جنرال موتورز توقف بيع 2024 Chevy Blazer EV – مدونة السيارات

تذكر افتتاح كازينو رويال؟ دانييل كريج جيمس بوند يصيح رجلاً في الحمام ثم يغرق الرجل في حوض ماء. يسأل رئيس الرجل السيئ بوند: "كيف مات؟" يجيب بوند: "ليس على ما يرام". إذا سأل شخص ما ادموندز، "كيف كان حالك 2024 شيفروليه بليزر EV موت؟" سيقدم إدموندز نفس الكلمتين ردًا على ذلك. الأسبوع الماضي، لقد نشرنا تجربة موقع بيع السيارات مع سيارات الدفع الرباعي التي تتولى منصب تشيفي مستوى الدخول الجديد السيارة الكهربائية حتى القادمة تساوي الليل والنهار تأتي EV و Bolt المعاد تشغيله. ال بليزر EV، بعد السعال "أطول قائمة من الأخطاء الرئيسية التي نواجهها ادموندز رأيت من أي وقت مضى على سيارة جديدة"، كان في تاجر لمدة أسبوعين على الأقل ادموندز‘ ستة أسابيع من الملكية. قمنا بعد ذلك بتحديث المنشور بتعليقات من مالك Blazer EV الذي كتب قصة مماثلة عن امتلاك مثال لمدة خمسة أيام قبل أن نضطر إلى إعادته إلى الوكيل، حيث كان موجودًا لمدة ثلاثة أسابيع.

من المهم ملاحظة ذلك من قبل ادموندز ونشرت قصتها داخل EVs قال أول قصة كبيرة نعلم أن السيارة الصحفية Blazer EV تموت بعد 28 ساعة من الاختبار الذي كان من المفترض أن يستمر لمدة أسبوع. ثم، تلقت المركبات الكهربائية الداخلية بعض الرسائل تبدأ من GM أصحاب المركبات الكهربائية – بليزر EV، كاديلاك ليريك، جي ام سي هامر EV - سرد التجارب الجيدة وكذلك الأشباح. لنكن واضحين، ربما باعت جنرال موتورز ما يقرب من 10,000 سيارة كهربائية تعتمد على Ultium منذ عام 2022، ونحن نتحدث عن عدد قليل من الدرجات الفاشلة.

ومع ذلك، ليس من الجيد أن تتصدر سيارتك الكهربائية الجديدة ذات السوق الضخم أسوأ العناوين الرئيسية في منشورين منفصلين لنفس الأسباب - أخطاء المعلومات والترفيه والشحن. لذا أصدرت جنرال موتورز وقف بيع لسيارة Blazer EV موديل 2024 لمشكلات البرامج التي تقول إنها تتعلق بـ "عدد محدود" من الوحدات. نائب الرئيس العالمي شيفروليه قال سكوت بيل ل أخبار السيارات"، "نحن ندرك أن عددًا محدودًا من العملاء قد واجهوا مشكلات تتعلق بالجودة المتعلقة بالبرمجيات مع سياراتهم Blazer EV. رضا العملاء هو أولويتنا، وعلى هذا النحو، سوف نتوقف لفترة قصيرة عند التسليم الجديد.

المهندسون متواجدون في هذه القضية، كما قالت شركة صناعة السيارات في بيان منفصل: “لضمان حصول عملائنا على تجربة رائعة مع سيارتهم، قمنا بإيقاف مبيعات سيارات Blazer EV مؤقتًا. يعمل فريقنا بسرعة لطرح الإصلاح، وسيتم الاتصال بالمالكين لتزويدهم بمزيد من المعلومات حول كيفية جدولة التحديث الخاص بهم. نعتذر عن الإزعاج." قال AN إن المالكين سيحتاجون إلى التوقف عند الوكيل لتثبيت البرنامج المحدث؛ يبدو أنه لا يمكن حل هذا من خلال تحديث OTA. تقول تشيفي إن المشكلة في الكود "لا تتعلق بالسلامة ولا تتعلق بـ Ultium أو Google المدمج".

ومن ناحية أخرى، وربما بنفس القدر من الأهمية، هناك تجربة الوكيل. بالإضافة إلى القصص الأخرى التي رويناها عن مآزق المالكين مع السيارات الكهربائية، لا تزال هناك فجوات معرفية واسعة بين الوكيل وشركة صناعة السيارات، وقد تضاعفت هذه الفجوات لتتحول إلى فجوات تواصل أكبر بين الوكيل والعميل. داخل EVs "كتبت في تلخيص حقيبة البريد الخاصة بها، "في رسائل البريد الإلكتروني، هناك نبرة من الإحباط، حيث قال العديد من المالكين المتضررين إنهم لا يشعرون أن أقسام الخدمة تعرف حقًا ما هو الخطأ في سياراتهم، أو كيفية إصلاحها ".

لا يوجد شيء اسمه ثورة غير دموية. لا شك أن التحول إلى المركبات الكهربائية يمثل ثورة، وسوف يستغرق الأمر الكثير من الجهد.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://www.autoblog.com/2023/12/24/chevy-blazer-ev-stop-sale-software/