منح المشرعون الألمان 1.6 مليار دولار لشراء 50 مركبة قتالية من طراز بوما

منح المشرعون الألمان 1.6 مليار دولار لشراء 50 مركبة قتالية من طراز بوما

عقدة المصدر: 2641833

واشنطن – وافق المشرعون الألمان على طلب وزارة الدفاع لطلب 50 مركبة مشاة قتالية من طراز Puma بأكثر من مليار دولار، مما يتوافق مع اقتراح الحكومة بأن الشراء ينطوي على مخاطر ولكنه ضروري للوفاء بالتزامات الناتو بحلول عام 1.

وقال وزير الدفاع بوريس بيستوريوس للصحفيين عقب جلسة اللجنة إن البرلمانيين صوتوا لصالح الطلب خلال اجتماع عقد في 10 مايو، قبل يومين من انتهاء العرض المقدم من المصنعين راينميتال وكراوس مافي فيجمان.

ويبلغ إجمالي الالتزام المالي 1.5 مليار يورو (1.6 مليار دولار أمريكي). الإعلام الألماني. يشمل هذا المبلغ قطع الغيار و140 مليون دولار لزيادة متوقعة في الأسعار لأن العرض الأصلي للبائعين يبدأ اعتبارًا من ديسمبر 2021، بحسب موقع Business Insider. وذكرت.

وتتضمن موافقة البوندستاغ أيضًا خيارًا لمجموعة أخرى من 179 مركبة بقيمة 4.8 مليار يورو، وفقًا لوكالة فرانس برس.

وقال بيستوريوس إنه بعد الطلب السريع للمركبات الخمسين المرخصة حديثًا، يأمل قادة الدفاع الآن في المضي قدمًا بشأن هذا الخيار الثاني في وقت لاحق من هذا العام.

يمتلك الجيش الألماني بالفعل حوالي 350 سيارة من طراز بوما، مصممة لتكون المركبة المركزية للقوات الآلية في الخدمة مع انتهاء عمر أسطول ماردر البالغ من العمر 50 عامًا.

ووصف بيستوريوس المركبة الأحدث بأنها "قفزة نوعية" على نظام الأسلحة الأقدم، لأنها توفر حماية أفضل وقوة فتك وحركة. وقال في برلين يوم الأربعاء إن ألمانيا في مأزق للمساهمة بما يعادل خمس كتائب من القوات المتاحة لقوات الناتو بحلول عام 2027، مما يعني أن الوقت هو جوهر الأمر في طلب قوات جديدة.

وفي الوقت نفسه، تتمتع مركبة المشاة القتالية الحديثة بتاريخ من الأداء المتذبذب الذي اعتقد المسؤولون أنهم تغلبوا عليه حتى شاركت جميع المركبات الـ 18 في التمرين. انهارت في أواخر العام الماضي. منذ ذلك الحين، ألقى مسؤولو الدفاع باللوم في معظم حالات الفشل على التدريب والتعامل، وانحازوا إلى مساعي الجيش لتحقيق ذلك العصا مع السيارة.

وقال بيستوريوس: "لدينا حاجة إلى طائرات بوما، خاصة في ظل الوضع الأمني ​​الجديد"، في إشارة إلى الغزو الروسي لأوكرانيا، الذي دفع الحكومات الأوروبية إلى تعزيز مواقفها الدفاعية.

واعترف بأن "المخاطر" لا تزال موجودة في البرنامج، واصفًا الموافقة على تمويل المستوليين بأنها "سلفة ثقة" ممنوحة لوزارة الدفاع والبائعين.

أشارت وزارة المالية الألمانية إلى المخاطر في رسالة إلى المشرعين هذا الأسبوع، واقترحت انتظار المشتريات الجديدة حتى يتم فحص المركبات الأولى من موجة الترقية على أنها مقبولة عندما تخرج من خط الإنتاج في الخريف، حسبما ذكر موقع أخبار الأمن الألماني أوجن جيرادوس. وذكرت.

سيباستيان سبرينجر محرر مشارك لقسم أوروبا في Defense News ، حيث يقدم تقريرًا عن حالة سوق الدفاع في المنطقة ، وعن التعاون بين الولايات المتحدة وأوروبا والاستثمارات متعددة الجنسيات في الدفاع والأمن العالمي. شغل سابقًا منصب مدير التحرير في Defense News. يقيم في كولن ، ألمانيا.

الطابع الزمني:

اكثر من أخبار الدفاع