فورد تخفض استثمار Rivian إلى 1 بالمائة

يبدو أن Rivian هو أحدث سيارة كهربائية تتعثر لشركة Ford Motor Co حيث خفضت شركة صناعة السيارات حصتها في صانع EV المبتدئ إلى 1 بالمائة.

بعد استثمار 1.2 مليار دولار في شركة بدء التشغيل للشاحنات الكهربائية وصانع سيارات الدفع الرباعي في عام 2019 ، امتلكت فورد ما يصل إلى 12٪ من Rivian في وقت ما ، مع 101.9 مليون سهم. بعد الاكتتاب العام الأولي في Rivian في نوفمبر 2021 ، ارتفع السهم الجديد إلى ما يقرب من 180 دولارًا للسهم ، مما جعل حصة Ford تزيد عن 18 مليار دولار. 

ولكن بحلول بداية عام 2022 ، انخفض هذا الاستثمار بنسبة 40٪ من أعلى مستوى له على الإطلاق إلى حوالي 10.6 مليار دولار أمريكي عند حوالي 100 دولار أمريكي للسهم في 3 يناير. واستمرت الانزلاق حتى عام 2022 حيث واجهت شركة Rivian وشركات تصنيع السيارات الأخرى مشكلة في تلبية الإنتاج والربحية. الأهداف. بحلول يوم التداول الأول لعام 2023 ، تم تداول السهم بحوالي 18 دولارًا للسهم. بعد انخفاضه إلى 15 دولارًا للسهم الواحد في يناير ، يتم تداول Rivian حاليًا عند 18 دولارًا للسهم الواحد.

وصــل حديــثاً

على هذه الخلفية ، قامت شركة فورد بتخفيض حصتها في Rivian بشكل مطرد ، حيث أبلغت أولاً عن مكاسب كبيرة ، ثم خسائر كارثية على استثماراتها. أبلغت شركة Ford عن مكاسب غير محققة تصل إلى 8.3 مليار دولار في أسهم Rivian للعام 2021. 

ومع ذلك ، أفادت فورد في وقت لاحق أ صافي خسارة 3.1 مليار دولار للربع الأول من عام 2022 ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى انخفاض قيمة استثمار Rivian. يرجع الحبر الأحمر إلى ما وصفته الشركة بـ "علامة في السوق"خسارة 5.4 مليار دولار على استثمار الشركة في ريفيان. 

تم تخفيض ملكية فورد الأولية بنسبة 12 ٪ إلى 10.5 ٪ في مايو 2022 بعد أن باعت شركة فورد 8 ملايين سهم مقابل 214 مليون دولار. باعت شركة فورد الآن المزيد من حصتها في شركة EV الفاخرة الوليدة ، تاركة 11 مليون سهم فقط ، أو 1.15٪ من الملكية مقيمة في ديربورن بولاية ميشيغان. 

ينظر ضد فورد النتائج الإجمالية المخيبة للآمال بالنسبة لعام 2022 ، فإن سحب استثمارات Rivian أمر منطقي تمامًا. إجمالاً ، باعت شركة فورد 91 مليوناً من أسهمها في عام 2022 ، وحصلت على عائدات بقيمة 3 مليارات دولار. هذا عائد جيد على استثماراتهم الأولية ، ولكن ليس تقريبًا ما كان يمكن أن يكون. 

الذهاب بمفردك مع EVs

في وقت استثمارها ، أعلنت Ford و Rivian عن خطط لبناء مركبات معًا على أساس منصة Rivian. لم تتحقق هذه الشراكة أبدًا ، وعانى Rivian من انخفاض بنسبة 17 ٪ في الأسهم في اليوم الذي أعلنت فيه شركة Ford عن ذلك لن تستخدم هيكل Rivian لبناء أي شاحنات ، بدلاً من ذلك تفضل تصميمها الخاص للطائرة F-150 Lightning.  

ريفيان ليست الشركة الوحيدة محاولة شراكة مع فورد لإنتاج المركبات الكهربائية. أعلن فورد عن خطط ل بناء شاحنة صغيرة على منصة فولكس فاجن إم إي بي الكهربائية لأوروبا ، وكان من المقرر إطلاق هذه السيارة في عام 2023. وتقول شركة فورد الآن إنها ستفعل ذلك إنهاء شراكته مع فولكس فاجن بعد إنتاج اثنين من سيارات الدفع الرباعي كروس أوفر في السوق الأوروبية على أساس MEB. فورد وفولكس فاجن أيضا أنهوا مشروعهم المشترك في مطور التكنولوجيا المستقلة Argo بعد أن كلف التعاون شركة Ford معظم مليار دولار في Q3. 

في المزيد من الأخبار السيئة لريفيان ، مخطط مشروع مشترك مع مرسيدس بنز تم أيضًا تعليقها في ديسمبر ، حيث كان على شركة Rivian إعادة ترتيب أولوياتها للتركيز على أعمالها الأساسية. إنها مجرد أحدث مشكلة في سلسلة من المشاكل التي ابتليت بها الشركة هذا العام. 

في يوليو، قامت الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية بتسريح 6٪ من قوتها العاملة للمساعدة في تعويض ارتفاع التكاليف بسبب الضغوط التضخمية. ثم ، في أكتوبر ، استدعى ريفيان 13,000 شاحنة من بين 14,000 تقريبًا تم تصنيعها هذا العام ، لصواميل التعليق التي ربما لم يتم عزمها بشكل صحيح ، مما قد يتسبب في فصل التعليق الأمامي. في الوقت نفسه ، كانت الشركة تكافح نفس نقص الموردين مثل كل صانع سيارات آخر. 

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• المصدر https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/ford-reduces-rivian-investment-to-1-percent/