إصلاح لوحة قيادة الجرار من مسافة تزيد عن 10,000 ميل

يُعرف موقع [BuyItFixIt] بكونه خبيرًا في إصلاح الأشياء... ومن المحتمل أن يقوم بشرائها أيضًا. لقد تلقوا مؤخرًا بريدًا إلكترونيًا يطلب المساعدة من النوع السابق. كان أحد المشاهدين الأستراليين يمتلك نفس طراز الجرار، ولكن بشرطة رقمية ميتة. لحسن الحظ، كانت المساعدة في متناول اليد!

تبين أن المشكلة كانت بسبب وجود EEPROM ميت على الجرار الأسترالي. في المقابل، كان لدى [BuyItFixIt] لوحة قيادة تعمل بشكل مثالي على جرارهم. وهكذا، شرعوا في تفكيك لوحة القيادة وتفريغ EEPROM لمحاولة فرز أداة المزرعة المنكوبة. وقد شكل هذا بعض المخاطرة بأن ينتهي الأمر بلوحتي قيادة ميتتين، مما يستلزم توخي الحذر. على أية حال، كان لدى جرار Case اندفاعة بسيطة إلى حد ما مع غالبية المكونات الموجودة في الفتحات، مما يجعل من السهل جدًا التعامل معها. كانت شريحة Microchip 93LC46B موجودة في حزمة DIP، وتمت إزالتها بمساعدة لحام ذو نقطة انصهار منخفضة في وقت قصير. تم بعد ذلك تفريغ محتويات EEPROM إلى ملف باستخدام مبرمج XGecu T48.

بعد إرسال الملف عبر البريد الإلكتروني، قام مالك الجرار الأسترالي بإصدار نسخة جديدة من EEPROM وأعاد تثبيته في مجموعته. لقد تم الترحيب بهم بالنجاح، وكان التعقيد الوحيد هو ضرورة تصحيح ساعات القراءة على المجموعة لتتناسب مع القراءة السابقة على أجهزتهم.

إنها قصة بسيطة إلى حد ما لإصلاح نظام مضمن، ولكنها قصة تعليمية. كما يأتي أيضًا مع نظرة أعمق حول كيفية عمل لوحة معلومات CASE. يمكن لأي شخص يتمتع بالمهارات الإلكترونية الأساسية أن ينفذ هذا الأمر وينقذ جرارًا بأكمله في هذه العملية. إنه لأمر رائع أن نرى هذه الوظائف موثقة حتى نتمكن جميعًا من التعلم مهارات أساسية مفيدة مثل هذه. فيديو بعد الفاصل.

[المحتوى جزءا لا يتجزأ]

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://hackaday.com/2024/02/03/fixing-a-tractor-dashboard-from-over-10000-miles-away/