جاكوار لاند روفر تتوصل إلى تسوية بشأن معركة براءات الاختراع مع فولكس فاجن بشأن تكنولوجيا سيارات الدفع الرباعي

عقدة المصدر: 1120494

كان ذلك منذ أكثر من عام عندما جاكوار لاند روفر تتهم مجموعة فولكس فاجن لاستخدام تكنولوجيا الطرق الوعرة الحاصلة على براءة اختراع. وأرادت الشركة المملوكة لشركة تاتا فرض حظر على مبيعات سيارات الدفع الرباعي التابعة للمجموعة الألمانية، والتي تشمل بورش كايين، لامبورغيني أوروسوVW Tiguan والعديد من طرازات Audi مثل Q5 الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية.

توصلت شركتا JLR وVW هذا الأسبوع إلى تسوية وفقًا لـ أخبار السياراتعلى الرغم من أن تفاصيل التسوية لم يتم الإعلان عنها بعد في هذه المرحلة. يبدو أن التسوية جاءت في الوقت المناسب تمامًا حيث كانت شركة JLR على وشك بدء المحاكمة بعد أسبوع. 

بلومبرغومع ذلك، أشار إلى أن شركة جاكوار لاند روفر يمكن أن تكسب ما يصل إلى 200 مليون دولار سنويًا من الترخيص بسبب الادعاءات المزعومة. براءة الإختراع التعدي.

للتذكير، تتهم JLR مجموعة VW باستخدام نظام الاستجابة للتضاريس الحاصل على براءة اختراع والذي يضبط العديد من إعدادات السيارة بضغطة زر (أو بلف مقبض). يسمح النظام للسائقين باختيار وضع القيادة – Sand، أو Rock، أو Crawl، أو Mud – الذي يعمل بعد ذلك على تحسين معلمات المكابح والمحرك وعلبة التروس لهذا السطح، مما يعزز الأداء على الطرق الوعرة.

هذا النظام، بالطبع، مجهز بعدة لاند روفر النماذج، وكذلك جاكوار إف بيس. أرادت JLR من مجموعة VW أن تتوقف عن بيع سياراتها المجهزة بشيء مماثل لأن هذه "ميزة Land Rover وLand Rover فقط".

ليست هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها JLR بإطلاق صف براءة اختراع على مجموعة VW. ورفعت لاند روفر دعوى قضائية ضد بنتلي في عام 2018 بسبب قضية مماثلة تتعلق بسيارتها الراقية Bentayga. لم تقم بنتلي بتسوية هذه القضية بعد، لذا من المتوقع أن تتم المحاكمة في فبراير.

ورفض متحدث باسم مجموعة VW التعليق على التسوية، في حين لم يقدم المتحدث باسم JLR أي بيان فوري.

المصدر: https://www.motor1.com/news/537912/jlr-volkswagen-patent-fight-suv/

الطابع الزمني:

اكثر من Motor1