صاروخ ياباني H3 جديد جاهز لأول رحلة تجريبية

أعاد نشره أفلاطون

المتابعون: 0

رسم توضيحي لفنان لصاروخ H3 أثناء الطيران. الائتمان: JAXA

من المقرر أن تختبر اليابان مركبة الإطلاق الرئيسية الجديدة ، H3 ، برحلة تجريبية ليلة الخميس من مركز تانيغاشيما للفضاء ، لإطلاق صاروخ أقل تكلفة وأكثر قدرة وأكثر مرونة من الجيل السابق من منصات الإطلاق في البلاد.

تم تغطية أول صاروخ H3 بعازل من الرغوة البرتقالية ، حيث انطلق إلى منصة الإطلاق عشية الإقلاع ، متحركًا إلى موقعه على منصة الإطلاق رقم 2 في تانيغاشيما ، وهو ميناء فضائي يطل على المحيط الهادئ في الطرف الجنوبي الغربي من سلسلة الجزر اليابانية.

يخطط مهندسو الإطلاق لتحميل الهيدروجين السائل المبرد والأكسجين السائل في الصاروخ القابل للاستهلاك ذي المرحلتين في الساعات التي تسبق الإقلاع. H3 لها نافذة إطلاق مدتها ست دقائق و 20 ثانية تفتح في 8:37:55 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة الخميس (0137: 55 بتوقيت جرينتش يوم الجمعة) ، أو 10:37 صباحًا بتوقيت اليابان القياسي.

بدأت وكالة الفضاء اليابانية في تطوير صاروخ H3 في عام 2013 ، بهدف خفض تكلفة إطلاق الصاروخ الياباني H-2A إلى نصف تكلفة كل إطلاق لصاروخ H-2001A الذي يعمل في الخدمة منذ عام 2. ويتميز الصاروخ الجديد بأنه أرخص وأخف وزنا وأكثر. نسخة قوية من المحرك الذي يعمل بوقود الهيدروجين والذي يطير على صاروخ H-2A ، ويطير بمحركين أو ثلاثة محركات رئيسية بدلاً من محرك واحد في المرحلة الأساسية من H-XNUMXA.

ستحتوي الرحلة الأولى للصاروخ H3 على محركين من طراز LE-9 الأساسيين ، ينتج كل منهما أكثر من 330,000 ألف رطل من الدفع ، وهو ثلث قوة أكبر من محرك LE-7A المستخدم في صاروخ H-2A. يمكن أن تطير مهمات H3 المستقبلية بثلاثة محركات رئيسية ، مما يسمح للصاروخ بالإقلاع دون الحاجة إلى أي معززات صاروخية صلبة.

قام المهندسون أيضًا بترقية معززات الصواريخ الصلبة الخاصة بصاروخ H-2A لبرنامج H3 ، مع محركات SRB 3 الجديدة التي تعمل بالوقود الصلب على صاروخ H3 القادرة على توليد قوة دفع أكثر بنسبة 20٪.

وتحتوي المرحلة العليا من H3 على محرك LE-5B-3 واحد يعمل بوقود الهيدروجين قادر على إطلاق عدة عمليات إطلاق في الفضاء. إنها نسخة حديثة من محرك LE-5B يتم نقلها على صاروخ H-2A.

انطلق أول صاروخ ياباني H3 من مبنى تجميع المركبات قبل يوم واحد من الإقلاع المقرر باستخدام القمر الصناعي ALOS 3 لرصد الأرض. الائتمان: JAXA

قادت شركة Mitsubishi Heavy Industries الفريق الصناعي الياباني لتطوير صاروخ H3 بموجب عقد مع وكالة الفضاء اليابانية JAXA. قاد MHI أيضًا تصميم وتطوير محركات LE-9 و LE-5B-3 المبردة بالوقود السائل. طورت IHI Aerospace معززات الصواريخ الصلبة ، بناءً على التصميم المستخدم في صاروخ H-2A. عملت شركة صناعة إلكترونيات الطيران اليابانية المحدودة على نظام توجيه صاروخ H3.

