يستهدف فريق الفورمولا 1 خفض الانبعاثات بنسبة تزيد عن 60٪ من خلال استخدام الوقود الحيوي للموسم القادم | إنفيروتيك

يستهدف فريق الفورمولا 1 خفض الانبعاثات بنسبة تزيد عن 60٪ من خلال استخدام الوقود الحيوي للموسم القادم | إنفيروتيك

الطابع الزمني: 25 مايو 2023 5:42 صباحًا
عقدة المصدر: 2677937

الشحن لفريق الفورمولا 1

الشحن لفريق الفورمولا 1

يساهم الشحن في نصيب الأسد من الانبعاثات الناتجة عن الصيغة 1. فريق Mercedes-AMG PETRONAS Formula 1 تقول إنها وضعت نصب عينيها خفض الانبعاثات بنسبة تزيد عن 60٪ وتوفير 200 طن من ثاني أكسيد الكربون من خلال استخدام الوقود الحيوي للموسم الأوروبي القادم للفورمولا 2.

يقول الفريق و PETRONAS والشركاء اللوجستيون إنهم يعملون معًا لتحقيق تطلعات موسم أوروبي كامل الوقود الحيوي بعد تجربة ناجحة في عام 2022 والتي شهدت انخفاضًا بنسبة 89 ٪ في انبعاثات شحن ثاني أكسيد الكربون.

تمت الموافقة على استثناءات الاستدامة الجديدة في اللوائح المالية للرياضة في أحدث لجنة F1 ، "تم تمكينها من خلال التعاون البناء بين FIA و Formula One والفرق العشرة" ، كما جاء في إعلان من المجموعة. "لقد فتحوا فرصًا للابتكار في الاستدامة التي كانت في السابق تتعارض مع الأداء على المسار الصحيح. هذه المبادرة لموسم أوروبي يعمل بالوقود الحيوي بالكامل هو أول هذه المشاريع لدينا.

"أكثر من تسعة سباقات في جميع أنحاء أوروبا ، سيعود أسطولنا من شاحنات أكتروس مرسيدس-بنز ، التي تنقل جميع الشحنات المطلوبة لكل سباق ، بالوقود باستخدام HVO100 ، وهو وقود حيوي من الجيل الثاني. من نقاط المغادرة في المملكة المتحدة وألمانيا إلى الوصول إلى إيمولا ثم السفر عبر أوروبا ، ستغطي كل شاحنة ما بين 9,000 إلى 10,000 كيلومتر ، والتي نهدف إلى أن تكون مدعومة بالكامل بـ HVO100 ، مما يقلل الانبعاثات لكل كيلومتر يتم تغطيته بنسبة 89٪. "

"هذه مهمة مهمة ، مع وجود العديد من التحديات المعروفة التي يجب التغلب عليها والمتصلة بالتوريد في مناطق جغرافية معينة. لهذا السبب نعلن عن طموحنا لتحقيق خفض في الانبعاثات بنسبة تزيد عن 60٪ وتوفير 200 طن من ثاني أكسيد الكربون في هذه المرحلة ، مع تحليل كامل للوفورات النهائية لانبعاثات الكربون ونجاح المشروع الذي سيتم نشره في نهاية الموسم ".

"مولدات قاعدة السباق الخاصة بنا ، والتي تُستخدم لتشغيل شاحناتنا الهندسية بمجرد تركيبها في حلبة Formula One ، ستعمل أيضًا بالوقود الحيوي وتخدمها شاحنة صهريجية مخصصة تحمل علامة PETRONAS بدءًا من منتصف الموسم فصاعدًا."

"نحن نتخذ إجراءات جريئة لمعالجة أكبر مصادرنا للانبعاثات ونرى الوقود المستدام كمفتاح لتقليل بصمتنا الكربونية. بعد الاستثمار الرائد في وقود الطيران المستدام ، والحد من انبعاثات السفر الجوي لأفراد فريق السباق لدينا بما يقرب من 50٪ ، يتحول التركيز الآن إلى تقليل تأثير لوجستيات الشحن البري. "

لدى الفورمولا 1 هدف معلن يتمثل في تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول نهاية العقد.

الزيت النباتي المعالج هيدروجينًا (HVO 100) مشتق من الزيوت النباتية وزيوت النفايات والدهون. كما أنه ينتج تلوثًا أقل من أكاسيد النيتروجين والجسيمات مقارنة بالوقود التقليدي.

أليس آشبيتيل ، رئيس قسم الاستدامة في فريق Mercedes-AMG PETRONAS F1:
"إن طموحنا لتحقيق موسم أوروبي يعمل بالوقود الحيوي بالكامل هو مشروع صعب ومعقد ظل مستمراً وراء الكواليس في الفريق لأكثر من عام. من خلال الدعم والجهود التعاونية لشركائنا الخبراء ، فإننا نتعامل مع ركيزة أساسية في استراتيجيتنا لتحقيق Net Zero ودعم تبني HVO100 على نطاق أوسع عبر صناعات الرياضة والخدمات اللوجستية. يمثل هذا المشروع خطوة أخرى في رحلتنا للاستدامة ، لكننا في منحنى التعلم. من دليل تجربتنا ، نحن متحمسون لرؤية أن تقليل الانبعاثات بنسبة 89٪ ممكن لكل رحلة تقوم بها شاحناتنا ، مع إدراك أن تحديات التوريد في الحصول على HVO100 في جميع أنحاء أوروبا لا تزال كبيرة ".

قال داتوك سزالي حمزة ، نائب الرئيس التنفيذي والرئيس التنفيذي لشركة بتروناس داونستريم: "نشهد اليوم علامة بارزة في الاستخدام الناجح لـ HVO100 أو الوقود المستدام في نقل البضائع لفريق Mercedes-AMG PETRONAS Formula One. من خلال تقديم حل متجدد بنسبة 100٪ ومصنوع من مواد ذات مصادر مستدامة ، نساعد شركائنا على تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة تصل إلى 90٪.

الطابع الزمني:

اكثر من إنفيروتيك