تعرضت فرنسا للاضطرابات مع بدء النقابات إضرابها عن المعاشات التقاعدية

أدت الإضرابات التي نسقتها النقابات الفرنسية إلى اضطراب كبير في البلاد في 19 يناير/كانون الثاني، حيث احتجت على خطط الحكومة لإصلاح نظام التقاعد واختبار قدرة الرئيس إيمانويل ماكرون على مقاومة ضغوط الشارع.

ويشارك العمال في قطاعات تشمل السكك الحديدية والمدارس والطاقة في إضراب يستمر 24 ساعة احتجاجا على خطة ماكرون لرفع الحد الأدنى لسن التقاعد في فرنسا إلى 64 عاما من 62 عاما. وتقود النقابات مسيرات في أكبر المدن الفرنسية بدعم من الأحزاب السياسية اليسارية.

وفي عرض نادر للوحدة، قامت أكبر ثماني نقابات عمالية في فرنسا بتنسيق الجهود ودفعت الاضطرابات الحكومة إلى حث الناس على العمل من المنزل. ومع ذلك، من المتوقع أن يتم قياس نجاح الإضرابات، جزئيًا على الأقل، من خلال نطاق المظاهرات في الشوارع. حددت كل من نقابة CGT ورئيس الحزب الشيوعي هدفًا يتمثل في قيام ما لا يقل عن مليون شخص بالاحتجاج في جميع أنحاء فرنسا لما من المحتمل أن يكون مجرد واحد من سلسلة من الإجراءات.

وقال لوران بيرغر، زعيم نقابة CFDT، في 19 كانون الثاني/يناير على تلفزيون BFM: "تعالوا وأظهروا عدم موافقتكم على إصلاح نظام التقاعد هذا". “لقد رفض الرأي العام بشكل كبير. نحن بحاجة لإظهار ذلك.

ويأتي قرار ماكرون بالمضي قدمًا في إصلاحاته في منعطف صعب بالنسبة للاقتصاد الفرنسي حيث يتصارع مع أسعار الطاقة التي ارتفعت في عام 2022 ومع تأثير التضخم على الأسر والشركات. وفي محاولة لبناء الإجماع، حدد ماكرون الحد الأدنى المقترح لسن التقاعد عند 64 عاما، انخفاضا من خطة أولية لتحديده عند 65 عاما، وقال وزراء الحكومة إنهم منفتحون على تعديلات الخطة خلال المناقشات البرلمانية.

بعض أكبر الاضطرابات التي حدثت في 19 يناير كانت في مجال النقل. تم إلغاء معظم القطارات عالية السرعة، وكان جزء أصغر من القطارات الإقليمية في الخدمة. في باريس، كانت معظم خطوط المترو تعمل فقط خلال ساعة الذروة، وحتى ذلك الحين، بأقل من نصف المستويات العادية. وأمرت الهيئة الحكومية المسؤولة عن الطيران المدني شركات الطيران بخفض رحلاتها في مطار أورلي بنسبة 20%.

أدى إضراب الموظفين في شركة Electricite de France SA إلى انخفاض الإنتاج النووي في البلاد بنسبة 12٪ في 19 يناير، وفقًا لمشغل الشبكة RTE، تمامًا كما أدت موجة البرد إلى زيادة الطلب على الكهرباء. أدت الإضرابات إلى تعطيل تسليم الوقود من ثلاث مصافي نفط تديرها شركة TotalEnergies SE، على الرغم من أن الشركة قالت إنها ستواصل إمداد عملائها ومحطات الوقود. كما أنها تعرقل تحميل الوقود في مصفاة فوس التابعة لشركة إكسون موبيل.

وقالت وزارة التعليم إن حوالي 42% من معلمي المدارس الابتدائية أضربوا عن العمل في 19 يناير/كانون الثاني، إلى جانب ما يقرب من 35% من معلمي المدارس الثانوية.

وأكدت الاضطرابات مجتمعة تحذير وزير النقل كليمنت بون من "خميس مؤلم".  
ومن المقرر أن تقدم حكومة ماكرون خطتها إلى البرلمان في أوائل فبراير. ومن المقرر أن يستمر النقاش هناك حتى شهر مارس.

ورغم أن ماكرون خسر أغلبيته المطلقة في الانتخابات البرلمانية التي جرت في يونيو/حزيران، إلا أن حزب الجمهوريين المحافظ قال إنه قد يدعم مشروع قانون التقاعد في ظل ظروف معينة، مما يمنحه أغلبية كبيرة بما يكفي في مجلس النواب. إذا فشل ذلك، فسيظل بإمكان ماكرون استخدام مادة في الدستور تسمح بتمرير مشاريع القوانين دون تصويت.  

قالت الحكومة إن جعل الفرنسيين يعملون لفترة أطول أمر ضروري لتعزيز معدلات التوظيف المنخفضة نسبيا بين كبار السن وتجنب العجز المستمر في نظام ممول من مساهمات العمال.

لكن المنظمات العمالية تزعم أن تغيير الحد الأدنى لسن التقاعد سيضر بشكل غير عادل بالأشخاص ذوي المهارات المتدنية والأقل ثراء والذين بدأوا العمل في وقت مبكر من حياتهم. وتقول النقابات إن هناك طرقا أفضل لتعزيز التوظيف بين العمال الأكبر سنا وإعادة التوازن إلى النظام، بما في ذلك زيادة الضرائب – وهو ما استبعده ماكرون.

انخفض الدعم الشعبي لخطة الحكومة منذ تقديمها في 10 يناير/كانون الثاني، وفقًا لاستطلاع أجرته مؤسسة إيفوب لراديو سود في 19 يناير/كانون الثاني. ومن بين الذين شملهم الاستطلاع، قال 28% فقط إنهم يؤيدون الإصلاحات، بانخفاض عن 32% الأسبوع الماضي. كما أعرب حوالي 58% عن بعض الدعم على الأقل للاحتجاجات.

وسحب ماكرون مقترحا مختلفا لإصلاح نظام التقاعد في عام 2020 بعد إضرابات مطولة خاصة في قطاع النقل. وأشار في ذلك الوقت إلى جائحة كوفيد باعتباره السبب.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• المصدر https://www.supplychainbrain.com/articles/36450-france-hit-by-disruptions-as-unions-start-pension-strikes