يهدف MHI إلى إطلاق صاروخ H3 مقابل 50 مليون دولار لكل مهمة ، أي حوالي 50 ٪ من تكلفة رحلة صاروخ H-2A. أطلقت اليابان 46 مهمة من طراز H-2A ، بالإضافة إلى تسع رحلات لصاروخ H-2B الثقيل في مهمات إعادة الإمداد إلى محطة الفضاء الدولية. تبقى حفنة من صواريخ H-2A لتطير ، و H-2B متقاعد بالفعل.

يأتي صاروخ H3 بأربعة تكوينات ، مع عدد المحركات الرئيسية ، ومعززات الصواريخ الصلبة ، وحجم الحمولة القابلة للتعديل بناءً على متطلبات المهمة. سوف يطير صاروخ H3 الخاص برحلة الاختبار 1 ، أو TF1 ، بتكوين H3-22S مع محركين من المرحلة الأولى ، وحزامين معززين للصواريخ الصلبة ، وهدية قصيرة للحمولة الصافية.

وفقًا لـ JAXA ، يمكن لصاروخ H3 في أقوى تكوين له إطلاق حمولات تصل إلى 6.5 طن متري في مدار النقل الثابت بالنسبة للأرض ، وهي وجهة مفضلة من قبل العديد من أقمار الاتصالات الكبيرة. هذا مشابه لقدرة الرفع لصاروخ سبيس إكس فالكون 9.

أكمل المهندسون اليابانيون اختبار إيقاف المحرك الأول لصاروخ H3 الرئيسي في تانيغاشيما في نوفمبر ، ثم قاموا بدمج المحركين اللذين يعملان بالوقود الصلب وحزمة الحمولة قبل محاولة الإطلاق هذا الشهر.

إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فإن الصاروخ H187 الذي يبلغ ارتفاعه 57 قدمًا (3 مترًا) سيتجه في البداية شرقًا من تانيغاشيما لوضع قمر صناعي ياباني لمراقبة الأرض في مدار لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية. ستجمع مهمة القمر الصناعي المتقدم لرصد الأرض 3 ، أو ALOS 3 ، صورًا واسعة النطاق وعالية الدقة لأسطح الأرض حول العالم ، مما يوفر عمليات رصد لإدارة الكوارث ورسم الخرائط والمراقبة البيئية.

سيولد المحركان من طراز LE-9 والمعززات ذات الحزام المزدوج 1.6 مليون رطل من الدفع بكامل طاقتها ، مما يؤدي إلى تسريع قاذفة H3 في السماء فوق تانيغاشيما.

القمر الصناعي المتقدم لرصد الأرض 3 ، أو ALOS 3 ، المركبة الفضائية في غرفة نظيفة قبل تكاملها مع قاذفة H3. الائتمان: JAXA

سيحترق المعززان الصاروخان الصلبان ويتخلصان من السقوط في المحيط الهادئ عند T + زائد 1 دقيقة و 56 ثانية. سيتم إطلاق الحمولة الصافية أعلى الصاروخ بطريقة تشبه الصدفة عند T + plus 3 دقائق و 34 ثانية ، لتكشف عن المركبة الفضائية ALOS 3 بمجرد خروجها من الغلاف الجوي المميز.

ستغلق المرحلة الرئيسية من صاروخ H3 محركيها عند T + زائد 4 دقائق و 58 ثانية ، تليها مرحلة الفصل بعد سبع ثوان. من المتوقع اشتعال المرحلة العليا لمحرك LE-5B-3 عند T + بالإضافة إلى 5 دقائق و 17 ثانية.

ستحترق المرحلة العليا لأكثر من 11 دقيقة قبل إطلاق المركبة الفضائية ALOS 3 التي تزن ثلاثة أطنان عند T + بالإضافة إلى 16 دقيقة و 57 ثانية على ارتفاع حوالي 420 ميلاً (675 كيلومترًا). ستكشف ALOS 3 عن صفائفها الشمسية لبدء مهمة مراقبة الأرض لمدة سبع سنوات.

البريد إلكتروني: المؤلف.

تابع ستيفن كلارك على تويتر: تضمين التغريدة.