غالبًا ما يتم الخلط بين السائقين بسبب المساعدة في السيارة ، وأنظمة السلامة: تقارير المستهلك

غالبًا ما يتم الخلط بين السائقين بسبب المساعدة في السيارة ، وأنظمة السلامة: تقارير المستهلك

الطابع الزمني: 23 ديسمبر 2022 2:53 صباحًا
عقدة المصدر: 1782128
الاستماع إلى هذا المقال

نحن نحب السيارات القديمة والكلاسيكية. ولكن إذا كان علينا أن نذكر منطقة واحدة تكون فيها جميع السيارات الجديدة أفضل، فهذه هي السلامة. مع كل أنظمة السلامة والمساعدة الإلكترونية المتوفرة حاليًا في صناعة السيارات - بالإضافة إلى هياكل الجسم الأقوى، والمكابح الأفضل، ومناطق امتصاص الطاقة الأكثر ذكاءً - أصبحت المركبات الحديثة أكثر أمانًا بشكل كبير من الطرازات التي تعود إلى الثمانينيات والتسعينيات وحتى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. . ولكن فقط إذا كنت تعرف ما تفعله هذه الأنظمة وكيفية استخدامها، واتضح أن العديد من السائقين لا يعرفون ذلك.

تقارير المستهلكين تشعر بالقلق إزاء مستوى الارتباك هذه الجديدة أنظمة الأمان سبب للعديد من السائقين ولديها دراسة جديدة تظهر أن السائقين في كثير من الأحيان لا يعرفون كيف ومتى تعمل أنظمة السلامة الحديثة في سياراتهم. في كثير من الحالات، يمكن أن يؤدي هذا الارتباك إلى قيام السائقين بتعطيل تقنيات معينة بشكل كامل وفقدان بعض وظائف السلامة الأساسية في سياراتهم. ونشرت الوكالة أيضًا إرشادات مفصلة تقترح طرقًا لتسهيل استخدام أنظمة السلامة هذه على المالكين.

جناح السلامة

19 الصور

"أصبحت عجلات القيادة مزدحمة برموز لا يمكن التعرف عليها لتشغيل ميزات ADAS [أنظمة مساعدة السائق المتقدمة]، والتي يجب على السائقين تمييزها وفهمها بطريقة ما أثناء وجودهم على الطريق،" يوضح جيك فيشر، المدير الأول لاختبار السيارات في Consumer Reports. . "ولكن إذا قاموا بإيقاف تشغيل الأنظمة، فإن ذلك يتعارض تمامًا مع هدفهم - ومن ثم لن يستفيد منها أحد على الطريق".

اذا، ماذا CRالحل؟ تتم مشاركة التوجيهات الجديدة مع صانعي السيارات وواضعي السياسات ومنظمات سلامة السيارات وتهدف إلى تسليط المزيد من الضوء على كيفية جعل هذه الأنظمة أسهل في الاستخدام والفهم من السائقين. إن زيادة مستويات "الفهم والقبول والرضا" ستسمح لجزء أكبر من السائقين باستخدامها فعليًا والاستفادة من السلامة التي ينبغي عليهم توفيرها. لأن مجرد وجود نظام معين وإبقائه معطلاً في الخلفية لا يعني أنك تحصل بالفعل على مساعدة من هذا النظام.

تقارير المستهلكينيعتمد التقرير والإرشادات على ردود أكثر من 35,000 مالك مركبة والبيانات التي تم جمعها من استطلاع ADAS لعام 2021. وقد تم استخدام هذه المعلومات لمعرفة المزيد حول مستويات الفهم والرضا، بالإضافة إلى عدد المرات التي يستخدم فيها السائقون هذه الأنظمة فعليًا. يمكن العثور على التفاصيل الكاملة حول الاستطلاع والإرشادات الجديدة على الرابط المصدر أدناه.

الطابع الزمني:

اكثر من تكنولوجيا