توفر Hyster معالجًا كهربائيًا للحاويات الفارغة - Busin اللوجستية

توفر Hyster معالجًا كهربائيًا للحاويات الفارغة - Busin اللوجستية

عقدة المصدر: 2647558
يوفر Hyster معالجًا كهربائيًا للحاويات الفارغةيوفر Hyster معالجًا كهربائيًا للحاويات الفارغة

أعلنت Hyster أنها ستزود CARU Containers BV بمعامل حاويات فارغ يعمل بالبطارية بنسبة 100٪ للمستودع في روتردام. سيتم تشغيل مناولة الحاويات الفارغة الكهربائية بواسطة بطاريات ليثيوم أيون بقوة 650 فولت ، مع الكهرباء التي يتم الحصول عليها من الألواح الشمسية في الموقع في مستودع CARU.

نظرًا لأن أكثر من 95٪ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من نوع CARU Containers Scope 1 تأتي من الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل ومناولة الحاويات الفارغة في عام 2 ، يمكن أن يساعد إدخال معالج الحاويات Hyster Empty الكهربائي الشركة على تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بشكل كبير ، مع المساعدة أيضًا في تقليل نفقاتها التشغيلية من حيث تكاليف الديزل.

تقول Thirza Belder ، مسؤولة الاستدامة ، CARU Containers: "استثمرت CARU Containers بكثافة في برنامج الاستدامة الخاص بها ، بصفتنا شركة رائدة في السوق العالمية في تجارة الحاويات ، نحن حريصون على دمج الاستدامة في سلسلة القيمة بأكملها لأننا نسعى جاهدين لتحقيق صافي الصفر قبل عام 2030. لذلك ، بدأنا المناقشات مع Hyster في عام 2021 لتوفير شاحنات ومعدات رفع كهربائية لمستودعنا ، مما أدى لاحقًا إلى مناولة الحاويات الفارغة الكهربائية ".

تمتلك CARU بالفعل بطارية بسعة 240 كيلو وات في الساعة يمكنها تخزين طاقة كافية لشحن معالج الحاويات الفارغ لمعظم العام ، مع استكمالها بالطاقة الشبكية عندما تكون الطاقة الشمسية أقل كفاءة خلال أيام الشتاء الأقصر. من المتوقع أن يوفر هذا الحل شحنة كافية للسماح للشاحنة بإكمال خمس إلى ست ساعات من العمل المطلوبة أثناء المناوبة قبل إعادة شحنها طوال الليل. في جميع أنحاء الموقع ، قامت CARU بتركيب أجهزة قياس لحساب النسبة المئوية للطاقة المستخدمة التي تأتي من الطاقة الشمسية.

يقول جان ويليم فان دن براند ، مدير تطوير الأعمال العالمية Big Trucks ، Hyster: "يعد هذا تطبيقًا رائعًا لمركبة كهربائية بالكامل في موقع ينتج الكهرباء الخاصة به". "يأتي معالج الحاويات الفارغة الكهربائي بالكامل الذي نوفره لشركة CARU Containers بعد سنوات من البحث والتطوير في التقنيات المستدامة لصناعة مناولة الحاويات والموانئ."

يعتبر معالج الحاوية الكهربائية الفارغة للبطارية هو الأحدث في سلسلة من التطورات حيث هيستر في طليعة معدات الموانئ ذات السعة العالية التي تعتمد تقليديًا على طاقة محرك الاحتراق الداخلي (ICE). توفر Hyster معالج حاويات فارغًا مدعومًا بخلايا وقود الهيدروجين ، وهي تقنية طاقة كهربائية متقدمة أخرى ، في محطة في هامبورغ ، ألمانيا. تقوم الشركة حاليًا أيضًا باختبار أول طيار حقيقي على الإطلاق لمعالج الحاويات الذي يعمل بخلايا وقود الهيدروجين في ميناء لوس أنجلوس ، وقد أعلنت سابقًا عن طيار ReachStacker يعمل بخلايا الوقود في ميناء فالنسيا و شراكة مع Capacity Trucks لتطوير الجرارات الطرفية التي تعمل بالكهرباء والهيدروجين. تعتمد Hyster على خبرة واسعة في تصميم الشاحنات الكهربائية من خلال خط الشركة من الشاحنات الصناعية الأصغر حجمًا والأخف وزنًا والتي تعمل بالطاقة ، والتي تقدم Hyster لها خيارات طاقة كهربائية وخلايا وقود الهيدروجين واسعة النطاق.

يقول فان دن براند: "تتمثل مهمتنا في توفير التقنيات المبتكرة التي يحتاجها عملاؤنا للمساعدة في تحقيق أهدافهم لتقليل الانبعاثات والأداء". "بالنسبة لبعض العمليات ، قد تكون طاقة أيونات الليثيوم هي الحل ، ولكن بالنسبة لعمليات أخرى ، يعتبر الهيدروجين هو الخيار الصحيح. تعتمد الإجابة على العديد من العوامل مثل دورة العمل وسعة شبكة المرافق وتوافر الوقود. يستحق عملاؤنا الخيارات التي تسمح لهم ببناء الحل المناسب بناءً على احتياجاتهم - وليس استخدام تقنية واحدة في عملياتهم ".

من المتوقع أن يعمل مناولة الحاويات الكهربائية الفارغة في مستودع CARU لما يقرب من 2,000 ساعة في السنة. حفيق ، تاجر محلي ل حاويات CARU، سيكون بمثابة شريك الخدمة ، حيث يقدم خدمة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لأقصى وقت تشغيل للشاحنة ، بينما ستشارك Hyster بنشاط في دمج الشاحنة. سيكون مناولة الحاويات الفارغة مكافئًا كهربائيًا لمعالج الحاوية المزدوجة Hyster H24XD-ECD7 ، والذي يمكنه إنشاء أكوام يصل ارتفاعها إلى ثماني حاويات ، أثناء التعامل مع اثنتين في كل مرة. يوفر نهج التصميم هذا مستوى من الإلمام للمشغلين الذين لديهم خبرة مع شاحنات Hyster الكبيرة الأخرى ، فضلاً عن المساعدة في التحكم في تكلفة التصميم والتصنيع والخدمة والصيانة.

"هناك اهتمام كبير بالكهرباء شاحنات كبيرةيقول Martijn Veerkamp ، المدير التجاري في Heffiq BV ، "لكن يجب على العملاء التفكير في مسائل التطبيق والبنية التحتية للطاقة والعائد على الاستثمار والمزيد. لقد عقدنا اجتماعات بناءة للغاية مع CARU وتمكنا من الاجتماع معًا لإيجاد حل يناسبهم وتركيزهم على الاستدامة. شركة حفيق فخورة للغاية بتزويدها بأول معالج كهربائي للحاويات الفارغة في روتردام ".

الطابع الزمني:

اكثر من لوجيستوكس بيزنس