 دولارًا مذهلاً بعد التضخم).

يحتوي طراز '88 420 SEL على محرك SOHC V4.2 سعة 8 لتر بقوة 201 حصانًا و228 رطلًا قدمًا. إذا لم تكن هذه القوة كافية لمتسوقي سيارات السيدان من الفئة S في عام 1988، فقد كانت كذلك 560 سيل ومحرك V5.5 سعة 8 لتر بقوة 238 حصانًا و287 رطلًا قدمًا (وسعر القائمة 69,210 دولارًا، أو 183,673 دولارًا بأموال اليوم).

إذا كنت تريد ناقل حركة يدوي في سيارتك W126، فعليك ذلك شرائه في أوروبا (ولا يمكنك الحصول على ثلاث دواسات مع أكبر محركات V8، حتى هناك).

كانت الوسائد الهوائية بجانب السائق اختيارية في طراز W126 بدءًا من عام 1981، وأصبحت من المعدات القياسية في عام 1987.

لأن انها دائما 4:20 في دنفر، شارات من 420 SELs و إس 420 إس تميل إلى انتزاع السيارات بسرعة، وبعد ذلك يمكننا أن نفترض أنها في نهاية المطاف على جدران منصات الهبي الصغيرة الرائعة. ليس في هذه الحالة!

لا يسعنا إلا أن نأمل أن يتم إنقاذ بعض الأجزاء الجميلة من هذه السيارة قبل موعدها الكسارة.

تفضل، قم بالرحلة بسرعة 125 ميلاً في الساعة.

هناك لديه دائما كانت مرسيدس كبيرة.

الطابع الزمني:

اكثر من مدونة تلقائية