كلاسيك المستقبل: 1999-2002 Saab 9-3 Viggen

كلاسيك المستقبل: 1999-2002 Saab 9-3 Viggen

الطابع الزمني: 30 يناير 2023 4:27 مساءً
عقدة المصدر: 1930355

بالنظر إلى حالة الشركة البائدة الآن ، يمكنك المجادلة بذلك من جميع صعب هي كلاسيكيات المستقبل. حتى الجولة الأخيرة من السيارات من عصر جنرال موتورز تستحق الملكية مكانها في التاريخ. على محمل الجد ، كيف كانت ساخنة الماضي 9-5?

كان التصميم الرائع والميزات الغريبة من السمات المميزة لعلامة Saab التجارية ، وشعرت سياراتها بأنها متميزة تمامًا مثل منافسيها الأوروبيين الأساسيين. ولكن بينما يبذل صانعو السيارات الفاخرة الآخرون جهدًا كبيرًا في تشكيلات كاملة من السيارات عالية الأداء ، لم تنتج السويد سوى سيارة Saab الرياضية الغريبة من حين لآخر. كان أحد المفضلين لدينا 9-3 Viggen من مطلع القرن ، وهي السيارة التي ما زالت تجعلنا نشعر بالإغماء حتى اليوم.

لماذا يعتبر Saab 9-3 Viggen كلاسيكيًا في المستقبل؟

لم يكن شعار Saab الكامل "المولود من الطائرات" منطقيًا حقًا ، ولكن على الأقل كان اسم Viggen 9-3 إشارة إلى جذور الشركة في مجال الطيران. تُترجم الكلمة السويدية "Viggen" إلى "thunderbolt" باللغة الإنجليزية ، وقد تم استخدام هذا الاسم في طائرة Saab 37 Viggen التي دخلت الخدمة في أوائل السبعينيات.

.embed حاوية {الموقف: النسبية. الحشو القاع: 56.25٪، الطول: 0. تجاوز: مخفي. ماكس العرض: 100٪، } الإطار من .embed حاوية، كائن .embed حاوية، تضمين .embed حاوية {الموقف: مطلقة؛ أعلى: 0. اليسار: 0. عرض: 100٪، الطول: 100٪، }

استخدمت 9-3 Viggen محركًا مضمّنًا بسعة 2.3 لترًا يعمل بالشاحن التوربيني ، والذي يتذكره على وجه الخصوص أنه يرفع الحاجب بمقدار 20 رطلاً لكل بوصة مربعة من الضغط المعزز. تم تقييمه عند 225 حصانًا - والذي تم رفعه لاحقًا إلى 230 حصان - وعزم دوران يبلغ 252 رطلاً ، تم إقران هذا المحرك بشكل حصري مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات ودفع أمامي. كما كانت مكونات التعليق الأكثر صلابة ، والمخمدات الأكثر صلابة ، وأعمدة القيادة الأقوى ، وقابض الخدمة الشاقة ، والعادم المعدل جزءًا من الحزمة.

كان Viggen سريعًا نسبيًا ، حيث اقتبس Saab وقتًا من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة حوالي 6.5 ثانية. ومع ذلك ، يتم تذكر 9-3 Viggen إلى حد كبير لأشياء مثل تأخر التوربو السخيف وتوجيه عزم الدوران - وهي الخصائص التي جعلت هذه السيارة مرحة للقيادة ، حتى لو كانت بعيدة عن الحدة ورباطة الجأش بشكل عام.

ما هو المثال المثالي لـ Saab 9-3 Viggen؟

عرضت Saab سيارة 9-3 Viggen باعتبارها هاتشباك بثلاثة أبواب ، وهاتشباك بخمسة أبواب ، وبابين قابل للتحويل. وبينما يتم تذكر هذه السيارة بشكل شائع في ظل الإطلاق ، Lightning Blue ، عرض Saab سيارة Viggen باللون الأسود والرمادي والأحمر والفضي والأصفر. يمكنك حتى تخصيص المقصورة الداخلية بلمسات من الجلد الأزرق أو البرتقالي أو البني.

يمكن القول إن أكثر مواصفات 9-3 Viggen شهرة هي فتحة Lightning Blue بثلاثة أبواب ، ولكن الأخرى الألوان أكثر ندرة. لدينا نقطة ضعف كبيرة لـ مونتي كارلو خمسة أبواب صفراء ، لكن في الحقيقة ، لا يمكنك أن تخطئ. ربما تتجنب Viggen القابلة للتحويل ، إلا إذا كنت تحب فكرة الطربوش الذي يهز نفسك حتى الموت.

قوائم المركبات المستعملة لدينا يمكن أن يكون مفيدًا في العثور على صفقة جيدة بالقرب منك. قم بتضييق نطاق العروض حول الرمز البريدي الخاص بك ، وانتبه إلى تصنيف الصفقة في كل قائمة لترى كيف تقارن السيارة مع الآخرين في منطقة مماثلة.

هل هناك أي بدائل جيدة لـ Saab 9-3 Viggen؟

يا إلهي نعم. تتمثل إحدى أكبر مشكلات Viggen في أنها لعبت في نفس المساحة مثل بعض السيارات ذات الأداء الراسخ - أشياء مثل أودي S4, BMW M3 و مرسيدس بنز C43 AMG - وكلها كانت أفضل من الناحية الموضوعية للقيادة.

لكن لا أحد يشعر بالحنين إلى صعب بسبب آدابها الهشة على الطريق. بدلاً من ذلك ، نتذكر أشياء مثل الإشعال المثبت على الكونسول المركزي ، وحوامل الأكواب الغريبة ، ولوحة القيادة المستقيمة ، وبالطبع ، لوحة الليل. لهذه الأسباب وأكثر ، سيظل 9-3 Viggen دائمًا صعبًا للغاية.

الفيديو ذات الصلة:

.embed حاوية {الموقف: النسبية. الحشو القاع: 56.25٪، الطول: 0. تجاوز: مخفي. ماكس العرض: 100٪، } الإطار من .embed حاوية، كائن .embed حاوية، تضمين .embed حاوية {الموقف: مطلقة؛ أعلى: 0. اليسار: 0. عرض: 100٪، الطول: 100٪، }

الطابع الزمني:

اكثر من مدونة تلقائية